Jeep Grand Cherokee Trailhawk Werbevideo

Schönes Video - danke!
Werde zwar bald mit einem ähnlichen Fahrzeug unterwegs sein, aber solche Routen sind doch eher nix für mich....!

Boaaaar - will ich auch mal machen

Zitat von Dietmar43

Boaaaar - will ich auch mal machen

genau. am liebsten mit einem von Jeep gestellten Fahrzeug

Ooch, Du kannst mir aber auch alles vermiesen.....!
Nee, Spaß beiseite.
Ich mit meinem Putzfimmel, dass selbst unsere Indianer immer glänzen müssen, wird schon aus diesem Grund nie solche Touren mitmachen......!
Die lasse ich lieber für Peter und Co. übrig.

Wundert mich aber schon, dass insbesondere die Summits und sicher ganz extrem die SRT`s nix mehr mit dem ursprünglichen Jeep-Gedanken gemein haben!

Zitat von Erwin

Wundert mich aber schon, dass insbesondere die Summits und sicher ganz extrem die SRT`s nix mehr mit dem ursprünglichen Jeep-Gedanken gemein haben!

Luxus-SUV eben und keine Geländewagen. Die GLA und GLE (oder wie die jetzt heißen) von Mercedes haben ja mit dem Unimog auch nix mehr gemein. Dann musste schon eine G-Klasse - oder bei Jeep einen Wrangler - kaufen. Oder zumindest die jeweiligen Trailhawkversionen.
Wenn ich da z.B. noch an meine X5-Zeiten denke ... Die einschlägigen Foren waren voll von Tieferlegungen und breiteren Reifen auf edelsten Felgen. Da kaufen sich Leute für viel Geld einen SUV und versuchen dann einen Sportkombi daraus zu machen. Teile wie X6 und die Nachahmerpräparate von Audi und Mercedes toppen dieses Paradoxon noch.

X6 geht gaaaaaaaaaaaar nicht. Sieht für mich aus als hätte da ein Elefant auf dem hinteren Teil gesessen. (Gab mal ne Reklame von Renault mit Nashörner die die BMW Designer wohl inspiriert haben). Das Sport-gepimpe ist voll daneben. Ein tiefer gelegter Geländewagen ist für mich wie ein 911 Diesel oder (vorsicht jetzt bin ich wohl politisch inkorrekt) einen 911 mit e-Motor.
Der GC Trailhawk sieht aber echt geil im Video aus. Warscheinlich könnte ich dort gar nicht so fahren und hätte bestimmt die Buxe voll.
Hätte ich genug Scheine zur Verfügung könnte das ein guter Zweitwagen werden.

Tja, es gibt so einige Autos, die laufen vom Band und sehen so aus, als ob (noch direkt im Werk) hinten jemand drauf gefahren wäre. Immer wieder schmerzen da die Augen - auch bei "schweineteuren" Autos.

Zitat von Dietmar43

X6

.....wie ich anderswo nachgefragt hatte und nicht wusste, was das für ein komisches Ding war......!
Jedenfalls stand sowas neben mir in der Tiefgarage.....!

Aber fair muss ich bleiben = wenn ich selbst der Besitzer eines derartiges "Fahrzeuges" gewesen wäre, hätte ich bestimmt andere Probleme und meine Portokasse wäre sicher auch voller !!

Übrigens, weil hier weiter oben danach gefragt wurde. Vor ein paar Jahren, als ich noch BMWs geleast habe, haben wir spaßeshalber auch einmal einen X6 konfiguriert. Der kostet in etwa das Gleiche (etwas mehr) als ein X5. Also um die 60.000 gings da los. Allerdings ziemlich "nackisch". Meiner Frau gefällt er gut, mir ist er zu sehr "Rotlichtmilieu". Mit entsprechenden Firmenrabatten ist er aber nicht unbezahlbar. Schließlich kosten unsere Limiteds und Trailhawks offiziell ja auch schon um die 50 Mille, wenn noch ein paar Assis mit verbaut sind. Auf die muss man bei BMW natürlich auf der Einstiegspreisebene verzichten. Ausstattungsbereinigt auf Limitedebene mit den Packages schätze ich, muss man für einen X6 heutzutage 70-75 '€ hinlegen. Nach oben hin gibt's dann aber keine Grenze, durch die ganzen Aufpreislisten, M-Angebote und Individualisierungsmöglichkeiten.

Zitat

...Aber fair muss ich bleiben = wenn ich selbst der Besitzer eines derartiges "Fahrzeuges" gewesen wäre, hätte ich bestimmt andere Probleme und meine Portokasse wäre sicher auch voller !!

Tja, man kann vieles für Geld kaufen aber halt keinen guten Geschmack

wobei natürlich viele von den Kameraden drüben im anderen Forum genauso ähnlich über unsere Indianer lästern.......!
Aber etwas ruhiger geworden sind sie schon.....und wer erst einmal eine Probefahrt mit einem Cherokee gemacht hat, der denkt noch anders.

Schönes Video, macht Lust auf die nächste Geländetour. Allerdings hat der GC eindeutig zuwenig Licht. Macht keinen Spaß auf dem Trail im Dunkeln. Da gehört eindeutig eine fette Lightbar aufs Dach