Um meinen Trailhawk etwas zu individualisieren und das ich nicht immer über die Sitzseitenwange raus rutschen muss, hab ich mich für die Original Mopar Trittbretter entschieden.
Sieht gut aus.. technisch gesehen dürften die etwas tiefer, aber da verliert sich dann die Offroad Tauglichkeit...
Kurz gesagt... mir gefällt es und erfüllt seinen Zweck.
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Hat man da genug Auftrittsfläche, sieht so schmal aus?
Ja wegen der höhe kommt man, steht man eher seitlich drauf... mit meiner Schuh grösse 41 passt das Problemlos.
Hab mir auch die AMP Powersteps überlegt die wären ev. weiter unten... da Automatisch ausfahrbar.... weil die Orginalen sind schon sehr hoch angebracht...
aber da werde ich mich noch dran gewöhnen... und ist natürlich gut zum schuhe Abklopfen 
Die Teile hab ich auch im Auge. Mit wie viel Gewicht dürfen die belastet werden?
Bernd
Die Originalen ?? Du fragst mich jetzt etwas...finde nirgends angaben 
denke so um die 200kg oder mehr sind an drei Punkten Fixiert...
Ja von Mopar.
Gibt es auch als "Nachbau". Da haben sie aber nur 120 kg.
Bernd
..sieht Klasse aus...
gibts die auch für den SRT ?
Wenn nein, hat jemand nen TIP für den SRT ab my2014..
Denn,bisher habe ich leider leine gefunden.. 
Lt. Italo-Welt für alle Modelle - außer SRT
Schau mal diese hier in Chrom, sieht für die Straße doch schnell aus.
SRT8 - Trittbrett
Zum SRT passen auch Trittbretter - für den Trailhawk hätte ich die Rockrails vorgezogen. Allerdings kann man die kaum zum reinklettern nehmen. Meiner geht aber wie ein altes Kamel beim Parken in die Knie, sodass ich es nicht mehr soweit bis zum Boden hab. (Kann man im Uconnect einstellen, dass die Luftfederung beim Parken die Karosserie absenkt) . Übrigens auch mit der Geschwindigkeit von einem alten Kamel. Dauert etwas...
Ansonsten einfach mal in den Bildern googeln (MOPAR Trittbretter Grand Cherokee SRT8), da gibt es alles für Trittbrettfahrer 
@ bumlux: ja cool, besten Dank..
Denn, wenn ich im Netz suche, dann bekome ich immer welche Angeboten, wo dann im Kleingedruckten steht, ".. nicht für SRT .."
Den "mein Kamel" hat keine Absenkung und somit auch keine Luftfederung...und, somit wäre so ein "Trittbrett / Einstiegshilfe" wäre ideal..
Der Thread ist zwar schon etwas älter, aber da ich grad genau das Thema habe, belebe ich ihn einfach wieder.
Konkret: Mein kürzlich gekaufter GC ist einigen Familienmitgliedern zu hoch zum Ein- und Aussteigen - selbst in Parkposition.
Deswegen würde ich gerne Trittbretter als Einstiegshilfe dranschrauben.
Nun werden in der Kleinanzeigenbucht in der Nähe welche angeboten, zu denen es jedoch keine Papiere gibt. Mopar sagt, ich soll mich dafür an einen Jeep Vertraghändler wenden. Hab ich aber keinen in der Nähe und das Autohaus, von dem ich meinen GC gekauft hab, ist kein Vertragshändler. OK, anfragen kann ich natürlich trotzdem.
Die einfachste Variante wäre aber wohl, wenn jmd von euch eine passende ABE für mich hätte.
Denn sobald ich Papiere hab, um die legal dranschrauben zu können, mach ich mit dem Anbieter was aus und fahr sie abholen.
Auf dem Schild der Trittbretter steht:
MOPAR RH
82212129AB 12997G 172 12
Made in Canada
Eine ABE kann ich nicht beisteuern. Ich würde das einfach anbauen, ist ja quasi ein Originalteil. Eventuell ist ja sogar eine ("E" oder "e") - Prüfzeichen eingeschlagen?
Der erste Teil ist übrigens die MOPAR-Teilenummer: 82212129AB
Ich würde das einfach anbauen, ist ja quasi ein Originalteil.
Ich grundsätzlich auch. Aber wir leben ja hier in der Bananenrepublik Absurdistan und dürfen Anbauteile mit Zulassung nur dann nutzen, wenn wir auch die Papiere dafür haben. Vermutlich, weil ein durchschnittliches Streifenhörnchen damit überfordert wäöre, die Nummer abzutippen.
Ich grundsätzlich auch. Aber wir leben ja hier in der Bananenrepublik Absurdistan und dürfen Anbauteile mit Zulassung nur dann nutzen, wenn wir auch die Papiere dafür haben. Vermutlich, weil ein durchschnittliches Streifenhörnchen damit überfordert wäöre, die Nummer abzutippen.
So dümmliche und abwertende Sprüche kann man sich in einem Forum sparen.
Ich würde das einfach anbauen, ist ja quasi ein Originalteil.
Und wenn bei der nächsten "allgemeinen Verkehrskontrolle" nach Papieren dazu gefragt wird, zitiere ich das Folgende:
So dümmliche und abwertende Sprüche kann man sich in einem Forum sparen.
Vermutlich komme ich damit aber nicht weit, weil es nunmal Vorschriften gibt, an die man sich zu halten hat - unabhängig davon, ob man sie gut oder schlecht findet und unabhängig davon, daß das im Rest der Welt keinen Menschen interessieren würde.
Ich werde sie also nicht einfach anbauen und hoffen, daß es niemandem auffällt, denn spätestens bei der nächsten HU WIRD es auffallen. Und wenn ich dann keine Papiere habe, habe ich ein Problem.
Genau deswegen habe ich hier nach Papieren gefragt.
Nach Papieren zu fragen ist in Ordnung.
Aber deswegen abwertende Sprüche im Kontext "schon mit Nummer eintippen überforderte Streifenhörnchen" ist einfach über. In meinem Bundesland haben die "Streifenhörnchen" alle ein abgeschlossenes Studium. Und das sind die, die Ihren Arsch hinhalten.
Viel Spaß weiterhin hier.
Dann bitte ich in aller Form um Entschuldigung für die Diskreditierung der hochgeschätzten Damen, Herren und sonstigen Polizisten.
Wahrscheinlich liegt es an mir, daß ich bisher meist an die mit suboptimalen kognitiven Fähigkeiten ausgestatteten Exemplare dieser Spezies geraten bin. 
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