Wollte hier eigentlich keinen neuen Streit lostreten, sondern hab einfach die Gelegenheit gesehen hier im Thread mal einen direkten Vergleich zwischen den beiden zu zeigen.
Wie gesagt, ich mag meinen definitiv mehr als den Duster, deshalb hab ich mir den ja gekauft und nicht den Dacia. Aber herruntermachen würd ich den Dacia nicht.
HDC hab ich definitiv auch in meinem Trailhawk. Und im Showroom stand damals definitiv ein Limited mit Active Drive Low und HDC
Gruß
Edit: Da war Paulator schneller 
HDC kann kein großer Aufwand sein, die ganzen Sensoren und Gedöns sind doch eh verbaut. Beim Yeti damals gabs das für 80 Euronen hinterher geworfen zusammen mit nem Geländemodus. Mich wundert eher, warum Jeep das nicht auch für Schalter hat. 
Trust me - I've got it!
Gruß Pete
Me too!
Scan aus Preisliste 9/2016
OK, jetzt hab ich es auch gefunden. Ich nhatte nur in der Austattungs-Tabellle nachgelesen, da steht die HDC nicht mit drin.
Also in meinem Limited gib’s auch HDC. Funktioniert auch wunderbar. War beim MY15 Limited mit 9 Stufen Automatik und Active Drive Low mit dabei. Wie das bei dem neueren aussieht weiß ich nicht.
Dito bei mir 
.
Hab ich drin und funktioniert super 
.
Ich finde diese Grundarroganz von sottozero ziemlich peinlich ...
Du fährst einen kleinen popeligen Jeep Renegade ( wie ich auch ) , aber tust so , als wäre der Duster das Allerletzte .
Willst Du wirklich einen Renegade mit einer Muränenschleuder vergleichen? 
Willst Du wirklich einen Renegade mit einer Muränenschleuder vergleichen?
Also mit dem Renny habe ich mir nun (wenn ich richtig gerechnet habe 
) mein 70 Auto gekauft - und ich muss sagen, das ich dabei von der Ente über Porsche, bis zum Grand Cherokee 5,7 Hemi fast alles gefahren habe.
Zufrieden war ich nicht immer mit jedem Auto - aber letztlich war es STETS meine EIGENE ENTSCHEIDUNG, was mich zu diesem, oder jenem Model bewegt hat...
Deswegen kann ich mir erlauben zu sagen, dass man persönlich immer mit dem GLÜCKLICH ist - was man SICH SELBST aussucht...
I'm Vergleich zum Grand Cherokee, oder dem Dodge Nitro ist mein jetziger Renny eher ein KLEINWAGEN!!!
Trotzdem empfinde ich IHN (auch wenn es nur die fast einfachste Version ist) als ein richtig gut gelungenes Auto, das mir bisher VIEL SPAß macht!
Beweggründe für das Modell waren für mich die Optik (finde das Design einfach URIG) und die besseren Umweltaspekte gegenüber dem Dodge, der als DIESEL leider jetzt schlechte Karten hätte... 
Aber bei aller LIEBE zu meinem RENNY - EINBILDEN kann ich mir darauf NICHTS... Da kenne ich auch wesentlich BESSERES... 
Willst Du wirklich einen Renegade mit einer Muränenschleuder vergleichen?
@sottozero Nicht nur arrogant, sondern auch noch versteckt respektlos in der Ausdrucksweise. Sechs,setzen!
Manche Autos sind schon so hässlich das sie wieder schön werden!
https://de.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_LM002
Ha, ja der ist auch „hübsch“. Aber noch viel besser ist der reale Verbrauch. Laut Aussage eines Mitarbeiters bei L. am Stammsitz Auf 1km etwa ein Liter. Damit ist man der Liebling beim Tankwart.
Wenn ich deine Kommentare lese sottozero , dann vermute ich mal ganz stark , wenn ich in dein linkes Ohr schaue , kann ich aus deinem rechten Ohr wieder rausschauen ... 
Schon ein wenig älter. Finde den Artikel aber gut
https://www.auto-motor-und-spo…enug-fuer-die-konkurrenz/
Den Suzuki hatten wir auch in live angeschaut. Leider passt mein Mann nicht rein. Kein Auto für große Menschen
Yeti war mir zu teuer in der gewünschten Ausstattung. Der Artikel bestätigt es auch. Den Duster hatte ich mir nicht angeschaut, da mich die Optik des Renny verzückt hat.
Hier bei uns in der Ecke ist auch der Suzuki Jimny sehr beliebt, fährt alle Nase lang an mir vorbei und wird meist auch artgerecht gehalten, also in Forst und Flur eingesetzt. Gibt auch ein paar rührige Händler - Marke und Freie - hier. Hatte ich mir auch mal angesehen, aber die Rückbank zu eng und als reiner Zweitürer unpraktisch mit kindersitzpflichtigen Kindern. Die recht spartanische Ausstattung hätte mich nicht abgeschreckt, der Allrad aber sehr gereizt.
Jimny ist hier bei uns auch sehr beliebt. Mir ein wenig zu spartanisch und dafür bin ich zu viel auf Autobahnen unterwegs.
Ist aber ein tolles Auto für Feld, Wald und Hundebesitzer
Mein Mann trauert seinem Vitara hinterher.
Ich bin den Dacia Duster bisher noch nicht gefahren, meine Erfahrungen mit Dacia habe ich allerdings sehr aktuell mit einem (zumindest auf dem Papier gut ausgestattetem) recht neuem Dacia Sandero als Mietwagen auf einer bergigen Insel machen dürfen. Fazit: Nie wieder Dacia!! Schwache Motorisierung, bei heftigen Steigungen jenseits der 10 % musste ich - pointiert ausgedrückt - selbst im 1. Gang Angst haben, wieder rückwärts die steile Strasse runterzurutschen, dazu noch ein wabbelig eierndes Fahrwerk. Der Motor war eine Qual, die Lenkung erforderte bei Serpentinen körperliche Arbeit wie in den 80-ger Jahren der Automobilgeschichte. Ich hatte den Eindruck, dass der Wagen bei Motor und Fahrwerk aus Renault-Technik der vorletzten Autogeneration ergänzt um ein paar moderne elektronische Gimmicks besteht. Wenn der der Duster dem gleichen Prinzip folgt, wäre er keine Alternative für mich.
Hier mal ein Testbericht der AMS (wen es interessiert).
Hab hier mal was zum Duster vs Renegade im Allradvergleich gefunden - vielleicht ist es schon bekannt - ist aber sehenswert:
Ja, der Renny wühlt sich schon durch. Meiner hat nur einmal kapituliert auf einem tief verschneiten Waldweg, wo dann unterm Schnee noch eine zugefrorene Pfütze war. Ok, ich wollte es dann auch nicht mit Gewalt erzwingen ... hatte keine Flasche Korn für den nächstgelegenen Bauern an Bord. 
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