Flussquerung mit dem Jeep

Partner:
Feiertag?
  • Diese Furt sieht machbar aus für einen... 14

    1. Renegade Limited&Co. (1) 7%
    2. Renegade Trailhawk (9) 64%
    3. Cherokee Limited&Co. (2) 14%
    4. Cherokee Trailhawk (8) 57%

    Ich bin ein großer Fan von Land Rovers Island Videos. Schade, dass es (noch) keine schönen Island-Videos von unseren Jeeps gibt.


    Wer von euch glaubt, dass man mit einem Cherokee (Trailhawk / Limited&Co) oder Renegade (Trailhawk / Limited&Co) diese Furt unbeschadet queren könnte?
    http://www.youtube.com/watch?v=3vfoyHwIxkA&t=3m42s

  • Da mein Traili weder mit Schwimmwesten noch Eispickel ausgestattet ist werde ich dies tunlichst unterlassen und meinen Unterboden auf herkömmliche Art waschen. ;)


    Gruss Urs

    :023: Cherokee Trailhawk 3,2l schwarz Prod.Datum 02.2014
    Winterpneu auf Bon Z Felgen Spurverbreiterung 42mm p.A.

  • Bei popeligen 20cm Wattiefe beantrage ich hiermit einen Brückenlegepanzer vom Typ Leopard II.

    Jeep Compass Limited, Diesel 2.0 Multijet. 140 PS, 4x4 Automatik, Carbon Black.
    Vormals
    : Jeep Renegade Limited, Diesel 2.0 Multijet, 140 PS, 4x4, Schaltgetriebe, Carbon Black

  • In amerikanischen Foren wird die Wattiefe mit 19 inch (ca 50 cm) angegeben. Insbesondere die Trailhawk Versionen sollten einigermaßen auf der sicheren Seite sein. Trotzdem würde ich so etwas nicht aus lauter Jux und Dollars machen.

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Der Wasserspiegel ist ja ganz geschickt genau unter dem Kühlergrill gehalten :023:


    Wenn man vergleichbare Bereifung wie beim TH ansetzt ist die Wassertiefe wohl bei ca. 70cm. Zudem ist der Untergrund ziemlich eben. Von daher scheint es auch für den TH wohl machbar.
    Der Ltd. (AD II) müsste wegen der Frontschürze wahrscheinlich stärker gegen den Wasserdruck arbeiten und langsamer fahren. Was wiederum das Eindringen von Wasser in Motor- und Innenraum begünstigt.


    In der BA hatte ich gelesen, dass eine Wassertiefe von 61 cm nicht überschritten werden sollte. Mein Verkäufer faselte mal was von von knapp 80 cm. Na ja.


    Es käme also auf den Versuch an :D

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Ha ha. Wenn das so einfach wäre hätte ich mir schon so einige Staustunden erspart. ;)



    https://www.elwis.de/gewaesser…rt.php?target=2&gw=NECKAR



    :D

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Da die Wattiefe beim Cherokee mit 50 cm angegeben ist und in dem Video 60 cm verlangt werden, könnte er es vielleicht gerade noch so schaffen.
    Probieren würde ich es allerdings nicht. Dann lieber so ne Pfütze wie auf dem zweiten Bild. Sieht doch auch ganz gut aus :thumbup:


    Hier noch ein Video, wo der Range Rover Discovery mit dem Jeep Cherokee verglichen wird:

    Externer Inhalt
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    [/size]

  • Water.jpg habe ich in meinem Büro als Hintergrundbild. Sieht richtig klasse aus, finde ich.


    Gruß
    Chief

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • Ja, klasse Bild. Leider gibt es vom Grand Cherokee ne Menge klasse Bilder und vom Cherokee nicht so viele.
    Wenn man nach Cherokee sucht, kommen auch immer viele Bilder vom Grand Cherokee.
    Blöde Namensgebung :D

  • Vielleicht nicht ganz so tief, aber immerhin, Respekt... coole Videos zumindest.
    Vor allem wie die schönen weißen Autos danach aussehen :thumbup:

    Externer Inhalt
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Externer Inhalt
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!