Frontschürze Umbau

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Feiertag?
  • Die Parksensoren dürften bei dem Umbau nicht das Problem sein.
    Mal sehen,in wie weit @Spicy4x4 da schon was in Erfahrung gebracht hat.
    Mich persönlich würde das auch Interessieren, da ich selber mit dem Gedanken mal gespielt habe.
    Schade, Kärnten ist weit weg sonst könnte man gemeinsam mal schauen

    Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
    Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
    Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,


    Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

  • Hi Bernd,
    Komplexe Sache allein gibt es wohl schon Unterschiede zwischen Diesel und Benziner, dann zwischen den Baujahren.
    Merkt man ebenfalls schon an den verschiedenen Unterfahrschutz für die Motoren.
    Ich als Nichtschrauber habe die Alternative offroad network Unterfahrschutz und Höherlegung gewählt.
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Böschungswinkel und dem Schutz der Kunststofflippe. Habe es in Horstwalde getestet, war ausreichend.
    Wir sehen uns dann :1f44d:

  • Solche Projekte, die den Kauf von Originalteilen in größeren Mengen bedürfen, sind kostentechnisch betrachtet ziemlich abwegig. Da ist es i. d. R. sinnvoller, gleich das ganze Auto am Stück auszutauschen.

    Die Kosten für einen Umbau können ein wichtiger Aspekt sein.


    Ein anderer Aspekt ist der spätere Wiederverkauf.


    Nicht jedem Interessenten für den Gebrauchtwagen sind an solchen - sorry - "Bastellösungen" gelegen. So etwas wird teils auch als "abschreckend" empfunden. Wenn der Wagen aber bis "zum bitteren Ende" bei gleichen Besitzer bleiben wird, ist dieser Aspekt natürlich "egal".

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