Erfahrungen und persönliche "Tests" mit dem JL

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Feiertag?
  • Zumindest den alten BFG KO hat man irgendwann nur ersetzt, weil er ausgehärtet war und bei Kälte mit Nässe spürbar nachgelassen hat. Aber sicher nicht wegen einem runtergefahrenem Profil.
    Da hab ich nach 60‘ km nicht viel Unterschied zum Neuen gesehen, max 2mm.
    In USA geben die Hersteller meist auch eine Mindestlaufleistung mit an. Einfach mal im Netz schauen.
    Mal sehen wie sich der KO2 jetzt verhält, der ist von haus aus weicher.
    Ach ja, gefahren auf einem JKU.


    Servus
    Rainer

    Jeep Compass Limited MultiAir 1.4 170PS AWD MY18.
    Jeep Wrangler JKU CRD mit unzähligen Optimierungen.

  • Mein bisheriger Denkansatz war der, dass jeglicher [definition=8,0]M/T[/definition] oder auch [definition=7,0]A/T[/definition] aufgrund seines grobstolligen Profils im reinen oder überwiegenden Strassenbetrieb deutlich schneller verschleißt, als ein üblicher Sommer- oder Winterreifen.


    Da habe ich wohl falsch gelegen.


    Demnach erscheinen mir die [definition=8,0]M/T[/definition] oder auch [definition=7,0]A/T[/definition] tendenziell eher verschleissärmer. Überraschend für mich. Nehme ich aber gerne so zur Kenntnis! :)

  • Stimmt. Ats und MTs fährt man nur gedingt runter. Eher härten sie aus. Und Mts im Sommer und Ats im Winter, da ist man immer auf der richtigen Seite.

    Jeep Wrangler Sahara, 2" OME, 1" Bodylift, und alles was man so braucht
    Mitglied im Jeep-Club-Deutschland

  • So, heute habe ich unseren Reni beim Händler auf den Hof gestellt da wir nächsten Montag oder Dienstag (je nachdem wann der Haus-TÜV'er kommt um die 235er Reifen abzunehmen und einzutragen) unseren neuen Compass Trailhawk bekommen.


    Bis dahin habe ich einen JLU Rubicon mit voller Hütte und Sky-One-touch-Dach als "Wartezeitverkürzer" bekommen :thumbup: :thumbup: .


    Sehr cool von unserem Händler, so habe ich drei bis vier Tage Zeit diesen zu testen :023: .

  • so habe ich drei bis vier Tage Zeit diesen zu testen

    .... nicht dass Du in ein paar Tagen Deinen Vertrag abänderst .... :rotfl:


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Ein kleiner Beitrag zur Diskussion wie sich ein Sahara Stock im Gelände schlägt.


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    Wrangler JLU 2.2 CRDi Rubicon MY20, schwarz, Sicherheits- und Technologie-Paket, Sky One-Touch Power Soft Top, AEV 2.5 und div. andere Spielsachen

    bis 08.2020 Compass Trailhawk MY19 in Granite Crystal, Leder-, Sound-, Park- und Premiumpaket, AT3 225/65/17, Rhino-Rack Pioneer Platform

  • Das wäre Grundsätzlich eh keine Frage gewesen, da der JL unser Wunschauto ist :023: .


    Allerdings hat das dieses Mal aus verschiedenen Gründen leider echt nicht ins Budget gepasst.


    Insofern freuen wir uns nun auf die Tage mit dem JLU und dann nächste Woche auf unseren etwas modifizierten Compass Trailhawk :thumbup: .


    Mal sehen wie es dann in vier Jahren ausschaut :D .

  • Servus zusammen,
    ich hatte die spontane Idee, mal ein kleines Filmchen für diejenigen zu machen, die sich für einen JL interessieren und sich vielleicht auch mal ein Feedback anschauen mögen, wo es nicht ums Wände-hochfahren geht oder jeder Schalter besprochen wird.
    Darüber gibt es ja genug. Ich habe mal meine Erfahrungen als Jeep-Erstkunde zusammengefasst und meinen Weg dorthin beschrieben. Nicht der Wahrheit letzter Schluss, aber vielleicht eine kleine Hilfe im Info-Dschungel mit dem Versuch, auch ein wenig die Mitte zu treffen Viel Spaß beim Anschauen.


    Liebe Grüße in die Runde


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  • Groooßes Lob, erstklassige "Reportage",
    absolut Verständlich und eine
    sehr sehr gute Kaufentscheidungshilfe.


    Endlich eine Berichterstattung ohne festsitzende Markenbrille,
    ohne anbetende heroische Glorifizierung oder neidvolle Niedermache.


    Dieses "Filmchen" sollte als Pflicht "Lektüre" für die Frdl. bindend sein,
    ein:
    Must - Have werden.


    :023: :023: Vielen Dank und nochmals großes Lob von Wanderer :023: :023:

  • :beifall: :beifall: :beifall:


    Absolut Top!!!


    Sehr gut gemacht - mega sympathisch und sehr treffend. Kann ich nur so unterschreiben Deine Eindrücke.


    Lediglich ist in meinem Empfinden der Diesel nicht ganz so schlecht, was aber unterm Strich keine Rolle spielt.


    Danke für den gut gemachten Film!!

  • Sehr geiler Beitrag, ich schließe mich meinen Vorrednern an!!


    Ich bastel auch schon an meinem Rentnerauto, ....im Traum ist es ein kurzer Rubi,...aber wir schauen mal, vielen Dank für deinen Beitrag :023:

  • Perfektes Video :thumbup: nur beim Diesel habe ich eine etwas differenziertere Meinung.


    Ich bastel auch schon an meinem Rentnerauto ...

    Ich habe an meinem Rentnerauto gebastelt und wenn alles klappt, hole ich den JLU am Freitag ab. :D


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  • Super Alex, Bilder und Bericht ist selbstredend!

    Wichtiger wäre der Bericht über die Westalpen, aber da bin ich dran.


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  • Gaaaanz herzlichen Dank für das Lob zu dem kleinen Beitrag. Ich weiß gar nicht was ich sagen soll :1f60c: . Jedenfalls freue ich mich, wenn es willkommen ist und hier und da vielleicht weiterhilft. Herzlichen Dank an alle.
    LG Udo

  • Auch ich möchte mich für den wirklich gelungenen Beitrag bedanken. Viele "andere" Aspekte zu beleuchten als die üblichen Berichte gehört genau hierher! Nochmals vielen dank,


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

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