Beiträge von Chief
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Meine erste Tankfüllung beim Cherokee war dieses teure Diesel (damals von ARAL, da in Händlernähe). Ansonsten gönne ich meinem Indianer nur im Winter, bei viel Kurzstrecken, längeren Standzeiten oder tiefen Temperaturen die Edelplörre von Shell. Zwischendurch hin und wieder mal genommen, soll dies laut einem Shell-HQ-Mitarbeiter auch ausreichen, den Motor innen sauber zu halten. Ich bilde mir jedenfalls ein, dass das Auto beim Kaltstart dann weniger nagelt.
Um es auf der Bahn zu verblasen wäre mir dieses Zeug allerdings zu teuer. -
Herzlichen Dank für die lieben Grüße und Wünsche - und nachträglich Wendys Junior ebenfalls alles Liebe und Gute zum Geburtstag.
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Leider werden diese Stellen hauptsächlich an Beamte im gehobenen Dienst vergeben
Einer der Gründe (aber beileibe nicht der wichtigste), weshalb ich als gelernter Verwaltungsangestellter Wahlbeamter geworden bin. So bin ich sogar in den höheren Dienst gekommen. Allerdings wurde ich vorher bereits als Amtsleiter nach dem alten BAT bereits analog zum gehobenen Dienst vergütet.
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Du hast Ideen ...! Die Apps bzw. Icons verdecken doch ohnehin das meiste. Also auf diese Idee wäre ich niemals gekommen.
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Wie definierst Du "frei wählbar"? Das uConnect bietet doch verschiedene Hintergründe an. Ich habe mich damals gleich für das "genarbte schwarze Leder" entschieden, da so aussieht wie die Pseudo-Belederung des Armaturenbrettes. Aber es gibt auch andere.
Ein weiters Update erwarte ich nicht. Höchstens wenn gravierende Fehler im letzten gewesen sein sollten. Bereits mit dem jüngsten Update hatte ich nicht mehr gerechnet.
Aber vielleicht weiß ja unser Mastmind Robert hier mehr? -
Denn dafür, was viele leisten, verdienen sie einfach zu viel...
Die gibt es sicherlich, liebe Tina, aber ich würde mir niemals anmaßen das zu beurteilen. Bei dem ein oder anderen direkten Kollegen mag das ja noch angehen, aber darüber hinaus ...?
Ein selbstständiger Handwerksmeister hat mal zu mir gesagt: "Jeder sieht, welches Auto ich fahre - aber keiner sieht, wie schwer ich dafür arbeiten muss."
Ich denke, dem ist nichts hinzuzufügen.Jeder ist doch nach seiner Volljährigkeit für sich selbst verantwortlich. Deshalb kann ich fast jedem alles gönnen (Diebe, Räuber, Zuhälter, sonstige Verbrecher, Ausbeuter und dergl. natürlich ausgenommen).
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Ich muss später mal gucken, wie die heißt. Meine Frau verwaltet die Akten. Ist irgend so eine Euro-Car-Garantie oder wie die heißt. Ich glaube, da steht die Allianz dahinter, bin mir aber nicht sicher. Hinter diesen ganzen Garantieverlängerungen stehen irgendwelche Versicherungen. Ist ja auch nix anderes.
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Ich habe eine 3-Jahresverlängerung genommen. Auf Empfehlung des Händlers aber nicht die von MOPAR. Ist so eine freie Cargarantie mit (angeblich) weniger Ausschlüssen. Habe ihm geglaubt und es nicht selbst nachgeprüft, zumal meine Versicherung auch noch billiger und für 3 Jahre möglich war.
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Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen. Weiterhin gute Fahrt!
Gruß
Chief -
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
(Wir konnten uns damals gerade noch beherrschen und haben uns auf der Zielgeraden für den "kleinen" Indianer entschieden. Der big brother gefällt mir immer noch sehr gut, aber wir haben nix zum Ziehen und sind nur noch zu Zweit unterwegs.)Gruß
Chief -
Gratulation und herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen.
Allzeit gute Fahrt!Grüße
Chief -
Danke Bruno, für Deinen Bericht - und die Infos über Deinen "Öko-Wash" in allen Ehren, aber das wäre mir zu zeitintensiv und umständlich.
Zirka 15 km von mir entfernt gibt es eine Textilwaschanlage mit manueller Vorwäsche inkl. Dampfstrahler, "Nano-Versiegelung" und riesigen Polierlappen ganz am Schluss.
Auch nach gut 2 Jahren und 30.000 km sieht mein Lack selbst im grellen Sonnenlicht nahezu neuwertig aus. Für Leute die auch am Wochenende arbeiten müssen, eine empfehlenswerte Alternative - und garantiert ohne Ärger mit dem Ordnungsamt.
Ach so, und kostet, je nach Angebot, so zwischen 15 und 17 €. -
Tja, das sind die geheimen Quellen unseres Co-Admin. Da kannst Du Dich drauf verlassen. Niemand ist hier so gut informiert wie er. Und in den allermeisten Fällen behält er Recht.
Und wenn etwas noch nicht ganz sicher ist, schreibt er das.Im übrigen finde ich es schade, dass jetzt bei den Topmodellen Limited so abgerüstet wird.
Entweder man folgt der deutschen Krankheit, jeden Pups mit Aufpreis zu versehen und episch lange Zusatzausstattungslisten zu kreieren oder wir dürfen bald ein Modell oberhalb des Limited erwarten, wie es beim Cherokee KL auch der Fall war.
Womöglich war hier der Anreiz mit lackierten Plastikplanken/Stoßfängern, beledertem Dashboard und Holzlenkrad nicht groß genu, um den Abstand zum Limited herzustellen, so dass man künftig dessen Grundausstattung etwas schmaler hält, um beim neuen Topmodell ordentlich aufsatteln zu können? -
Gerade noch die Kurve gekriegt:
und alles gute, den beiden Geburtstagskindern.Gruß
Chief -
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macht Dacia vieles richtig. Der Marktanteil von 1,8% in Deutschland kommt nicht von ungefähr, den muss man sich mit einer Modellpalette erarbeiten, die den Geschmack der potentiellen Käufer trifft. Billig alleine reicht da bei weitem nicht.
Als jahrzehntelanger Renault-Fahrer kann/muss ich Toy hier meine volle Zustimmung geben.
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Sorry, aber für was soll das gut sein?
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Ojeh, fast verpasst.
und alles Gute den beiden.Schöne Grüße
Chief -
Wäre es mir wert
Kann ich verstehen. Habe ja schließlich eine serienmäßig drin und bin sehr zufrieden damit. Aber Nachrüstlösungen sind immer aufwändig und somit teuer. Aber wie immer im Leben ist das eine Frage der Relation.
