Hallo zusammen,
hier der offizielle Prospekt und die Preisliste.
Vielen Dank an Thomas für die Bereitstellung!
Gruß
Hajö
Prospekt und Preisliste - Jeep Wrangler JL
Partner:
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Der link scheint tot zu sein
Chrome, Android
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Ne, alles gut
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interessante Preispolitik
Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk
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So, die Preise sind nun offiziell, die Preisliste wird jetzt genau so auf jeep.de zum Download angeboten.
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Wer gibt für einen nackten Sahara genau so viel aus, wie für einen Rubicon mit seiner Technik..... Ich werde es nicht begreifen.
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Ich muss nun sparen, sparen,.....
Und mir würde der Sahara voll reichen -
Wer gibt für einen nackten Sahara genau so viel aus, wie für einen Rubicon mit seiner Technik..... Ich werde es nicht begreifen.
Es gibt so ein paar Details, wo sich rechnet. Z.B. kommt der Rubicon ohne Hardtop, manchen Schnickschnack gibts nur beim Sahara. Jeder wie er mag.
Nach etwas durchrechnen käme ein Sport nach meiner Wunschliste etwa 6000 Tacken günstiger als ein Rubicon. Im Vergleich zum Mehrwert des Rubicons im Gelände plus serienmäßigem Navi und anderem Gedöns irgendwie auch nicht wirklich ein Schnäppchen.
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Wer gibt für einen nackten Sahara genau so viel aus, wie für einen Rubicon mit seiner Technik..... Ich werde es nicht begreifen.
Die haben die Antriebstechnik vom Rubi gleich angesetzt wie das lackierte Hardtop vom Sahara. Könnte schon hinkommen, das Hardtop ist ja sauteuer.
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Ich hab mir mal als Vergleich ein Angebot von Toyota erstellen lassen.
Land Cruiser 2018, 5 Türer, Automatik, volle Hütte, 5 Türer, Euro 6d-temp, Tageszulassung.
45.999
Ich hab mir mit der Preisliste mal einen Wunsch Wrangler gebaut.
64.300
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Das mag ja sein FranklinFlyer
aber der LC hat doch den Charme eines Geldspielautomaten
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Bei FCA gab es vor vielen Jahren schon mal eine Plakat-Aktion, auf der stand in großen Lettern:
La bellezza non basta!
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Klar, Schönheit alleine reicht nicht, aber ohne Schönheit, Harmonie und andere Dinge für die Sinne ist alles Andere auch sprichwörtlich "Nichts". Letztendlich versuchen doch alle Firmen - mal mit mehr und mal mit weniger Erfolg - hier einen Mittelweg zu finden.
Man erinnere sich noch einmal an die "Ästhetischen Verfehlungen" von Ssanyong, mit denen die Marke solide aber etwas veraltete Mercedes-Technik an den Mann bringen wollte.
Anders herum gab es optisch sehr ansprechende englische Roadster, die aufgrund ihrer unsoliden Technik sehr schnell in irgendwelchen Scheunen landeten und heute als gesuchte Oldtimer gelten. In den 60er und 70er Jahren waren die Stückzahlen allerdings auch noch nicht so hoch wie heutzutage...Gruß Pete
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Ssangyong Rexton. Leiterrahmen und pipapo.
Der neue gefällt mir ganz gut. Ist nun auch günstiger als die neue W Klasse -
Ssangyong Rexton. Leiterrahmen und pipapo.
Der neue gefällt mir ganz gut.Ja, auch Die haben in den letzten Jahren eine Menge dazu gelernt. Vor 6-7 Jahren hatte ich auch den damals aktuellen Rexton Probe gefahren und war durchaus positiv überrascht... und dann kam der Renegade heraus bzw. in mein Blickfeld!
Gruß Pete
P.S.: Der Vorgänger des "Großen" Ssanyong, der Musso, war allerdings eine echte Gurke. Ein Freund hatte einen 3-jährigen in Neapel... da quietschte, knisterte und klopfte es überall und die Kiste war ständig in der Werkstatt.
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Da kommt jetzt auch ein Neuer, auf Basis des Rexton und als Pick Up
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Gar nicht mal sooo schlecht, ein bisschen "schwülstig" vielleicht mit seinen vielen Sicken - weniger wäre da etwas mehr. Ich finde zudem, dass die Radhäuser für einen Pickup etwas eng erscheinen. Da dürfte ruhig etwas mehr platz sein...
Gruß Pete
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Hm, da würde ich aber eher zum Hilux tendieren, der immer noch den Mythos des Unkaputtbaren verkörpert.
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Ja definitiv. Wenn Pick Up, dann Hilux.
Aber hier in Berlin würde mich die Länge vermutlich wahnsinnig machen. Da bräuchte ich einen privaten Parkplatz vor meinem Altbau.Ihr seid doch Fachmänner. Wie lange gebt ihr Jeep bis zum ersten Rabatt beim JL?
Ich warte eh mindestens auf den Benziner. Der Hybrid wird vermutlich unbezahlbar. -
Boah, da wage ich keine Prognosen. Die bisherige Wrangler Klientel reagiert überwiegend mit Ablehnung. Vielleicht springt aber auch eine komplett neue Käuferschicht darauf an, im Moment ist alles offen. Realistisch gesehen müssten Minimum 20% Rabatt kommen, damit der JL bezahlbar bleibt. Sollte es soweit kommen, wäre das ja schon fast ein Schuldeingeständnis, dass man sich verkalkuliert hat. Insofern wird man das so lange es geht abblocken. Kurzfristig ist da wohl nichts zu erwarten.
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