Die 19,9 kWh/100km Challenge

Danke euch Beiden.

Genau DAS interessierte mich.

Achso, der Tank ist ja kleiner, also auf BAB so alle 400 km tanken?

Heloh,

am Freitag war ja unser zum "soundfilen" und in der Zwischenzeit habe ich im Verkaufsraum im Renel 4xe TH rumgelungert.
Also, der Kofferraum ist ja nicht (noch) kleiner. Den Akku haben die gut versteckt.
Die Preisgestaltung ist schon sportlich. Irgedwie werden die schon zur Tageszulassung gemacht (wie das geht bei 6 Monaten Haltefrist, weiss ich net.)
auf den ersten Blick habe ich gedacht "oh ja, geht ja mit rd 36 Riesen". aber wenn ich den Bonus abziehe, dann bleiben mal knapp 10% preisvorteil. Hm, naja.

Der Verkäufer wollte den aber offensichtlich nicht an den Mann bringen, sonst hätter er mri ja sofort für meinen nen GUTEN PREIS genacht
oder meinen will keiner... kann ja auch sein..

Auf Nachfrage zum Verbrauch. Die Rückmeldungen liegen so zwischen 8-9 l /100 im Vergaserkraftstoffbetrieb.

Hi! Ich habe noch mehrere "tests" bezüglich Spritverbrauch ohne Strom gemacht.

Also, rein Verbrenner, innerorts mit "max recuperation" nach vollem Tank (kontrolliert mit Spritmonitor) - 6.5 l/100
Dasselbe, aber ohne "max recuperation" - 6.7

Autobahnstrecke fast 1000 km bei Tempomat auf 105 (experimentelles Wert für "beste" Kompromisse zwischen Geschwindigkeit und Verbrauch), mit 3 Menschen am Bord, volle Ladung, eine Katze und Dachbox, über Alpen (Brenner) und Appeninen (Firenze-Bologna) - 7.2 l/100

Mein nächsten Versuch wird München-Berlin ohne Dachbox, aber mit bisschen grössere Geschwindigkeit

Genau so, sogar ein bisschen weniger, da Tankanzeige wird schon bei 1/4 ein bisschen nervös, aber 1/4 reicht für fast 100 km

"Fährst du noch oder rekuperierst du nur noch?"

München-Berlin Tempomat 120 mit 3 Menschen, ohne Dachbox - 6.7 l/100 km mit 0 Batterie-Ladung.

blob schrieb:

Tempomat 120 kmh sind ja eigentlich nur ca. 110-113 kmh

Habe leider nicht vergliechen mit GPS. 120 vs 130 ist auch kein Unterschied.