Max Reifen für originale Trailhawk Felge?

http://www.reifenrechner.at

Hier kannst du dir mögliche Reifengrößen wunderbar als technische Zeichnung darstellen lassen. Auch mit Spurverbreiterung und errechneter Abrolldifferenz. Einfach was passendes raussuchen, mit einem GPS schauen was dein Tacho an Vorlauf hat, vergleichen ob es mit der errechneten Abrolldifferenz passt, wichtig VORHER mit dem TÜV abklären und ab dafür

So werde ich es jedenfalls machen

MfG

Ich habe über meine Umbaumaßnahmen einen Erfahrungsbericht verfasst. Dabei bin ich allerdings einen (für mich) konsequenten Weg gegangen und habe Höherlegung, ganz leichte Spurverbreiterung und größere Räder kombiniert. Ob es einfach NUR mit den größeren Rädern funktioniert - nun, ich denke, dass Du der Erste wärst, der das probiert.

Gruß Pete

P.S. Auch Allrad Pauli, der diese Kombination fast schon "vom Band" produziert arbeitet meiner Kenntnis nach immer mit Fahrwerks-Anpassungen.

Guckst Du hier unter Nr 57.

AT Reifen

Gruß Pete

... oder natürlich unter den Bildern von den BB-Treffen oder dem Camp Jeep 2017...

Zitat von ROEDE ORM

Danke für die Antwort und den Link.
Ist mir aber ehrlich gesagt zuviel Theater
Da ich hier in einem Forum von Jeep Begeisterten bin
dachte ich eher an so etwas wie....hey nimm das oder das....hier sind Bilder zur Inspiration...etc

nimm grobe AT Reifen, wenn es Dir nur um die Optik geht (BF Goodrich All Terrain TA KO2 oder die Grabber AT3). Aber wenn Du das "richtige" Ergebnis haben willst, wirst Du wohl immer mehrere Dinge kombinieren müssen (was Du ja nicht willst, also werden Dir auch die ATs nichts weiterhelfen). Du solltest entweder Deinen Wunsch oder die Randbedingungen überarbeiten.

Oder Du probierst mal, ob Du mit den ATs schon zufrieden bist. Oft kommt ja der eine Wunsch nach dem anderen

Mein grober Plan sieht vor 16er Stahlfelgen und dann das maximale an Raddurchmesser herausholen was vom Tacho her möglich ist.
In Kombination mit den Trekfinder Federn.
Dazu werde ich aber nochmal Rücksprache mit der 4x4 Farm in Mainz halten und einer Jeep Vertragswerkstatt wie mein Vorhaben in Verbindung mit der Werksgarantie umsetzbar ist.
Möchte da auch lieber auf Nummer Sicher gehen.

MfG

Ja das stimmt die Felgenauswahl ist leider sehr dünn.
Ich will mich da mal informieren ob ich mich da aus dem Lager von Opel bedienen kann.
Die "Designstahlfelge" passt vom LK und ET.
Die Traglast und freigegebenen Reifengrößen muss ich noch herausfinden und dann frag ich mal was der TÜV dazu sagen würde.

MfG

Zitat von ROEDE ORM

Nicht wollen ist so nicht richtig p.11.....hab nur keinen
Nerv auf ohne Ende Aufwand(ja ich weiß in welchem Land ich lebe ).

ganz ohne Aufwand und nur "ich frag mal die Jeep Fuzzies im Forum" geht da leider aber auch nicht.

Ich habe 6 Monate damit verbracht, endlich eine Werkstatt zu finden, die bereit war, den ganzen "blöden" Aufwand für mich zu übernehmen, aber das zahlt man dann natürlich.

Felgen sind Geschmackssache, keine Frage. Es gibt massig Felgen am Markt, die alle funktionieren würden, aber keine Freigabe haben. Entweder Du machst Dir die Arbeit oder zahlst den Preis oder hast eine sehr eingeschränkte Felgenwahl. Und ich kann Dir versichern, dass ich bei meinen Bawarrion (ja, die sind teuer) keinen Euro bereut habe.

Wenn Du eine Felge gefunden hast, suche die maximale Reifengröße (und ja, auch die eigenständige Verwendung eines Reifengrößenrechners kann helfen) und dann gehst Du z.B. auf http://www.offroadreifen.com/index.php (weil die wenigstens viele Marken und Orginalbilder der Reifen haben (und nicht nur typähnliche) und suchst Dir den Reifen aus, der zu Deinen Vorstellungen (M&S, Schneeflocke, AT, Ganzjahres- usw.) passt.

Wenn Du nicht sicher bist, ob die Reifengröße möglich ist ohne Tachoanpassung, kann man Dir hier sicher weiterhelfen.

nene, da hast Du aber etwas anders verstanden, als es gemeint war. Es ging mehr darum, mit festen Vorstellungen ohne den Willen etwas selbst zu tun einfach mal die "Jungs" zu fragen. Zumindest kamen Deine Fragen so rüber. Das ist immer etwas blöd, weil wenn man damit kommt, ist man nie zufrieden.

Ansonsten wird hier jedem immer gerne geholfen, dafür ist das Forum ja da.

Und meine Antwort oben war in seinem ganzen Kontext durchaus ernst gemeint. Ohne, dass Du selbst etwas machst, wird das nix

Wenn meine Antwort Dich sensibel getroffen hat, dann lies Dir mal Deine Postings hier im Thread durch ohne daran zu denken, dass sie von Dir sind. Und dann überlege mal, wieviel Lust Du danach verspüren würdest, jemanden zu helfen, der die Fragen mit den Randbedingungen so stellt. Kann schnell passieren, dass man den falschen Ton trifft, geht mir auch oft so. Ist also nicht böse gemeint, deswegen habe ich ja auch durchaus ernst gemeinte Tips gegeben.

https://www.wheelmachine2000.d…1&ds=0&uuid=569644eedb8a3

eine gute Seite für Felgen und Reifen.
Besonders möchte ich darauf hinweisen, das dort auch die Gutachten als PDF downloadbar gegeben werden.