Ersatzteillieferung dauert sehr lange

Zitat von Toy4ever

aber durchaus bekannt bei Jeep

... ich vermute mal, dass dieses bei Jeep Deutschland mal wieder extrem ist. In den USA sah das ganz anders aus. Als ich letztes Jahr in den USA (Virginia Beach) war, bin ich in einen der verschiedenen Offroad Läden gegangen und mir sind fast die Augen übergegangen bei den ganzen Zubehörteilen, die da herum lagen - und das war nicht einmal ein offizieller Jeep Laden von FCA.
Dabei war sogar ein kompletter Fahrwerksatz für die Höherlegung des Cherokee, Luftfilter, irgendwelche Steuergeräte, Spiegelkappen und und und...

Hier in Deutschland ist es allerdings wohl so, dass besser nichts kaputt geht, sonst muss man wegen eines Pfennigteils gegebenenfalls Wochen lang auf sein Auto verzichten - aber selbst das ist dann wohl noch modellabhängig.

Gruß Pete

Hatte bisher nur den Tankdeckel am Renny zu tauschen, der hat aber auch fast 2 Wochen auf sich warten lassen.

Von den vorigen Gefährten aus Spanien und Tschechien bin ich gewohnt, daß sowas am nächsten Tag da ist, wenn nicht sogar am gleichen Tag wenn die Anforderung ganz früh raus geht.

Wie erwartet/gewünscht kann ich schreiben, dass bei anderen Marken es nicht besser ist. Bei meinem Ford Transit Custom musste ein Aussenspiegel ersetzt werden (Einklappmechanismus knarrte). Das hat 2 Monate gedauert...

Gruss

Durch die "just-in-time"-Philosophie fast aller Hersteller gibt es keine großen Läger mehr.
Fast alles wird nur noch bei Bedarf produziert und geliefert. Beim Cherokee war es anfangs ja auch ziemlich dramatisch, da es eine komplette Neuentwicklung war, wo es auch noch keinen After-Sales-Market gab. Gleiches beim Reni und jetzt dem Compass.
Hinzu kam/kommt noch, dass Jeep auf einmal Stückzahlen verkauft hat, von denen sie früher nur träumen konnten. Die gesamte Logistik (vor allem in Europa) hinkt dem wohl noch immer gewaltig hinterher.
Solange ein Auto noch fahrbereit ist, mag man das noch mit Geduld ertragen, wenn das Auto aber gleich in die Werkstatt muss, hilft nur noch ein fairer Händler oder entsprechendes Auftreten, um einen adäquaten Ersatzwagen (möglichst für "lau") zu ergattern.
Ärgerlich ist es allemal, gerade wenn man noch ein ziemliches neues Auto hat, auch wenn die Garantie die Kosten abdecken sollte.

Gerüchteweise hab ich gehört, daß manche Hersteller aus Fernost ähnliche Probleme haben (oder mittlerweile vielleicht auch eher "hatten", die Asiaten sind ja lernfähig) wenn es gilt Ersatzteile aus Japan oder Korea herbei zu schaffen, zu teils stolzen Kosten. Nicht sonderlich verwunderlich wenn alles vom anderen Kontinent verschifft werden muß.

Aber auch nichts, was man nicht in den Griff kriegen könnte. Und auch muß, wenn die Konkurrenz ja alles vor der Haustür hat und Teile ASAP liefern kann.

Warte jetzt seit Februar auf die Sitzbelegungsmatte des Beifahrers.

Was sind da schon 2 Wochen

Letzten Freitag kam noch eine Lieferung...die 3. ...war ein Sitzbezug drin.....

Mein Jeep Compass 4xe steht nun schon über 7 Wochen in der Werkstatt und wartet auf ein (Combi instrument). Also wenn jede Reparatur so lange dauert dann brauch ich wohl noch ein Zweitwagen der kein Jeep ist....