Ladeboden im Kofferraum gebrochen

Hallo allerseits ich bin neu hier und habe auch direkt ein Anliegen.

Ich habe das gleiche Problem , natürlich selber Schuld. Ich habe schon online nach den beiden Seitenverkleidungen gesucht komme aber auf der Moparseite nicht wirklich klar. Finde im Menü meinen Compass Limited 4x4 1,4 170 PS von 2018 nicht. Links mit Kofferraumbetätigung rechts mit Lautsprecher. Angegeben wird nur 2,4l und aus den Bildern werde ich am Tablet nicht schlau. Bevor ich meine Vollkasko mit Eigenbeteiligung und eventueller hochstufung in Anspruch nehme würde ich das lieber in Angriff nehmen, für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Den 1.4er kannst du dort auch nicht finden, da dieser Motor in den USA für den Compass nicht angeboten wird. Dort gibt es ihn nur mit dem 2.4er.
Der Motor ist aber für die Kofferraumverkleidung egal. Du musst dich wohl oder übel anhand der Beschreibung durchhangeln - mit oder ohne elektrische Heckklappe, mit oder ohne Subwoofer, helle oder dunkle Verkleidung usw.

Zitat von Rohrdesigner

Hallo allerseits ich bin neu hier und habe auch direkt ein Anliegen.

Ich habe das gleiche Problem , natürlich selber Schuld. Ich habe schon online nach den beiden Seitenverkleidungen gesucht komme aber auf der Moparseite nicht wirklich klar. Finde im Menü meinen Compass Limited 4x4 1,4 170 PS von 2018 nicht. Links mit Kofferraumbetätigung rechts mit Lautsprecher. Angegeben wird nur 2,4l und aus den Bildern werde ich am Tablet nicht schlau. Bevor ich meine Vollkasko mit Eigenbeteiligung und eventueller hochstufung in Anspruch nehme würde ich das lieber in Angriff nehmen, für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Ich bezweifle dass die Vollkasko da zahlt, da es am Begriff Unfall fehlen dürfte. So zahlt sie auch nicht, wenn man fehlbetankt.

Naja, die KFZ Versicherung vielleicht nicht unbedingt, aber ne private Haftpflichtversicherung auf jeden Fall...

aber nicht wenn Du den Schaden selber an deinem Eigentum verursachst hast

Vielen Dank für eure Antworten
Ich werde es wohl machen wie Toy4ever es vorgeschlagen hat Teilenummer suchen und dann auf die Suche gehen.
Gruß aus Essen

Hallo zusammen, leider ist mir das selbe passiert, ca. 150 kg beladen und die Verkleidung hat sich verabschiedet, rechts und links rausgerissen. Wie habt ihr das ganze gelöst? Neue Verkleidung gekauft oder geflickt dass man zumindest die Löcher nicht mehr zu sehen sind? Würde mich auf eine Rückmeldung freuen.

Hallo, leider bin ich erst jetzt auf dieses Forum gestoßen. Auch bei meinem Compass sind die Plastik-Halterungen abgebrochen. Wie bereits hier mehrfach geschrieben wurde sollte man nachdenken vor dem beladen. Ich besitze einen relativ gesunden Menschenverstand, aber auch für mich war nicht ersichtlich, dass die Platte im Laderaum in der obersten Ebene nur von Plastiknasen gehalten wird. Im Handbuch kein Hinweis auf eine Maximalbelastung. In der Werkstatt auf Garantie/Kulanz angefragt, aber abgelehnt. Direkt an Jeep gewendet, auch von dort eine Ablehnung. Man bezieht sich dabei auf die Gewichtsangabe von 181 Kg, die aber in meinem Handbuch nicht auffindbar ist sondern nur in der Online-Version. Es ist wirklich traurig, dass ein so hochwertiges und nicht gerade preisgünstiges Fahrzeug so "billig" gebaut wird. Wenigstens ein Hinweis im Handbuch wäre sinnvoll. Mein neuer Compass wird bald geliefert, es wird dann aber für mich der letzte sein....

Mir ging es ebenso:

Compass Kofferraummaße

Zitat von spaniendriver

Hallo, leider bin ich erst jetzt auf dieses Forum gestoßen. Auch bei meinem Compass sind die Plastik-Halterungen abgebrochen. Wie bereits hier mehrfach geschrieben wurde sollte man nachdenken vor dem beladen. Ich besitze einen relativ gesunden Menschenverstand, aber auch für mich war nicht ersichtlich, dass die Platte im Laderaum in der obersten Ebene nur von Plastiknasen gehalten wird. Im Handbuch kein Hinweis auf eine Maximalbelastung. In der Werkstatt auf Garantie/Kulanz angefragt, aber abgelehnt. Direkt an Jeep gewendet, auch von dort eine Ablehnung. Man bezieht sich dabei auf die Gewichtsangabe von 181 Kg, die aber in meinem Handbuch nicht auffindbar ist sondern nur in der Online-Version. Es ist wirklich traurig, dass ein so hochwertiges und nicht gerade preisgünstiges Fahrzeug so "billig" gebaut wird. Wenigstens ein Hinweis im Handbuch wäre sinnvoll. Mein neuer Compass wird bald geliefert, es wird dann aber für mich der letzte sein....

Mit wieviel Gewicht hast Du denn den Ladeboden belastet und in welcher Höhe war er bei der Zuladung , ganz unten ganz oben ?

mir ist der Kram auch passiert.... es waren drei Koffer also DEUTLICH unter 100KG. Ladeboden gebrochen und rechts/links die Halterungen eingerissen.
Werde bei Zeiten den Schei** ausbauen und von innen ordentlich verstärken. Generell ist das schon ärgerlich. für mein Empfinden MUSS sowas deutlich gekennzeichnet werden. Das machen andere Hersteller auch. Habe aber bisher noch bei keinem meiner Autos, irgendein Problem in der Richtung gehabt.

Hier hat Jeep leider echt extremst schlecht konstruiert. Kofferräume müssen diverse Ladungen einfach aushalten können und sollten nicht bei drei vier Kästen Wasser schon Schaden davon tragen.

Die Halterungen der Hutablage sind leider auch kein Meisterwerk. Die einfache Konstruktion wundert mich jetzt nicht wirklich. Das bei einem Produkt aus der USA da nicht deutlich drauf hingewiesen wird, dass wundert mich schon.......Amis sind da eigentlich schon etwas anders gestrickt

@dance1306
Hallo erstmal, wir haben einen Vorstellungsbereich für neue Forumsteilnehmer, wäre super, wenn dich und dein Fahrzeug dort vorstellen würdest

Mein Compass - New Jeep Forum (new-jeep-forum.de)

Wir hier im Forum, sind wegen der Fehler und der Vorzüge unserer Jeep Fahrzeuge hier "beisammen" .

Deshalb ist es für uns nicht wirklich wichtig was andere Hersteller machen oder auch nicht machen oder besser machen

... es ist schön, wenn´s andere machen oder haben, aber was hilft das uns hier mit unseren Fahrzeugen?

"Wenn man als Werkzeug nur einen Hammer hat, sieht jedes Problem wie ein Nagel aus!" Abraham Maslow

OT:

"Amis sind da eigentlich schon etwas anders gestrickt"...


ist das für dich eine Tatsache oder eher Spekulation?
Nur weil auf unseren Fahrzeugen Jeep drauf steht, heißt das nicht das sie auch dort produziert wurden.

Der Renegade kommt aus Italien, der Compass kann auch schon mal aus Brasilien kommen, ..

Wer einen Wrangler oder Gladiator fährt zum Beispiel, der kann mit " Quality/Made in USA" rechnen , denn die kommen aus USA.
Wobei die Standards in USA was zum Beispiel, Passgenauigkeit, oder Rostschutz angeht, "sehr anders ist als der EU Standard,..

aber nun genug mit "am Thema vorbei" , zurück dazu:

Ladeboden gebrochen

Naja Vorstellung werde ich bei Zeiten mal machen.

Ich will jetzt, auf diese netten Hinweise nicht zu ausführlich eingehen, aber wenn ich ein Fahrzeug eines deutschen.....italienischen, oder auch amerikanischen Herstellers kaufe, dann bedeutet es für mich als alter Hase, hier eine gewisse Erwartung vorhanden ist, welche ursprünglich für gewisse Hersteller sind. In dem Zusammenhang interessiert es mich wenig, in welchem Land der Hersteller dieses bestimmte Fahrzeug bauen lässt. Konstruktion und Materialien sind so wie es, in diesem Fall der amerikanische Hersteller entwickelt/vorgibt.
Tja und hier hat der Hersteller halt Dinge schlecht konstruiert und darüber liest man dann in Foren, das ist vollkommen normal.
Wegen einzelner Dinge, welche schlecht konstruiert/umgesetzt sind, ist ja nicht das komplette Auto schlecht, was ich ja auch nicht gesagt habe. Vieles am Compass ist sogar recht nett.
Sage ich dann "in meinen bisherigen Fahrzeugen" ist das ein persönlicher Vergleich, den man gerne überlesen darf, wenn es nicht interessiert.
Ein Forum ist halt auch ein Erfahrungsaustausch und solche Dinge vergleicht man auch, ob das für jemanden hilfreich ist...naja sowas darf dann doch gerne jeder für sich entscheiden.

Wenn ich schreibe: "Amis sind da eigentlich schon etwas anders gestrickt"...
dann ist es die Geschichte, dass der Amerikaner auf vieles hinweist, da man sich vor Klagen schützen möchte, z.B. diese alte Geschichte mit der Klage, weil bei MC Donalds der Kaffee zu heiß war und sich verbrannt wurde.
Da darf ich dann gerne (eigene Meinung) davon ausgehen, dass man DEUTLICH auf eine Belastungsgrenze des Kofferraumboden hinweist.
Vielleicht sogar netterweise vom Jeep Händler nen netter Hinweis

Ja Ja Lesen bildet ...interessant. Jetzt fehlt nur der Teil, wo steht, dass man in oberer Stellung, nicht drei Koffer, oder 3-4 Getränkekisten transportieren darf. "Sollte" bedeutet in der Regel "kann aber muss nicht" Hier hilft dann nicht nur LESEN sondern auch lesen und verstehen. Schlussendlich wer sagt, dass sperrige Gegenstände leicht sein müssen?
Nebenbei was für ein Kofferraum ist das auf dem Bild....schaut nicht aus, wie der vom Compass.
Kann es sein, dass hier vielleicht einer von uns die falsche Anleitung hat?

https://aftersales.fiat.com/eL….AAA_DE_01_07.17_L_LG.pdf
Seite 67u.68

Aus der Anleitung:
Gepäckraumboden
Die Tragfähigkeit des Gepäckraumbodens be- trägt 181 kg (400 lbs).
Gepäckraumbodenpositionen
Der Gepäckraumboden kann auf drei ver- schiedene Ebenen eingestellt werden, um mehr Platz im Gepäckraum zu schaffen. Es stehen eine obere, mittlere und untere Posi- tion zur Verfügung.

Ich habe auch einiges gelesen und weiss auch schon ne Weile, dass die Anleitung beim Fahrzeug, von der die online zu finden ist, gerade hier unterschiedliche/erweiterte INFOS bietet. So Sind z.B. Gewichtsinfos nur in der
Onlineversion zu finden.

Also dann die Bitte hier, wenn überhaupt, sachlich zu diskutieren, ohne Anspielungen auf evtl. fehlende Bildung oder so.

Naja So kann man auch reagieren.

Ich sehe das lediglich als Diskussion über Schwächen des Compass.......naja und das ist es halt was in Foren auch gemacht wird