Scheinwerfer flackern

Hast du Xenon Scheinwerfer und Lichtautomatik?
Wenn ja, dann schalte mal auf manuell ein und fahr so ein paar Kilometer.

Also ich habe sowas auch schon mal gehabt. Allerdings bei einem Audi A4 mit Xenonlicht. Seitens der Audi Werkstatt war man damals überfragt. Das Problem war bei der Baureihe bekannt aber es waren 2 Schwachpunkte bekannt, die man vor der Reparatur nicht eingrenzen konnte. Es waren entweder die Steuergeräte und die Brenner selbst. Da ich keine Garantie damals mehr auf den Audi hatte, habe ich es nicht machen lassen, da die mir vorausgesagten Kosten locker ins 4-stellige gehen konnten. Ich hoffe, du hast noch Garantie, falls die Fehlerlage ähnlich ist.

Das sieht man bei Xenon - Brennern öfter und bei wohl allen Marken. Mit meinen normalen Scheinwerfern tritt das nicht auf, allerdings ist die Lichtausbeute etwas schlechter, durch den großen Durchmesser der normalen Scheinwerfer aber durchaus akzeptabel.

Gruß Pete

Meine KIA-Scheinwerfer (schäm) haben das auch. Das Discoflackern auf beiden Seiten ist ein elektronischer Fehler. Beide wurden in der Garantiezeit getauscht. Geblieben ist eine ständige Rekalibrierung, so dass andere Verkehrsteilnehmer denken, ich hätte Fernlicht benutzt. Moderne Technik hat ihre Tücken und ich Blödie habe beim neuen Renegade schon wieder Xenon bestellt. Ist das verspielter Männer-Techniktrieb???

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Also ich habe jetzt das wievielte Auto mit Xenon und noch nie ein Flackern o.ä. beobachtet. Mag beim Reni aber auch anders sein, der ja wohl nur die "Xenon light" Vatiante verbaut hat. Also light für einfach, nicht für Licht.

Wenn man die entgegenkommenden Fahrzeuge mit Xenonlicht anschaut, fällt einem das leichte Flackern öfters auf. Ich nehme an, dass die leichteren Fälle durch die Fahrer der Fahrzeuge nicht wirklich wahrgenommen werden (können) und daher auch nicht nachgebessert wird.
Mal eine Frage: Bei Licht an und Aktivierung der Start-Stop Funktion - bemerkt man beim Xenonlicht beim Neustart des Motors ein absinken der Helligkeit? Beim normalen Licht ist dieses bei genauer Beobachtung wahrnehmbar, da die Spannung wohl ganz kurz etwas abfällt (der Anlasser zieht halt ganz schön Saft).

Gruß Pete

Bei H7 und / oder H11 dürfte nun eigentlich wirklich nichts flackern...

Schalte doch mal auf die Anzeige der Batterie und versuche zu beobachten, ob zur selben Zeit der "Verdunkelung" die Spannungsanzeige in die Knie geht. Eventuell ist es etwas mit der 12 V Versorgung, was zum Abfall bei den elektrischen Verbrauchern führt und die Ursache liegt gar nicht an der Beleuchtung selber.

Gruß Pete

Ich weiß nicht ob`s weiterhilft, aber ich hatte das selbe Phänomen mal beim 5er BMW. Ursache war damals eine defekte Lichtmaschine...

Also bei mir flackert da nichts und mit 'lightversion' o.ä. hat das sicher nichts zu tun...
Den Fernlichtassi würde ich auch eher ausschließen, man merkt doch den Unterschied zwischen Abblendlicht und Fernlicht recht deutlich (vorallem auf Landstraßen) .
Habs mir erst auf dem BW-TREFFEN wieder gedacht, da ich sonst weniger auf Landstraßen unterwegs bin, wie gut das automatische Fernlicht funktioniert und wieviel besser die Lichtausbeute ist.

Ich würde auch eher auf die Bordspannung tippen.

Zitat von 4WD

Ich würde auch eher auf die Bordspannung tippen.

Ja, z.B. Wenn der Kompressor der Klimaanlage anläuft. Beheizte Heckscheibe inkl. Spiegel und Frontscheibe? Sitz- und Lenkradheizung? Die ziehen alle gehörig Saft.