Bye-Bye, Jeep-Freunde ... bin raus aus dem Jeep-Universum ... und wünsche Euch allzeit gute Fahrt!

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Feiertag?
  • So, nach 5 oder 6 Jeeps in meiner Vergangenheit (Wrangler, Cherokee, Grand Cherokees .,, in den 80er-/90er-Jahren)
    und bis heute 4 höchst animierenden Jahren mit dem Grand Cherokee SRT kehre ich der jeep-Welt den Rücken - mit einem
    lachenden und einem weinenden Auge ...


    WEINEND, weil Jeeps (zumindest bis heute) tatsächlich noch eine Art Lebensgefühl vermitteln,
    zumindest im Vergleich zum grauen Kfz-Einheitsbrei. Auch wenn das Ganze bei den neueren Modellen
    überwiegend Marketing-Folklore (Renny) bzw. Modellpolitik (Compass) ist. Und weil so ein SRT
    als Wolf im Schafspelz natürlich ein Dauergrinsen erzeugt und einfach SPASS macht ...


    LACHEND, weil ich von FCA als Unternehmen wirklich definitiv die Nase voll habe: Es gibt
    wohl kein zweites Kfz-Unternehmen, das dermaßen unorganisiert, chaotisch und dilettantisch agiert.
    Beispiel: Im Herbst wollte ich - wie von Anfang an vereinbart - meinen Leasingvertrag verlängern.
    Wurde ABGELEHNT, weil der Originalvertrag schon "zu gut" für mich war und eine Verlängerung
    auf Minuszinsen hinausgelaufen wäre. Alternative: Rauskaufen (wollte ich nicht, weil ich den SRT
    nicht 5 Jahre abschreiben will) oder finanzieren ... und da bot man mir doch tatsächlich 8,9 % eff. an.
    Ohne Worte. Und bei jedem Anruf kommt man - nach ewigem Warten - an irgendeinen anderen Callcenter-Fuzzi,
    der null Gesamtüberblick hat und immer wieder neue, falsche und widersprüchliche Aussagen macht.
    Emails werden - wenn überhaupt - nach Tagen oder Wochen belanglos beantwortet; Schriftverkehr
    findet in mehrwöchigen Zyklen statt. Hoffnungslos ... und OPEL wird's nicht verbessern ...


    Hinzu kommt: Mein Autohaus hier - mit Monopol im Raum Breisgau - ist ebenfalls telefonisch
    so gut wie NIE erreichbar, via email nur sporadisch mit tagelanger Verzögerung ... irgendwann
    hat man diese amateurhafte Nicht-Kommunikation satt. Und nachdem ich bei 7 Probefahrten
    in anderen Autohäusern/Marken der Region erlebt habe, wie GUT Kommunikation funzen kann,
    bin ich endgültig desillusioniert.


    So - jetzt hoffe ich, dass mein dunkelroter, fast noch jungfräulicher SRT in gute Hände kommt ...
    und euch allen hier: THANKS für all den netten Austausch, die wertvolle Hilfe untereinander
    und die gute Zeit zusammen ... macht's gut & have fun!

    Grand Cherokee SRT & Renegade Benziner 170 PS
    (..und ca. 50 andere Charakter-Autos davor ... ;)

  • Auch von mir: Ciao und weiterhin gute Fahrt mit einem neuen fahrbaren Untersatz ...


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Hallo Christian,
    ich wünsche dir alles Gute mit deiner neuen Marke/Händler/Werkstatt.


    Deine Frustration und daraus folgende Reaktion kann ich voll und ganz nachvollziehen. Bei mir ist es nun umgekehrt. Ich hatte schon viele andere Marken, hauptsächlich die "zuverlässigen und qualitativ guten" Japaner und keiner hat mich wirklich überzeugt oder Ärger erspart.


    Ja eine gute Kommunikation ist wichtig. Wenn du aber immer sehr freundlich hingehalten wirst und in der Sache tut sich unterm Strich absolut nichts, ist das quasi das Gleiche wie keine Kommunikation. Ich hab's selber erlebt und kam mir richtig vera.... vor.


    Viel Glück

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