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Mopeds/Motorräder der Forumsteilnehmenden

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    • Mopeds/Motorräder der Forumsteilnehmenden

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      Ich habe ja die ganze Zeit zurückgeschreckt, dieses "Fass" hier aufzumachen. Nachdem nun aber die Modelleisenbahnfraktion (zu der ich definitiv nicht gehöre), einen eigenen Thread gebastelt hat, kann und will ich mich nicht mehr zurückhalten. Wissen wir doch aus anderen Threads, dass es hier viel mehr Motorradfahrer gibt als Modelleisenbahnbastler/-fahrer.
      (Im Übrigen habe ich absolut nichts gegen Modelleisenbahnen, aber ich hatte mangels Platz früher "nur" eine Carrera-Rennbahn. Jetzt lebe ich dieses infantile Erbe auf der richtigen Straße aus. Finde aber große Modelleisenbahnen nach wie vor sehr faszinierend anzuschauen. Das Bauen und Basteln ist aber nicht so mein Ding, da mich der Herrgott mit zwei linken Händen gesegnet hat.)

      So, wer macht mit:

      Außer Jeep fahre ich noch eine

      Honda Shadow, SC 32 ACE (American Classic Edition - made in USA), Bj. 1995. 1100 ccm V2, schlappe 50 PS aber gut für 160 km/h
      Bilder
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        55,19 kB, 335×400, 39 mal angesehen
      2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 2.0 l Diesel mit 170 PS und 9-Gang-Automatik, AD I, Winter-, Navi- & Soundpaket, alle Assistenzsysteme. Sitze Nappa-Leder schwarz.
      Nebenbei fahren wir: Audi TT Roadster Quattro 8N, Handschalter mit 225 PS sowie eine Honda Shadow 1100 ACE SC32 (made in USA) Bj.1995.



      Lebensmotto: Geht nicht, gibt's nicht !

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Na gut, ich dann jetzt auch. Ich hab 2 Maschinen. Die erste:
      2008 Harley Davidson FLHX Streetglide, ca. 60.000km, diverse Umbauten, irgendwas um 80PS, läuft irgendwas jensets 160km/h (nie ausprobiert). 2010 in den USA gekauft und beim Rückumzug 2013 mitgebracht und mühselig umgerüstet/zugelassen.


      Die zweite:
      BMW R1100GS aus 1998 (Schlechtwetterhobel) mit nun etwa 110.000km und diversem Anbaukram, das wichtigste: der Koffersatz für diverse Pendel/Transportaufgaben.



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      2014 Cherokee Trailhawk Deep Cherry Red

      Anhängerkupplung, Armystar, Thule Wingbar Edge
      sonst alles außer Memory und Sitzbelüftung.
      Das NewJeepForum auf Facebook!

      Mein Cherokee: 2014 Trailhawk, Cherry Red, most options

    • Hab das Fahren auf einem einspurigen Fahrzeug vor 26 Jahren aufgegeben. Kann mich aber noch gut an die 150er ES von einem Kumpel erinnern.
      Dann ist mir die Familienplanung damals dazwischengekommen...

      Also tolle Maschinen hier! ... schon ein bisschen neidisch :|

      Christian
      Jeep Renegade Longitude 1,4 Multiair 2WD 140PS, 6-Gang-Doppelkupplungsgetr., Klimaanl., elektr. Parkbremse, 5" Touchscreen, Navi, Freisprech, Cruise Control, Ambientebeleuchtung usw.

      Mein Renegade: Renegade 1,4L Longitude Ausstattung, 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe, Navi, elektr. Fensterheber, elektrische Parkbremse, Klima, Ambilight u.s.w.

    • Mein Eisenrad ... Yamaha Midnight Star 1300 ... paar Modifikationen momentan so knapp 95-100 PS die 200 km/h packt sie aber ist ohne Verkleidung nicht wirklich angenehm zu fahren ...
      ... die Monsterscheibe vorne ist mittlerweile wieder ab, zu viele Luftwirbel am Helm ...





    • Und die ist mir:

      H-D Dyna Wide Glide (FXDWG) Bj. 2013
      mild modifiziert mit mechan. verstellbarem Penzl-Auspuff, H-D 'Heavy Breather'-Lufi und PowerVision Map (usw.)
      Bilder
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      Viele Grüße
      smokeybear


      aka: Frank

      Mein Cherokee: war mal ein 2014er Jeep Cherokee Trailhawk Pentastar 3,2l V6, 9-Stufen Automat.- Brilliant Black - Leder - Navi - BiXenon usw.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von smokeybear ()

    • Wieder mal hoch damit, für die Newbies hier mit Mopped in der Garage und unter dem Hintern.
      (Und die Oldies, die sich bisher noch nicht eingetragen haben)
      2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 2.0 l Diesel mit 170 PS und 9-Gang-Automatik, AD I, Winter-, Navi- & Soundpaket, alle Assistenzsysteme. Sitze Nappa-Leder schwarz.
      Nebenbei fahren wir: Audi TT Roadster Quattro 8N, Handschalter mit 225 PS sowie eine Honda Shadow 1100 ACE SC32 (made in USA) Bj.1995.



      Lebensmotto: Geht nicht, gibt's nicht !

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Sind in all den Jahren der Marke Honda treu geblieben. In der Garage stehen somit meine ST1100 und die CB750 SF meiner Frau, letztere mit FiveStar Tourenverkleidung. Der Kenner erkennt gleich, Vernunftsmotorräder die an Zuverlässigkeit kaum zu überbieten sind.

      Sollte ich ein passendes Foto finden, füge ich es noch nachträglich ein.

      Die linke zum Gruß,

      Motte...
      O|||||||O

      Mein Renegade: MY17 Longitude - 1.4l MultiAir 103kW DCT

    • 88er Harley Softtail. Bild stammt aus den ersten Tagen nach Erwerb.
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      JEEP® RENEGADE 1.6L E-torQ SPORT. Handgeschaltet. Alpine-White/Black. Alu-Felgen. UconnectLive. Allied Stars.

      Mein Renegade: JEEP® RENEGADE 1.6L E-torQ SPORT. 2WD. Handgeschaltet. Alpine-White/Black. Alu-Felgen. UconnectLive. Allied Stars.

    • Marlin91 schrieb:

      88er Harley Softtail. Bild stammt aus den ersten Tagen nach Erwerb.

      Sieht man! :023:
      Geiles Teil. Ganz mein Geschmack. Hätte ich meine Maschine nicht geerbt (im wahrsten Sinne des Wortes), wäre es mal eine HD Softteil geworden. Dann allerdings ohne Trittbretter. Da stehe ich nicht so drauf. (Man beachte das Wortspiel!)
      2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 2.0 l Diesel mit 170 PS und 9-Gang-Automatik, AD I, Winter-, Navi- & Soundpaket, alle Assistenzsysteme. Sitze Nappa-Leder schwarz.
      Nebenbei fahren wir: Audi TT Roadster Quattro 8N, Handschalter mit 225 PS sowie eine Honda Shadow 1100 ACE SC32 (made in USA) Bj.1995.



      Lebensmotto: Geht nicht, gibt's nicht !

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Bei mir stehen in der Garage noch eine BMW R1200RT (BJ2015) eine BMW F800ST (BJ2008) und ein Quad Kawasaki KFX700 (BJ2006).

      Das Quad habe ich eigentlich nur noch aus reinem ideellen Wert: Damit hat meine "Motorradleidenschaft" 2006 angefangen. ich habe dann im Jahr 2008 erst den offenen A Schein gemacht und mir die BMW F800ST gekauft, die mittlerweile mehrere Umbauten genossen hat (Super-Bike-Lenker, Alles LED, etc.). Mit der fahre ich immer auf meine alljährlichen Motorradreisen, organisiert durch einen in Dresden ansässigen Reiseveranstalter.

      2015 habe ich mir dann als Zweitmotorrad die BMW R1200RT gekauft. Schönheit ist ja so eine Geschmacksache, aber von der Technik mit dem neuen wassergekühlten Boxer von BMW ist sie einfach nur Zucker.

      Das Quad darf ich wegen meiner Frau nicht hergeben. Wenn Sie mal mitfahren möchte, dann nur auf dem Quad. Auf ein Motorrad setzt sie sich nicht. Ab und zu fährt sie sogar selber dem dem Ding.

      Tja, darum passt der Jeep auch nicht mehr in die Garage und muss draußen parken.
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      12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
      11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
      05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

      Mein Cherokee: