Geräusche ZF 9 Ganggetriebe

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Feiertag?
  • Mein 2015er 2.0 Mjet Trailhawk (99.000 km) macht neuerdings geräusche. Ich denke es kommt vom Getriebe, konnte es auf den 5 Gang eingrenzen. Sobalt er hochschaltet ist es weg. Mir fällt das hauptsächlich in der Stadt auf, Überland und beim normalen beschleunigen ist nichts zu merken.


    Schalten tut er soweit ich das beurteilen kann normal, auch sonst hat das Getriebe keine Auffälligkeiten.


    Hatte jemand schonmal sowas in der Richtung?

  • Wurde das Öl schon gewechselt?
    Mein Mechaniker, der sich mit diesem Getriebe gut auskennt, hat mir geraten, das Öl nach 80.000 km zu wechseln. Ich habe auch ein paar andere solche Empfehlungen gelesen.
    Das Öl habe ich vor einem halben Jahr gewechselt. Der Verbrauch ist sofort um einen halben Liter geringer, sanftere Schaltvorgänge,...
    Vorher gab es keine Geräusche, daher kann ich nicht sagen, dass nur ein Ölwechsel die Lösung wäre.

  • Nein nein. Ich habe es nicht selbst getauscht.
    Ich habe mein Öl bei einem Fachbetrieb für Automatikgetriebe wechseln lassen. Wenn Werbung nicht verboten ist, kann ich die Website dieses Dienstes melden. Sie sind in der Nähe der österreichischen Grenze, haben also auch Kunden aus Österreich.
    Der offizielle Jeep-Service (in Laibach) lässt nur das Öl ab und füllt es wieder auf, was 3-4 Liter Ölwechsel bedeutet.


    Hier ist eine Beschreibung von ihrer Website :
    Tim Eckart Metode


    Profis für die Reparatur von automatischem Getriebe
    Unsere Werkstätte ist auch ein offizieller Stützpunkt für den Automatikölwechsel nach der Tim Eckart Methode. Das bedeutet, dass das Öl komplett gewechselt wird, sowohl im gesamten Getriebe als auch im Kühlersystem und dem Wandler. Der Vorteil liegt auf der Hand – im gesamten System befindet sich kein altes Öl mehr. Noch vor dem Wechsel wird dem Öl ein Reinigungsmittel beigefügt, was dann beim Entleeren für absolute Sauberkeit des gesamten Systems sorgt. Der Vorteil liegt auch darin, dass man die benötigte Ölmenge genau steuern kann. Mit einem Spezialgerät wird beim Abführen vom Altöl das neue automatisch eingeführt. Getriebeölwechsel gibt es bereits ab 200,- EUR.



    Auf Anraten meines Mechanikers habe ich beim offiziellen Jeep-Service das Öl gekauft, das für dieses Getriebe am besten geeignet sein soll (Tutela AS8, 295 €). 9 Liter für einen kompletten Wechsel, aber 8 Liter ist schon gut.Die Kosten für den Austausch betrugen wie geschrieben 200 €, mit Mittagessen während des Wartens in einem nahe gelegenen Restaurant insgesamt 510 €

  • Ich war gestern eine längere strecke unterwegs und wollte ein Video machen aber wie es häufig so ist hat das Gerriebe gestern keinen Mucks gemacht. Ich werde es mal weiter beobachten.


    Das mit dem Ölwechsel hab ich auch schon in betracht gezogen, mal schauen was mein Mechaniker sagt.

  • Diese Ölwechselgeräte sind nicht gerade günstig und der Zimmer(er) hat sogar eines.
    Hauptsächlich für schnellen Motorölwechsel:


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    Getriebe zerlegen und komplett reinigen wäre mir 6-700€ Wert. Aber 200€, nur fürs herum stehen um dem Öl beim Wechseln zuschauen auf keinen Fall.

  • Laut ZF sind Reinigungsmittel von ZF nicht freigegeben. In wie weit Tim Eckart da andere Erfahrungen hat kann ich nicht beurteilen.


    Von ZF wir eine Getriebeölspülung empfohlen, da bei einem einfachen Wechsel nur etwa die Hälfte gewechselt werden kann. Für die Spülung werden ca. 14L Frischöl benötigt.

  • Da ham was wieder:


    Hier ist Spülung keine Spülung, sondern nur einmaliges nachdrücken.


    Waschmaschinen können spülen aber nicht diese Pfeifen welche dir teuer Geld wegnehmen und dir sagen, dass das Spülen sei ...


    Reiniger zusätzlich rein und dann eine Stunde lang zirgulieren lassen, dass wäre spülen.


    Was soll bei einer Minute Spülung heraus kommen, was sich eh nicht fest gefressen hat und raus soll?


    Verlangt nicht von mir, dass ich hier nett bin.


    Aber mir geht das Öl-Gelabere seit über 30 Jahren sowas von auf den Zeiger und alle die darüber labern haben noch nie Zahnräder bei 1000 U/min erlebt!


    Achja, ich bin hier nur der Elektroniker und nicht der Mechaniker der sich angeblich auskennt!

  • Hallo Rubin,


    danke für das Video, ich habe eben mal reingeschaut, ich glaube er erklärt das sehr gut :023:


    Ich weiß noch nicht, was er am Ende rät, was man genau machen soll, zum Erhalt des Automatikgetriebes,...heute Abend mal zu Ende Schauen :thumbup:


    Was würdest du denn machen zum Wohle/Pflege deines Getriebes?

  • Video ist definitiv nichts für Laien.
    Gut man hat mal den Aufbau gesehen, aber „don´t try this at home“.


    Denke man wird unter „Getriebeölspülung“ bei YT ausreichend Material selbst finden…

  • Vielen Dank Morgenmond,


    super, wenn man wüsste, das es so eine Werkstatt auch in Deutschland gäbe :/ trotzdem Danke :023: ( ich würde Freddy wahrscheinlich dahin karren :D <3 )


    8) Terra, Mattias, es ging sicher nicht um eine "Selbstreparatur at Home", aber ich finde Hören und Sehen war spannend :thumbup:

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