Hi,
welche erste Inspektion meinst Du? Die bei 1000km? Da ist kein Ölwechsel erforderlich. Bei der 15.000er schon. Zündkerzen halten normalerweise eine ganze Ecke länger als 2 Jahre. Normal sind die bei 40-50.000 km zu wechseln, müsste nochmal im Handbuch nachsehen. Alle 2 Jahre wäre mir zu kurz.
Gruß,
Bei allem Respekt:
Ich fahre 25-27 Tsd Km per Anno,
dann sind 2 Jahre und 60 Tsd. wohl
ein Wechselgrund, Abbrand ist bei der KM Leistung immer da.
Routier
Hi,
welche erste Inspektion meinst Du? Die bei 1000km? Da ist kein Ölwechsel erforderlich. Bei der 15.000er schon. Zündkerzen halten normalerweise eine ganze Ecke länger als 2 Jahre. Normal sind die bei 40-50.000 km zu wechseln, müsste nochmal im Handbuch nachsehen. Alle 2 Jahre wäre mir zu kurz.
Gruß,
Welche Inspektion bei 1000km???
Steht nix von in meinem Handbuch und auch mein Händler sagte nix davon.
Der richtige Zeitpunkt für den Ölwechsel wird im EVIC angezeigt.
Bei meiner ersten Wartung nach einem Jahr wurde das "Restleben" des Öls mit 45% vom Freundlichen ausgelesen.
Dies ist in der Schweiz wegen des 3 Jährigen Free-Service von Bedeutung.
Vorher wechseln die das Öl nicht, ausser Du bezahlst den Ölwechsel selber.
Welche Inspektion bei 1000km???Steht nix von in meinem Handbuch und auch mein Händler sagte nix davon.
Hi "Herr Ert",
mein Händler bot mir beim Kauf einen kostenlosen Ölwechsel (also nicht Inspektion, sorry) nach 1000-1500 km an. Wegen Abrieb im Motor nach dem Einfahren des neuen Motors. Das Öl hätte ich allerdings bezahlen müssen. Aber bei den heutigen Toleranzen im Motorenbau kann man getrost darauf verzichten. Ich glaube auch nicht, dass andere Hersteller hier was vorschreiben. das nur dazu. Schönes WE!
Danke für die Rückmeldung.
Klingt mir nach nem Versuch, Dir das Geld aus der Tasche zu ziehen.
Kostenloser Ölwechsel, dafür aber das total überteuerte Öl kaufen.
Nun, ich denke da ein bischen anders...
der Händler hats nur gutgemeint, in meinen Augen hat er "Motorenverstand", denn:
auch bei neuen Motoren werden verwendet und gibt es:
Montageöle, die die einzelnen Komponenten gleitfähig machen und besser zum Einbauen sind.
Trotz geringster Tolleranzen arbeiten sich die Teile immer ein bischen ein, dehnen sich unter Hitze aus und schrumpfen beim abkühlen &&&.
Ok, bei schonender Fahrweise kann im Endeffekt nix passieren,
ich hätte und habe immer nach so ca. 1000Km das öl rausgetan.
Letztendlich kann mann/Frau sich das gleiche Oil inkl. aller Visko & more Vorschriften preiswert kaufen und in einer Hobby Werkstatt selbst wechseln.
Dennoch: So wie Du es möchtest, so soll es sein.
Jeder wie er es meint. So einfach.
Es grüsst Routier
Laut Handbuch sollen die Zündkerzen alle 30 Tkm gewechselt werden.
Finde ein solches Intervall für ein neues Auto schon extrem kurz (ebenso das Inspektionsintervall mit 15 Tkm)...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
