Ausschalten am [definition=5,0]OBD[/definition] Stecker ist richtig. D.h. er ist bei laufendem Motor an und geht bei ausgeschaltenem Motor nach 5 Min vom Stromnetz. Daran anschließen geht die Dashcam aus und sollte es auch bleiben.
Dashcam II
- eVent
- Geschlossen
Partner:
-
Noch ein Update: Kollegin meiner Frau musste, auf dem Weg in die Firma, vor der Ampel als 2. bremsen. Die Dritte schaffte es nicht mehr, schob Nr. 2 auf Nr. 1, der Klassiker. Die Kollegin hatte in der Fa. den ganzen Nachmittag abgekotzt, da nun eine recht divergente Diskussion auf der Strasse entstand. Würde uns nicht passieren
. Zum Glück hatten einige geschickte Fragen der Polizei in dieser Situation zur Aufklärung beigetragen (z.B.: die Frage an Nr. 1 ob sie 1 oder 2 Rumpler gespürt hatte 
). -
..ist richtig blöd gelaufen,
Und, das schlimmste kommt aber noch.
Egal wer Schuld ist, hier wird jeder mit 33% am Schaden beteiligt werden..
Ist die Regel bei solchen "Massenunfällen".Grüße
-
Auch wenn ich meiner Versicherung beweisen könnte, dass ich, vor der Kollision von hinten, bereits friedlich gestanden habe? Ich hab gelesen, auch KFZ Versicherungen sind an Dash Cam Videos sehr interessiert.
..bringt nix...haben die Versicherungen untereinander so geregelt, das bei "Massenunfällen", der Schaden aufgeteilt wird.
Selbstredend mit Belastung des SFR.. !
Der Grund ist einfach, damit keine Versicherung bei solch einem "Massen"-Schaden Zahlungsunfähig wird.Kannst es aber gerne Versuchen..kostet ja nix..
-
Oh, so einen Sandwich-Unfall hatte ich schon in Las Vegas, auf dem Weg zum Flughafen und zur Heimreise. Rote Ampel, vorne Taxi, dann unser Ford Escape und mit Karacho von hinten ein Hotelshuttlebus
Aber der Taxifahrer sagte schon gleich, daß wir ihm nicht drauf gerauscht sind und gab das auch dem coolen Motorad-Cop vom LVPD zu Protokoll. Aber erklär mal sowas der Autovermietung und deren Versicherung.
-
Aber erklär mal sowas der Autovermietung und deren Versicherung.
Bei mir gabs da beide Male nix zu erklären, als der Mietwagen in USA zu Bruch ging. Zettel ausgefüllt, neues Auto bekommen und nie wieder was davon gehört.
-
Bei mir gabs da beide Male nix zu erklären, als der Mietwagen in USA zu Bruch ging. Zettel ausgefüllt, neues Auto bekommen und nie wieder was davon gehört.
Die Abgabe am Flughafen war noch einfach: dem verdutzen Kerl den Schlüssel der kaputten Karre in die Hand drücken und am Schalter den Wisch von der Polizei zeigen, den sie sich kopiert haben. Aber dann klingelte Wochen später das Telefon und eine Dame mit einem fürchterlichen amerikanischen Slang wollte Aufklärung über den Vorfall haben. Als ob ich aus dem Stehgreif Versicherungsenglisch könnte ...
-
Echt? Bei Avis und Alamo kam da nie was.
-
Echt? Bei Avis und Alamo kam da nie was.
Vielleicht lag es einfach daran, daß die Tante am Flughafenschalter nichts weiter gemacht hat als den Polizeizettel zu kopieren ohne uns groß über den Vorfall zu befragen. Die Versicherungsfrau konnte schlichtweg damit nichts anfangen. Dann mußte ich ihr irgendwie klar machen, wer da wem wo drauf gefahren ist und wo unser Auto stand. Die Versicherung des Busses war ja am dransten mit zahlen. Von der kam übrigens noch ein Wisch, daß sie uns $800 pro Nase zahlen, wenn wir unterschreiben, daß wir sie nicht auf medizinische Folgeschäden verklagen. Vermutlich wäre da noch mehr drin gewesen, aber ohne amerikanischen Anwalt zur Hand haben es dabei belassen und den Scheck eingelöst.
-
Wer einen Microwellenhersteller auf Hunderttausende verklagen kann, weil die Katze zwar trocken aber inaktiv wurde, wäre bei dem Unfall vermutlich als Millionär rausgekommen
-
Das wäre vermutlich auch im Land der unbegrenzten Schadensersatzforderungen schwer geworden, wir waren ja noch nicht mal beim Arzt deswegen.
-
Hab gestern was im netz gefunden, was sagt ihr dazu?
Ich dachte das es zugelassen wäre ... -
Ich würde nicht gegenüber der Polizei mit der Dashcam werben. Schlussendlich ist in einem möglichen Gerichtsverfahren nur die Unfallsequenz von Bedeutung. Eine (unzulässige) Daueraufnahme kann dann nicht mehr bewiesen werden. Über die Nutzung von Filmaufnahmen vor Gericht gibt es schon positive Urteile.
Mein Vorgehen wäre folgendes:
SD Karte wird vor Eintreffen der Polizei aus dem Gerät entfernt. Die Kamera an sich ist nicht verboten. Unfallsequenz wird ggf. als 3 Minütige Loop-Aufnahme später im Streitfall dem gegnerischen Anwalt als potentielles Beweismittel präsentiert.Streitwertige Unfallschäden liegen i.d.R. weit über 500€. Im schlimmsten Fall zahlt man die Strafe, jedoch nicht die 50% Schuldanlastung eines doppelten Totalschadens aufgrund mangelnder Zeugen. Kann in der Bilanz ein günstigeres Ergebnis darstellen
-
Mir geht es eher darum, nicht das bei einer üblichen Verkehrskontrolle meine Cam auffällt und sie die SD Karte beschlagnahmen .... dann wäre da ja Aufnahmen drauf ect
-
Alles anzeigen
Ich würde nicht gegenüber der Polizei mit der Dashcam werben. Schlussendlich ist in einem möglichen Gerichtsverfahren nur die Unfallsequenz von Bedeutung. Eine (unzulässige) Daueraufnahme kann dann nicht mehr bewiesen werden. Über die Nutzung von Filmaufnahmen vor Gericht gibt es schon positive Urteile.
Mein Vorgehen wäre folgendes:
SD Karte wird vor Eintreffen der Polizei aus dem Gerät entfernt. Die Kamera an sich ist nicht verboten. Unfallsequenz wird ggf. als 3 Minütige Loop-Aufnahme später im Streitfall dem gegnerischen Anwalt als potentielles Beweismittel präsentiert.Streitwertige Unfallschäden liegen i.d.R. weit über 500€. Im schlimmsten Fall zahlt man die Strafe, jedoch nicht die 50% Schuldanlastung eines doppelten Totalschadens aufgrund mangelnder Zeugen. Kann in der Bilanz ein günstigeres Ergebnis darstellen
Da ist auch ein Entfernen einer Speicherkarte nutzlos!
Dazu hilft ein Blick ins Handbuch, Seite 261:
ERWEITERTES
UNFALLSCHUTZSYSTEM
(EARS)
Dieses Fahrzeug ist mit einem erweiterten
Unfallschutzsystem ausgestattet.
Weitere Informationen zum erweiterten Unfallschutzsystem
(EARS) finden Sie unter
„Rückhaltesystem“ in „Sicherheit“.EREIGNISDATENSPEICHER
(EDR)Dieses Fahrzeug ist mit einem Ereignisdatenspeicher
(EDR) ausgestattet. Der Hauptzweck
eines EDR ist, Daten aufzuzeichnen,
die zum Verständnis des Verhaltens der Fahrzeugsysteme
unter bestimmten Unfallsituationen
oder Situationen mit akuter Unfallgefahr
beitragen, wie bei der Auslösung eines
Airbags oder einem Hindernis.
Weitere Informationen zum Ereignisdatenspeicher
(EDR) finden Sie unter „Rückhaltesysteme“
in „Sicherheit“. -
... Es geht um den möglichen Konflikt mit der DSGVO beim Filmen von öffentlichen Flächen. Kann es sein, dass Du den Thread nicht verstanden hast?
Kleiner Einwand. Es geht nicht um die DSGVO. Diese behandelt die Verarbeitung personenbezogener Daten durch private Unternehmen und öffentliche Stellen. Aufnahmen von Dashcams fallen imho nicht darunter.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!