FCA sehe ich auch als Problem.
Die Autos werden kaum eine höhere Mangelquote haben als bei anderen Herstellern, immer auch in Bezug zur Serienstückzahl.
Aber wenn etwas zu bemängeln ist, geht FCA beschi...n mit den Händlern, Werkstätten und Kunden um.
Im anderen Forum, wo ich jetzt ja auch bin, hat im Juni einer einiges an seinem Neuwagen bemängelt. Diese Woche hat er mitgeteilt, das er jetzt sein gewandeltes Auto hat und nichts von den alten Mängelpunkten feststellen kann. Er ist jetzt glücklich und hakt das erste Auto als Montagsauto ab.
So muß das laufen, der Kunde bemängelt, es kann sofort abgestellt werden oder nach kurzer Zeit wird der Mangel als nicht zufriedenstellend behebbar anerkannt und die Wandlung in die Wege geleitet. Beim Kunden bleibt zurück, ärgerlich, kann ja mal vorkommen, toller Service.
Schon keine Lust mehr auf den Neuen !
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Die Autos werden kaum eine höhere Mangelquote haben als bei anderen Herstellern, immer auch in Bezug zur Serienstückzahl.
Die Illusion hat sich bei mir schon vor langer Zeit verflüchtigt. Vor ein paar Tagen habe ich auch noch einen interessanten Bericht aus Australien gelesen. Dort hat Jeep nun die alleinige Führung in der Rangliste "meiste Rückrufe aller Zeiten" inne.
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Umso wichtiger wäre zuvorkommender Kundenservice.
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Geht scheinbar auch ohne zuvorkommenden Kundenservice. Jeep ist eben das Original ...
Beim Renegade Limited hatte ich 2 für vorne.
In meinem Limited wurden sie für vorne und hinten geliefert.
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Auf jeden Fall wurde Mitte 2017 ein Fahrzeug in den Verkaufgebracht, das nicht vorher auf Herz und Niere getestet wurde. Wir sind jetztdie Testfahrer und man sammelt die Mängel anhand der Rückmeldung über den Freundlichen. Wir bezahlen den Preis dafür..........
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Dort hat Jeep nun die alleinige Führung in der Rangliste "meiste Rückrufe aller Zeiten" inne.
Das empfinde ich nicht grundsätzlich als negativ. Viele Firmen scheuen Rückrufe, lassen es laufen, solange es keine KBA-Auflage ist, oder beheben einen Mangel nur, wenn man regelmäßig zu Inspektionen in die Fachwerkstatt kommt. Das haben wir z.B. bei Audi erlebt.
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Viele Firmen scheuen Rückrufe
Das ist bei Jeep oder FCA nicht anders. Auch dort wird alles, was nicht sicherheitsrelevant ist, über "stille" Service-Aktionen gemacht, die der Kunde zumeist gar nicht mitbekommt.
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Ich glaube bei FCA/Jeep gilt die Binsenweisheit, die auch bei anderen Herstellern nicht verkehrt ist:
Vorteilhafter das 1. Modelljahr meiden und darauf setzen (hoffen), dass Kinderkrankheiten ab MJ Nr. 2 kein Thema mehr sind.
Eine ganze Reihe von Mängeln bei neuen Modellen sind auch dem Umstand geschuldet, das die Werker noch keine Routine darin haben, den Wagen zusammenzubauen.
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Freut Euch einfach auf Eurer neues Auto. Wird schon alles gut gehen. Man muss nicht immer alles auf die Goldwaage legen was man so hört oder liest. Sicher gibt es hier und da mal eine größere Anzahl an negativen Posts zu einem Thema aber wer schreibt schon: heute hat mein Licht funktioniert oder ohh der Motor ist angesprungen...
Holt Ihn ab - macht Euch mit Ihm vertraut - erfreut Euch an Ihm! (P.S.: Ich denke immer positiv!)
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...Vorteilhafter das 1. Modelljahr meiden und darauf setzen (hoffen), dass Kinderkrankheiten ab MJ Nr. 2 kein Thema mehr sind.Gebe Dir recht. Man sollte auch nicht mehr im letzten Jahr einer Baureihe kaufen. Da wird sich schon auf die neue Baureihe konzentrier (hatte ich mal bei Opel - nach 6 Jahren war meine Kiste fertig - durchgerostet und verschrottungsreif)
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Denk daran, der Großteil hat nie ein großes Problem. Nur ein kleiner Teil. Und der meldet sich dann bei Foren an um es zu besprechen
Gib ihm erst mal eine faire Chance.Mein Vater hatte mal in den 80ern einen bestimmten saab der als dauerfehler und Werkstattcamper galt. Alle haben gestöhnt.
Seiner hatte nie was. -
Ich fahre meinen Compass seit 2 Wochen. Ich konnte Gott sei Dank bisher noch nichts größeres feststellen. Gestern hatte ich, während ich an der Ampel stand um die Einstellungen zu ändern, die Parksensoren abgeschaltet. Sie ließen sich nicht mehr einschalten. Es kam die Meldung Parksensoren überprüfen lassen. Nach dem ich das Auto ausgeschaltet habe und dann wieder gestartet habe, waren die Sensoren wieder aktiviert. Auch die Sitz- und Lenkradheizung hatte sich während der Fahrt einmal abgeschaltet und nach ca. 15 Minuten wieder eingeschaltet. Ich weiß nicht, ob das so sein soll. Ich werde solche Begebenheiten beobachten und bei mehreren Anliegen irgendwann mal zum Service gehen und das Fahrzeug durch checken lassen. Wir haben ja 4 Jahre Garantie.
Ansonsten sind wir sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Es macht riesen Spaß und hoffentlich keinen Ärger. Im Januar werden wir unseren ersten Urlaub nach Österreich damit testen. -
Auch die Sitz- und Lenkradheizung hatte sich während der Fahrt einmal abgeschaltet und nach ca. 15 Minuten wieder eingeschaltet.
Fahrt ihr viel Kurzstrecke? War es kalt? Es kann nämlich sein, dass diese Komfortausstattungen zur Batterieschonung vorübergehend abgeschaltet wurden. Zumindest hatte ich bei meinem Cherokee auch schon mehrfach im Winter das Gefühl, dass es dieses (gewollte?) Phänomen gibt.
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Hallo zusammen.
Nach 5000 freudigen und sehr zufriedenen Kilometern mit meinem Compass wollte ich mal eine kleine Lobeshymne anstimmen.
Der Spritverbrauch hat sich bei etwa 8 l/100km eingependelt. Für mich ein sehr guter Wert. Habe eine Zeit lang Super Plus getankt bin aber jetzt wieder auf das „normal“ Super umgestiegen. Vom E10 würde ich abraten. Etwas Mehrverbrauch aber merklich weniger Leistung. Die tägliche Fahrt zur Arbeit, 50% Autobahn und 50% Landstraße macht Spaß. Zwei Urlaubsfahrten haben wir schon hinter uns. Sitze sind super! Navi funktioniert tadellos. Mit der hervorragenden Automatik ist ein sehr entspanntes fahren möglich und wenn es nötig ist geht’s auch zügig vorwärts. Hätte ich so nicht von dem kleinen Motor erwartet! Das Auto liegt sicher auf der Strasse. Ab und Zu bin ich auf Waldwegen oder nassen Wiesen unterwegs. Auch da macht der Allradantrieb eine gute Figur. Mal sehen wie er sich im Schnee macht. Dank Winterpaket macht mir die Lenkradheizung die Hände warm und die Sitzheizung den Rest vom Fahrer. Gummimatten waren im Paket dabei. Minuspunkte gibt’s für das etwas schwache Halogenlicht (Besonders wenn man Xenon-Licht gewohnt war) und die unsägliche, starre Kofferraumabdeckung. Ansonsten, alles bestens. Im Sommer gibt’s noch neue Felgen und eine Anhängerkupplung.
(Rechts ist Töchterleins Auto)
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Hallo Jeeptom, ich bin auch knapp an den 5000 km und kann deiner Ausführung nur zustimmen! Ich brauche zwar einen halben Liter mehr, allerdings habe ich auf der Heimfahrten von der Arbeit immer Stop and Go, dafür lasse ich es auf der Autobahn zügig angehen ...
Ansonsten: Super zufrieden und eine absolute Kaufempfehlung für den Compass!
Gruß Tom
Gesendet von meinem SM-P905 mit Tapatalk
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... Minuspunkte gibt’s für das etwas schwache Halogenlicht (Besonders wenn man Xenon-Licht gewohnt war) ...
(Rechts ist Töchterleins Auto)
Hat der Renegade Xenon? Wenn ja, wie ist dieses abgespeckte 25 W - Xenon von der Helligkeit her?
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Ja kann man im Reni haben, es ist deutlich besser als Halogenlicht.
Ich hatte erst vor drei Wochen den direkten Vergleich als meiner (mit Xenon) zum Service in der Werkstatt war und ich einen anderen Reni als Leihwagen von der Werkstatt hatte (der hatte "nur" Halogen).Ich bin sehr froh über das Xenon, auch wenn es nur 25 W hat. Das Halogen kommt mir wie ein Teelicht dagegen vor.
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Sooo schlimm ist es auch nicht. Ist schon ein sehr helles Teelicht im Compass. Xenon im Reni ist super!
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