Kein Anhängerbetrieb bei Hybridfahrzeugen?

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Feiertag?
  • Ich habe mir bei der Bestellung gleich eine abnehmbare Anhängerkupplung vom Händler montieren lassen. Jetzt habe ich den kleinen Hinweis in der Anleitung des Wagens gefunden, dass Hybridfahrzeuge keinen Anhänger ziehen dürfen. Darüber wurde ich vom Händler nicht informiert. Gilt das nur für den Hybrid/E-Betrieb oder kann man im reinen Motorbetrieb einen Anhänger ziehen? Ich habe das zum ersten Mal gehört und bin etwas irritiert.

  • Ich hab mich vor ein paar Tagen mit meinem Händler darüber unterhalten beim Fiat 500e. Es hat wohl was mit der CO2 Bilanz zu tun, um den Flottenschnitt nach unten zu senken. Es kann wohl Anhängerkupplungen nachgerüstet werden, diese bekommen dann aber nur eine Stützlast für einen Fahrradträger und nicht eine Zuglast für den Anhänger.


    Wobei beim Compass steht in der Preisliste eine Anhängerlast von 600kg/1325kg sollte somit gehen.


    Halt mal lieber Rücksprache mit dem Händler.


    PS: Du hast die Flasche Kategorie erwischt, vielleicht kann es ein MOD mal verschieben.

  • in meinen Papiernen finde ich nichts, komisch, hatte die Anhängerkupplung gleich beim Händler mitbestellt. Das mit der CO2 Bilanz kann ich mir kaum vorstellen, eher, das es Probleme mit dem Elektroantrieb gibt, wenn er eine starke Last ziehen muss. Daher müsste man im reinen Verbrennermodus ja damit fahren können, es sei denn, beim Bremsen und Rekuperieren wird der Elektromotor auch wieder falsch belastet. Komisch, dass es da Unterschiede geben soll, denn egal ob Eintragung oder nicht, der Elektromotor bleibt ja der Gleiche.

  • Hallo zusammen!
    Ich kann zur Ausgangsfrage gar nichts beisteuern, als dass mein Händler mir liebend gerne und ohne zu zögern eine Anhängerkupplung angeboten hatte. Daher kann ich mir, ohne Faktenwissen zu haben, kaum vorstellen, dass es zu Einschränkungen kommen könnte.
    Darf ich euch mal fragen, was euch die Kupplung kostete? Ich habe nämlich aufgrund der Asus meiner Sicht absolut überteuerten Kupplung darauf verzichtet.
    Danke euch!

  • De Kupplung hatte ich bei Kauf mitbestellt und sie wurde vom Jeep Händler montiert. Alles zusammen ca. 1000,-€ netto, glaube ich. Einen Hinweis, dass man keinen Anhänger ziehen darf, gab es nicht. Ich habe diesen Hinweis nur zufällig in der Anleitung gefunden. Dieser ist ja eindeutig.

  • Hallo zusammen,
    ich habe mir beim Kauf meines Trailhawk 4xe vor 6 Monaten gleich eine AHK montieren lassen, für gesamt 1400€.
    Es ist ja im Brief mit 600 kg ungebremst und 1250 gebremst eingetragen und somit erlaubt entsprechende Anhänger zu benutzen.
    Jetzt habe ich aber festgestellt, dass sämtliche ungebremsten Anhänger 750 kg zulässiges Gesamtgewicht haben.
    Ich habe bei meinem Bruder den Anhänger ausgeliehen für den Transport von Gartenabfällen und dann erst festgestellt, dass der ungebremste Anhänger für 750 kg zugelassen ist und mein Jeep nur 600 kg ziehen darf. Bisher hatte ich Fahrzeuge mit 750 kg ungebremst: Grand Cherokee und Q5.
    Im Forum Renegade habe ich Beiträge zur Auflastung gesehen, aber für den Compass habe ich noch keine Information gefunden ob und wie das geht.
    Vom Händler habe ich auch noch keine Information bekommen.
    Hat da eventuell schon jemand Erfahrung damit.


    Grüße
    Hermann

  • Hallo,
    du darfst den 750er Hänger ziehen, darf aber halt nur max. 600 kg wiegen.
    Es geht da um das eigentliche Gewicht und nicht um das zulässige Gesamtgewicht.
    Auflastung geht sowieso nur bei gebremster Zuglast, ist leut meinem Händler aber beim 4xe nicht möglich.

  • hallo Zusammen,


    ich habe versucht, über meinen Händler eine AHK zu bekommen. Dort heißt es, das sei nicht möglich weil ein Kabelsatz für den Compass 4xe nicht lieferbar ist / noch nie war. Erzählt mein Händler Quark oder wie seid ihr zu eurer AHK gekommen?


    Schönen Sonntag!

  • Sorry aber dein Händler ist nicht richtig informiert. Habe einen E-Satz für meinen Compass 4xe My 21 von Jäger, der geht. Einbau AHK bei Jeep hatte Angbote von 800 bis 2000€, kein Witz.

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