Hab ich grade in der KL-Facebookgruppe gesehen. Für Freunde des rustikalen Designs... 
Hier der Link zum Anbieter:
https://www.ecb.com.au/vehicle…EARCH3.y=5&SEARCH3=SEARCH
Und nun: 3 2 1 meins...
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Bullbar
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- Exterieur
- Dr.Pepper
- Erledigt
Partner:
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Dann aber Defibrillator und Sauerstoffzelt nicht vergessen, wenn du das nächste mal den freundlichen Inscheniör mit dem blauen Kittel besuchst.
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Das Teil scheint so breit zu sein, das man während der Fahrt auf dem Bug im Wind stehen kann. Da kann doch der TÜV nix dagegen haben...
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...passt irgendwie nicht richtig zum Design des Indianers - verdeckt eher die Schokoladenseite!
Gruß Pete
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Zumindest die Parksensoren hat man gerettet. Aber fürs Abstandsradar dürfte es das gewesen sein. Meins ist es nicht, aber um Kängurus in Australien abprallen zu lassen mag es taugen. Peter ist so ruhig, ob er schon nachmisst? Zur Parkplatzverbreiterung hier in Berlin würde es wohl auch taugen.
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Das mit den Parksensoren hatte ich noch gar nicht gesehen - das ist wohl eher gemacht, damit das U-Connect nicht verrückt spielt, weil die Dinger auch bei 160 kmh oder mehr immer denken, dass da 5cm vorne dran ein Hindernis ist...
Gruß Pete
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Sorry, aber das DING geht ja mal gar nicht!
Das macht aus einem schönem Fahrzeug eine pott hässliche Proll-Karre.Aber das ist ja nur meine Meinung....
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Ist nicht für den Trailhawk...
ausnahmsweise...
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Echte Geschmackssache, mir gefällt es nicht
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Zumindest die Parksensoren hat man gerettet. Aber fürs Abstandsradar dürfte es das gewesen sein. Meins ist es nicht, aber um Kängurus in Australien abprallen zu lassen mag es taugen. Peter ist so ruhig, ob er schon nachmisst? Zur Parkplatzverbreiterung hier in Berlin würde es wohl auch taugen.
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nix da, nicht mein Fall. Mir gefällt meine Front. Gerne noch ne Winde, aber nicht DAS da
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Ach Du schei.. ! Wie kann man nur das Gesicht eines Indianers so verschandeln
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Ist nicht für den Trailhawk...
ausnahmsweise...
Um so unverständlicher. Das Teil ist hässlich wie die Nacht. Und wer sich einen Longitude oder Limited kauft, kauft bewusst einen SUV und keinen Pseudo-Geländewagen. Wer es mag oder braucht, dann doch am ehesten für den Trailhawk, oder täusche ich mich da?
Das ist ja wie ein Kufänger am X5 (den es übrigens auch zu kaufen gibt). Über das Antlitz des Cherokee KL lässt sich ja trefflich diskutieren, aber dieses Ding da verschlägt einem echt die Sprache. Wenn's ja wenigstens noch für'n Traili wäre ...
Im Übrigen kann ich mir nicht vorstellen, dass dieser Rammbock in Deutschland (und Europa) zugelassen ist. Stichwort Fußgängerschutz. Passt m.E. besser in einen Endzeitfilm im Jahr 2175, in den Untiefen der Häuserschluchten von New York, um Zombies zu jagen - aber nicht auf den Ku'Damm im Jahr 2017. -
oder in Kurz: ...Mad Max lässt grüßen...
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Mal ehrlich also das sieht nun wirklich unwürdig aus. Eine vollverchromte Bullbar geht ohnehin nicht und dann passen die Proportionen einfach nicht.
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Im Gegensatz zu uns schraubt sich in Australien keiner nur zum Spaß so ein Teil ans Auto. Die Bullbar muss das Auto schützen und keinen Design-Preis gewinnen.
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Immer wieder eine Freude, die Emotionen zu stimulieren.
Was ich (der das Teil auch abstoßend findet) gleichwohl spannend finde, ist das wir als Indianer-Treiber, denen der Zubehör-Gott weniger freundlich gesinnt ist, wenn dann gleich auf solche Extrem-Lösungen stoßen. (Wobei ich Toy hier zustimme: Das ist ein australischer Anbieter, da kann das Teil schon Sinn machen - jenseits aller Optikverstöße)
Spannend ist auch, dass bisher jede Bullbar am Markt nicht für den Trailhawk geeignet ist. Ich hab zumindest noch keine geshen, suche aber auch nicht wirklich intensiv. Aber auch beim allgemeinen Zubehör-Scan, der einem als Jeep-Treiber ja quasi in den Genen liegt, ist mir noch nix aufgefallen. Gillt auch für eine JC-spezifische Winde.
Die oben gepostete Bullbar ist sicherlich in Europa nicht zulassungsfähig, es sei denn das Thema Fußgängerschutz erfährt eine neue Auslegung.>|||||||<
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naja, in den USA gibt es natürlich schon entsprechendes Zubehör:
Aber das Zeugs bekommst Du hier natürlich alles nicht zugelassen.
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Ja, leider, in Amiland gibt es schon ein paar herrliche, nicht ganz tüv-konforme JC-Umbauten, guxdu:
http://www.mfcoffroad.com/index.html
Gab es den Link schon in unserer Sammlung?
Grüße
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coole Sache! Danke für den Link
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