Erstmal checken ob Unterschiedliche Messgeräte auch angeglichen anzeigen.
Du bewegst Dich im nicht geeichten Bereich.
Abkühlung der Temperatur:
Da muss Mann den Windchillfaktor berücksichtigen, u.a. Die Wärmeableitung durch Luftzug.
Erhöhung der Temperatur:
Einfahren, durchfahren und verweildauer in anderen Temperaturzonen. Bauliche Maßnahmen wie zb. Starke Verglasung werfen die Wärme verstärkt zurück.
Auch die Ansprechzeit der Simplen Messgeräte ist zu bedenken.
Langsames Durchfahren einer Temperaturzone erzeugt einen anderen Wert wie zügiges durchfahren.
Ein paar Ampelstops oder Zebrastreifen mit Passanten tun ihren Teil dabei, pö a pö.
Was sind schon zahlen , was nützen Temp.angaben im Endeffekt im Auto?
Zu warm ist zu warm, zu kalt zu kalt.
Das fühl ich auch ohne Anzeige, von mir aus kann das Gelump weg, kostete nur Geld und ist nutzlos.
Diese , meine! Aussage ist bezogen auf den Pkw.
Dein Reni wollte Dir nur unmissverständlich klar machen das Du die nächste Tankstelle anzusteuern hast um Kaltgetränke besorgen zu können 
Dein Reni wollte Dir nur unmissverständlich klar machen das Du die nächste Tankstelle anzusteuern hast um Kaltgetränke besorgen zu können
Oder er will eine Kühlbox im Auto für die Getränke. 
Bitte verschieben!
Erledigt!
@'dakotaman:
meinst Du etwa das ist im Reni anders als im Compass?
Der Fühler ist beim Rennie unterhalb des rechten Außenspiegels.
Der kleine Knubbel - wir beim Compass.
Manfred
Erklärung: unterschiedliches Kleinklima/ Kaltluftschneisen ect.
Gestern in der Sonne 43Grad, dann Willy bewegt, 38Grad, und ich sag dir, das stimmte,.... Sauheiss 
Volle Sonne, Schatten, Reflektionsflächen... na logisch ist die Temperatur nicht an jeder Stelle gleich. Das Thermometer zeigt nur die aktuellen Istwerte an, das passt schon.
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