Wer hat ihn noch, seinen ersten KL

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  • Hey ihr Indianer,


    wer hat den noch einen Cherokee.

    Ich hab meinen noch, steht kurz vor den 260tkm nach 12 Jahren.

    Die Reparaturen halten sich noch in Grenzen, wobei das Fahrwerk inzwischen etwas holprig ist.

    Habe den Schalter mit 140 PS und noch die erste Kupplung mit Anhängerbetrieb, Motor läuft und läuft, ein wenig mehr Öl aber nicht der Rede wert.

    Bin gespannt wer den noch da von der alten Garde, ich war ja selber erstaunt, wie lange mein letzter Beitrag schon her ist.


    Grüße Jürgen

  • Ich habe ihn noch, meinen 2018er Cherokee KL Overland.

    Bis heute keine Probleme oder Reperaturen.

    Außer den jährlichen Inspektionen und den Zahnriemenwechsel hat er noch keine Werkstatt

    gesehen.

    Allerdings hat er auch erst 34.000 KM gelaufen. Für einen Diesel gerade mal eingefahren. :)


    Gruß Wolfram

  • ....ja, fahre ihn immer noch.104000km

    2014er Jeep Cherokee Limited, granite-crystal, 3.2 Pentastar 272 PS, 9-Gang-Automatik, volle Hütte.
    2021er Jeep Compass Trailhawk, Carbon Black,1,3 Hybrid 179PS, 8-Gang-Automatik, volle Hütte.
    2004er Chrysler PT Cruiser limited, midnight blue, 2.4 143PS, 5-Gang Schalter, volle Hütte.


    Gruß Hubbe / Diana

  • Auch ich fahr noch meinen 2014 Trailhawk, seit ich vor 3 Jahren pensioniert wurde mache ich noch weniger Kilometer als vorher. Bin aktuell bei 95000 km. Fahre seit einem Jahr auch ganzjährig mit AT Reifen (Pirelli Scorpion mit Winterzulassung) kein wechsel mehr von Sommer auf Winterräder da ich nicht mehr morgens in aller früh zur Arbeit muss auf meinen Bon Z Felgen. Habe bis jetzt ausser all den Rückrufen keine Probleme. Bremsen bei 75000 ersetzt. Werde ende Jahr noch den V-Belt ersetzen, Kühwasser wechseln und Automatikoel erneuern und natürlich wie jedes Jahr Motoroel wechseln. Ich habe nach wie vor viel freude an meinem Jeep.

    :023: Cherokee Trailhawk 3,2l schwarz Prod.Datum 02.2014
    Winterpneu auf Bon Z Felgen Spurverbreiterung 42mm p.A.

  • Hab ihn auch noch, mit etwas über 270000 km.

    Inzwischen kommen so einige Alterswehwehchen: Traggelenk, Radlager, Kühlerschläuche, Fahrwerk ist insgesamt nicht mehr so rüstig.

    Der Motor schnurrt aber immer noch wie ein Kätzchen :love:

    Ich hätte nichts dagegen wenn es noch lange so bleibt.

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Ups,


    doch noch so viele die ihn fahren und die auch noch hier im Forum sind.


    Und gut zu hören das der Trailhawk so zuverlässig läuft.

    Hatte letztes Jahr mal kurz mich dem Gedanken gespielt mir einen zu holen.


    Bernd

    du bist mir eine Nasenlänge vorraus ;)

    wo klappert es den bei dir so im Fahrwerk?

    So genau kann ich noch nicht sagen, gefühlt bei mir vorne links.

    Ein gutes Jahr bis zum nächsten Tüv, muss da demnächst mal gucken, über den Winter muss er halten.

    Jeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS Automatik

  • Hi Jürgen,

    lass uns die 300 mal im Auge behalten ;)

    Mit dem Fahrwerk ist das mehr so der Gesamteindruck. Die Unebenheiten kommen jetzt doch mehr durch. Ein Poltern ist es noch nicht aber eben vom Gefühl her "schwammiger", auch hinten. Bisher hat's der TÜV abgesegnet.

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

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