Arbeitslampen Strahler an der A Säule Renegade, Compass, Indianer

Eine kleine Alternative für die Klemmhalterung. Mein Sohnemann hat diese verbaut und ist sehr zufrieden.

https://www.amazon.de/dp/B07LFD8R57

Um die Prüfzeichen würde ich mir mal keine Gedanken machen, die meisten (so ca. 98%) werden keins haben!
Grundregel ist: Keine gekoppelte Schaltung mit den Fernlicht - am besten einen separaten Schalter für die "Arbeitslichter".

Was die Auto-Batterie schon?
Aus lassen, oder nur dann betreiben wenn der Motor läuft!

Die Gehäuse sollten mindestens IP64, besser IP67, beschaffen sein (Schutzklasse => https://de.wikipedia.org/wiki/Schutzart )
I.d.R. sind die Gehäuse aus Aluminium und verrippt, damit über das Gehäuse die Wärme der LEDs abgeführt werden kann,
und JA die können unter Dauerlast sehr warm werden (Die Lichtenergie ist ja nur ein Teil des Prozesses, der Rest wird zu Wärme umgewandelt)

Vernünftiger Weise sollten die Lampen über eine sepparate Sicherung im Motorraum angeschlossen werden,
idealer Weise durch einen Kfz.-Elektriker - so ein Fahrzeugbrand durch unsachgemäße Verkabelung ist schon blöd (und könnte zu Stress mit der Versicherung führen).

Sie sind direkt an der Motorhaube befestigt, d.h. die Kabelverlegung in den Motorraum ist sehr einfach. Konfiguriert sind die Strahler als Arbeitsscheinwerfer, getrennt mittels Fernbedienung schaltbar ohne Verbindung zum Fern- oder Abblendlicht. Er verwendet sie zur zusätzlichen Ausleuchtung beidseits des Weges. Für die Ausleuchtung des Weges hat er zusätzliche 3 Lichtbalken

https://www.amazon.de/dp/B01F9CGXEK

Zitat von Claudia Ph.

... sind die an der Motorhaube festgeklemmt? Und das hält im Gelände?

...

Die Halterung wird an der Motorhaube festgeklemmt. Er ist damit viel offroad unterwegs und die halten.

Übrigens gibt es einen neuen Shop der sich speziell auf Offroad Scheinwerfer spezialisiert hat.

https://scheinwerfer-luxx.de/