City-Tuning... 18
Für die/den geneigte(n) Renni-Fahrer/In einige Ideen zur Individualisierung ;)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungs-Federn
- CityJeep
- 928
- 7
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1
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H&R-Federn 40/30 mit 1,8 cm Body-Lift hinten und DOTZ Hanzo 8,5x18 ET 30 mit 255/45ern
- CityJeep
- 805
- 4
-
1
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungs-Federn
- CityJeep
- 870
- 4
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3
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Dotz Shift, 235/40R18, 10mm SV vorne und 15mm SV hinten
- CityJeep
- 1.236
- 3
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2
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Ulter Endrohr 100er rund
- CityJeep
- 1.079
- 3
-
2
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Neues Ulter Endrohr (100er rund, scharf, abgeschrägt)
- CityJeep
- 1.215
- 2
-
3
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Original-Fahrwerk mit Taubenreuther-Body-Lift hinten (8mm) und DOTZ Hanzo 8,5x18ET30 mit 255/45ern
- CityJeep
- 830
- 0
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1
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Neuer ESD mit Originaloptik der alten Modelljahre (2x70mm rund, eingerollt, abgeschrägt u. versetzt - mit Absorber)
- CityJeep
- 908
- 0
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Original-Fahrwerk mit Taubenreuther-Body-Lift hinten (8mm) und DOTZ Hanzo 8,5x18ET30 mit 255/45ern
- CityJeep
- 851
- 0
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Original-Fahrwerk mit Taubenreuther Lift-Kit hinten und DOTZ Hanzo 8,5x18 ET 30 mit 255/45ern
- CityJeep
- 770
- 0
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Original-Fahrwerk mit Taubenreuther Lift-Kit hinten und DOTZ Hanzo 8,5x18 ET 30 mit 255/45ern
- CityJeep
- 740
- 0
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1
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H&R-Federn 40/30 mit 1,8 cm Body-Lift hinten und DOTZ Hanzo 8,5x18 ET 30 mit 255/45ern
- CityJeep
- 695
- 0
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Neues Ulter Endrohr (100er rund, scharf, abgeschrägt) seitlich
- CityJeep
- 1.249
- 0
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2
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Tomason TN1, 18 Zoll, noch 245/40R18 (werden aber 45er) mit 5mm SV hinten
- CityJeep
- 1.024
- 0
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3
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Tomason TN1, 18 Zoll, noch 245/40R18 (werden aber 45er) mit 5mm SV hinten
- CityJeep
- 1.047
- 0
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1