Scheibengummis der Vordertüren brechen auf

Ist aber gut zu wissen, daß dieses Problem offenbar nun bei den bekannt ist und mehr oder weniger bereitwillig behoben wird.

So, Scheibengummis sind getauscht.
Die hinteren Scheibengummis wurden wegen dem optischen Eindruck mitgewechselt. Die alten Gummis haben eine leicht glänzende Oberfläche, die neuen sind matt.
Aber ich muß nächste Woche noch mal kurz hin, weil die senkrechten Leisten an den Dreiecksfenstern noch getauscht werden müssen. Hatte Sansibar ja auch schon erwähnt.

Sieht genauso aus. Die Vulkanisierung der Eckverbindung wird jetzt hoffentlich eine bessere sein.
Auf dem letzten Bild ist etwas die andere Gummiart zu erkennen, am hinteren Fenster ist es noch leicht glänzend. Auf dem ersten Bild sieht man, das die Leiste noch nicht so richtig passt.

Werd mir das nochmal genauer ansehen und den jetzigen Zustand fotografieren, um nächste Woche vergleichen zu können.

Hab aufgrund dieses Threads bei meinem auch mal genauer hingeschaut, und siehe da...bei der Fahrertür sind besagte Risse zu sehen, an der Beifahrertür jedoch nicht! Da ist alles schön "verschweißt".
Naja, kriegt die Werkstatt mal wieder Besuch damit sie mich nicht ganz vergessen...23000 km und die Kiste schnurrt wie ne zufriedene Katze...

So, jetzt sind auch die beiden Leisten getauscht. Die alten Leisten standen mit den neuen Scheibengummis vorher im oberen Bereich ca. 5 mm nach außen ab, weil sie nicht weitgenug über das neue Gummi passten.

Jetzt wird das Gummi von der neuen Leiste weiter abgedeckt und die Leiste liegt gleichmäßig dicht an der Scheibe an.

Zum MV-Treffen sollte ich dann jetzt mit einem mangelfreien Renegade erscheinen können.

Zitat von scar2

Zum MV-Treffen sollte ich dann jetzt mit einem mangelfreien Renegade erscheinen können.

Prima, dann können wir ja mal die Dinger bei Tageslicht vergleichen...

Auf mazeza's Bildern sieht das besser aus, aber neue Gummis und alte Leisten war vorher viel schlimmer.
Habe mir das gerade nochmal angesehen, auf der Beifahrerseite ist es genauso gut wie bei mazeza, auf der Fahrerseite habe ich nochmal die Scheibe runtergefahren und an Gummi und Leiste rumgedrückt. In Draufsicht ist es auch ok, seitlich sieht man oben noch etwas zuviel Gummi.
Das ist so eine Stelle, wo drei Gummiteile ihre Verbindungsstelle haben und wenn ich wegen den gerissenen Gummi nicht genauer hingesehen hätte was jetzt anders ist und zuerst nicht die falschen Leisten draufgewesen wären, wäre mir da gar nichts aufgefallen.

Hab nun bei mir ebenfalls gerissene Dichtungen am Beifahrerfenster bemerkt. Werkstatt ist informiert. Da mein Jeep schon über zwei Jahre ist bin ich mal gespannt ob das von der Garantie abgedeckt ist. Die klären das momentan mit Jeep direkt.

Laut Garantie-Heft sind Gummiteil nicht durch die Garantie abgedeckt.

Für mich ist das aber eindeutig ein Produktionsfehler da die Dichtung an der Stelle gerissen ist wo sie geklebt wurde.

Vor paar Wochen hab ich ja hier im Forum berichtet das mein Lautsprecher defekt ist. Er war komischerweise voll mit Pollenstaub bedeckt. Das würde wohl den defekt erklären.
Zum glück hat das diesen Sommer so gut wie nicht geregnet. Sonst wäre der neue Lautsprecher wohl ebenfalls wieder hinüber.

Zitat

2.5 AUSSCHLÜSSE

...
– Gummiteile: Gummidichtungen an Türen, Kofferraum und Dach; Achslager/-aufhängung, Achs- und Lenkungsmanschetten, Silentblöcke/-buchsen,Motorlager (ausgenommen Hydrolager), Stabilisatorlager, Querlenkerlager. Diese beispielhafte Auflistung ist nicht abschließend

das wurde bei meinem ersten Renny ohne Probleme gewechselt, auch nach der Garantie. Ist ja ein bekanntes Problem und ein Material- bzw. Verarbeitungsfehler.

also bei mir sind die Gummis matt.

Zitat von Herr Ert

also bei mir sind die Gummis matt.

Das ist die neue Ausführung. Nach dem Tausch der gerissenen Gummis hat kusnier auch matte Gummis.