Neuer Cherokee da - und 2 Fragen

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Feiertag?

    Hallo zusammen,


    so - nu isser da... Am Freitag ham wir den Cherokee KL Limited abgeholt. Eigentlich - bis auf das Pano-Dach alles dabei. Gleich mit Allwetter (nix mehr Schnee hier in Berlin) und AHK. Bin von meinem 10 Jahre alten X-TRail nicht so Ausstattungs-Verwöhnt. Und nun werden die Finger am Lenkrad warm, wenn es draußen kalt ist. Wahnsinn...


    Na ja, 2 Fragen habe ich - vielleicht kann mir jemand helfen:


    1) Das "Winterpaket" war dabei - allerdings habe ich so Teppich/Velours-Fußmatten im Innenraum. Müssten die nicht aus Gummi sein?
    2) Direkt vor jedem der beiden Vorderrädern ist so eine "Gummi-Manschette". Lt. Händler wg. Aerodynamik. Die will ich abnehmen (fragt nicht wieso - hat was mit einem hohen Bordstein zu tun, an dem ich mit den dingern hängenbleibe). Sind je mit 3 Schrauben befestigt. Aber: Keiner meiner Bits passt ... Braucht man da ein Spezialwerkzeug?


    Danke und gute Fahrt
    Stefan

    Herzlichen Glückwunsch zum Indianer!


    zu 1.) Ich glaube Winterpaket beinhaltet das beheizte Lenkrad und den Heizdraht in der Front-Scheibe.
    Gummimatten weiß ich nicht.
    Ich habe sie, aber ich habe auch einen Trailhawk.


    zu 2.)
    Dazu kann ich nichts sagen, der Trailhawk hat andere Schürzen.
    Wenn der Bordstein so hoch ist, wäre ein Trailhawk da nicht praktischer gewesen?
    Der ist etwas höher, etc.

    Hallo zusammen,


    Punkt 1 ist bereits beantwortet.


    Punkt 2. Hat mein MY15 auch. Ist unter/an die zusätzlich Stossstange angebaut (Spritzschutz?). Werde heute mittag mal nachschauen. Wundert mich, dass es noch keiner hier abgeschraubt hat. Sind bestimmt 2 cm mehr Bodenfreiheit fürs Gelände. :saint: Bei meinem ist es Plastik und kein Gummi.

    Unterschätz niemals einen Menschen der einen Schritt zurück geht, er könnte auch gerade Anlauf nehmen ;)

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    Warum glaubt man nicht dem Händler. Sicher Aerodynamik. Zwei Tropfen Kraftstoff auf ....Kilometern. Dafür bessere Einstufung. Ich kann auch bestätigen, dass die Flaps immer Sommer unempfindlich sind, im Winter bei Frost natürlich gern abbrechen. Dass sie sich schwer abmontieren lassen glaube ich, denn sie sind in der absoluten "Dreckzone" des Autos montiert. Btw. die letzten hohen Bordsteine die einem SUV gefährlich werden könnten, habe ich in Pompeji gesehen.
    Gruß Hans

    Danke für die Info Hans :thumbup: Dann muss ich meine ja dran lassen, damit er auf der Autobahn vorne nicht aufschaukelt :schock: und schön vorne auf die Straße gepresst wird. Toll so ein Spoiler :D

    Unterschätz niemals einen Menschen der einen Schritt zurück geht, er könnte auch gerade Anlauf nehmen ;)

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    Spoiler war auch Spaß lieber Hans ;) Von vorn gesehen, heben sie sich aber schon deutlich ab und kommen damit dem Bürgersteig sicherlich 2 cm näher. Das wird mit den "Gummi-Manschetten" bzw. Gummilippen sicherlich nicht anders sein.


    Kölsche Grüße
    Dieter

    Unterschätz niemals einen Menschen der einen Schritt zurück geht, er könnte auch gerade Anlauf nehmen ;)

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    Hallo zusammen und besten Dank für eure Infos und Antworten,


    zu 1)
    habe den Freundlichen heute angerufen - meinte, ja da müssten eigentlich Gummi-Matten dabei sein... Meldet sich wieder... Na mal sehen ...


    zu 2)
    ja, also ich meine auch "Plastik". Gummi dachte ich erst, aber die sind "starr" und sicher bruchgefärdet, besonders im Winter. Torx-Schrauben sind es sicher nicht - habe alle gängigen Pins ausprobiert. Aber man kommt echt schlecht dran, wenn man das Auto nicht hochfahren kann. Habe den Händler mal gebeten in der Werkstatt nachzufragen, ob es sich hier um was Spezielles handelt. Sobald ich es weiß - kommt das G'lump runter.



    @HJP "tw. die letzten hohen Bordsteine die einem SUV gefährlich werden könnten, habe ich in Pompeji gesehen." --> dann empfehle ich mal einen Besuch der alten Ost-Berliner Bordsteine in Mitte/Prenzlberg. Da kommt manch ein verkateter Sonntags-Berliner nur mit Leiter hoch :)


    VG
    Stefan

    Bin mal auf die Antwort gespannt. Bei mir (MY15) sieht es nach Inbus aus. Bei dem Mistwetter schlecht zu erkennen. Können es bei Dir auch Clips sein?

    Unterschätz niemals einen Menschen der einen Schritt zurück geht, er könnte auch gerade Anlauf nehmen ;)

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    Ansonsten, wenn du schmerzbefreit bist, könntest natürlich auch den Dremel nehmen und sauber anschneiden wenns nicht anders geht :1f60b: .


    Wobei die sicher irgendwie zu demontieren sein werden.


    Mal sehen was deine Werkstatt sagt :023: .

    Zum Abschluss noch die Lösung...
    Kein Bit hat gepasst - auch einige US-Vertreter habe ich durchprobiert...
    Die Schrauben sind derartig weich, dass ich sie mit dem neuen, scharfen Metallbohrer sauber aufbohren konnte - habe also die Kunststoff-Laschen zerstörungsfrei abnehmen können. Zur Remontage (falls es sein muss) kann mal die also auch wieder dranmontieren.
    VG
    Stefan

    Bei meinem Brummer mit Winterpaket habe ich zwei Satz Fußmatten, 1xVelour-Teppich und 1x Gummi, dabei. Die Kofferraummatte ist als Wendeobjekt ausgelegt. Eine Seite Velour und die andere Gummi. Ist auch gleichzeitig antirutsch.
    Ich vermute es liegt an der Ausstattungsvariante - Limited vs. Overland.



    Gruß
    Frank

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