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Der Indianer jetzt nicht mit dabei.....?
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No. Anscheinend haben sie keine mehr davon rumstehen.
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Also ich hab meinen im September 2017 ja auch schon € 14'600 unter Listenpreis gekriegt. Was mir auffällt: 4 Jahre Garantie. Ich habe auf meinen Eidgenossen GC nur 3 ....?
Aber egal wie viele Euro 6, 7, 8, 9 Abgasnormen noch gefordert werden, die älteren davon werden immer an Wert verlieren. Ebenso wie wenn ein Modell ein Facelift erhält kriegt man das "alte" dann auch billiger. Mein persönliches Lieblingsbeispiel aktuell ist da der Hyundai Tucson (Facelift) und Santa Fe (komplette Neuentwicklung).
Umgekehrt verhält es sich wohl nur mit gesuchten Oldtimern oder Rolex Submariner

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Also ich hab meinen im September 2017 ja auch schon € 14'600 unter Listenpreis gekriegt. Was mir auffällt: 4 Jahre Garantie. Ich habe auf meinen Eidgenossen GC nur 3 ....?
Aber egal wie viele Euro 6, 7, 8, 9 Abgasnormen noch gefordert werden, die älteren davon werden immer an Wert verlieren. Ebenso wie wenn ein Modell ein Facelift erhält kriegt man das "alte" dann auch billiger. Mein persönliches Lieblingsbeispiel aktuell ist da der Hyundai Tucson (Facelift) und Santa Fe (komplette Neuentwicklung).
Umgekehrt verhält es sich wohl nur mit gesuchten Oldtimern oder Rolex Submariner

die 4-Jahre gelten in D

Dafür habt ihr Eidgenossen ja diese 10-Jahres kostenlose Wartungs gedöns -
5000€ für einen Renegade oder Compass wären mir viel zu wenig für die besseren Modelle mit Listenpreis deutlich über 30.000 €. Hier im Forum wurde ja jemandem schon 35% Nachlass für einen 2018er Renegade Diesel geboten - das sind eher mal deutlich über 10.000 € für die oben benannten Modelle.
Dass sich das auch auf den Gebrauchtmarkt und damit auf die Inzahlungnahme-Preise für unsere Fahrzeuge auswirken wird, dürfte auch klar sein.
Gruß Pete
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Na ja, jeder, der schon mal ein Auto gekauft hat, sollte eigentlich wissen, wie das zu verstehen ist. Das die finalen Preise dann nochmals anders aussehen, ist doch klar.
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Wen von euch, kann ich beim nächsten Autokauf fürs Handeln mitnehmen?

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Ich kaufe mir doch kein Auto in Hinblick auf den Wiederverkauf!
Wenn es danach ginge dürfte man sich nur ein Ford Modell T kaufen. -
Wenn es danach ginge dürfte man sich nur ein Ford Modell T kaufen.
Ja, zum Listenpreis von danals...
(299 $ ?!)Gruß Pete
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Torschlusspanik, gilt für Neuzulassungen.
Aber, wenn es eine tageszulassung ist, dann ist der tag der Zulassung doch egal, oder? Dann war ja die 1. Zulassung vor dem Stichtag
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Cool, der gilt dann nur für Italien, oder?
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Krass ...

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Cool, der gilt dann nur für Italien, oder?
Mit Sicherheit ja. Wrangler in Italien kaufen und gleich ne Urlaubstour in bella Italia machen hat doch auch was.

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Auf jeden Fall, vorher leere ich hier noch ne Bank

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Diese Annonce ist relativ aussageschwach.Warum?
Weil es doch längst eine Vielzahl von Angeboten für Jeep gab/gibt, die die in der Annonce angegebenen Nachlässe lächelnd unterboten/unterbieten.
Jeep bezieht sich hier zunächst mal auf den ohnehin überteuerten Listenpreise. Von ganz, ganz wenigen Herstellern vielleicht mal abgesehen sind Listenpreise "Schall und Rauch" und Preise aus der Praxis sind im Regelfall spürbar darunter angesiedelt.
Wenn Jeep - zumindest bis kürzlich - noch Listenpreise von 45.000 EUR für einen Cherokee Overland Diesel ausgab, in Mobile/AutoScout hingegen schon ein durchaus nennenswertes Angebot von nicht zugelassenen Neuwagen unterhalb der 34.000 Euro-Marke gegeben hat, dann sagt das schon einiges.
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Stimmt, Listenpreise bringen tatsächlich die Haare zum Sträuben............!
Wenn ich mir z.B. meine Stelvio First Edition (den es ja als F.E. nicht mehr neu gibt) durchkonfiguriere, lande ich auf einem Preis jenseits von Gut und Böse.
Im realen Leben sehen dann die Beträge bzw. Raten ganz anders aus ! -
Im realen Leben sehen dann die Beträge bzw. Raten ganz anders aus !
Das nützt nur keinem was, der den Listenpreis versteuern muss.
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