Beiträge von Chief

Dito!
Grüße
Chief

Hahnenkamm

Zitat von PStranger

Könnte an der SD Karte liegen!

Das gab's hier schon öfter. Der Reader an sich gilt als problemlos. Ich nutze zwar eher USB als SD, aber mein Testlauf damals nach dem Kauf verlief auch problemlos.

Zitat von 4WD

Das gesteht uns sogar "unser" örtlicher Jäger zu.

Und ist Rechtslage. Solange es keine Einschränkungen wegen Tollwutgefährdung gibt (die an den Ortseingängen angekündigt werden muss) oder gerade eine große Jagd stattfindet, dürfen Hunde grundsätzlich außerhalb geschlossener Ortschaften auf öffentlichen Wegen und Flächen unangeleint geführt werden, sofern sie "hören". Leider stellen manche erst hinterher fest, dass ihr Hund nicht in allen Lebenslagen hört. Diese Hundebesitzer gibt es leider auch immer wieder. Ich vermute, das sind meistens diejenigen, die Hunde nach Optik und nicht nach Veranlagung kaufen.

So isses! Sequoia hat einen 2016er Limited (womöglich noch mit allen Assistenzsystemen), was glaubst Du, wieviel "PC" da drinsteckt? Mehr als uns allen lieb ist. Alleine was das Uconnect schon kann ... mit weniger IT-Technik ist man damals auf den Mond geflogen.

Unser unkastrierter Dackel-Rüde ist ein sehr selbstbewusster junger Mann mit einem (züchterisch gewollten) ausgeprägten Jagdtrieb. Obwohl er von uns nicht jagdlich geführt wird, hat meine Frau mit ihm die Gebrauchshundeprüfungen I und II erfolgreich bestanden, einschließlich Schussfestigkeit und Wassertest (tote Ente schwimmend aus einem Teich apportieren).
Da ich selbst durch meinen Beruf Jagdvorsteher (Vorsitzender der Jagdgenossenschaft) bin und mit allen Jagdpächtern und Jägern gut und kooperativ zusammenarbeite, gebietet es der Respekt (auch vor dem Wild), unseren Hund an der Leine zu führen. Im Feld nutzten wir hierzu eine sogenannte Schleppleine mit 10 m Länge. Zum ungehemmten Austoben gibt es noch unseren Dackelclub, unseren Garten und unseren Schrebergarten, den wir zwar verpachtet haben, der aber von uns mitgenutzt werden kann, da dort nur noch Gras und Bäume gedeihen und er als reiner Erholungsgarten genutzt wird.

Hunde haben, wie Menschen, unterschiedliche Chraktere, Veranlagungen und Ausbildungsstände/Erziehung. Diese sollte man nach Möglichkeit von vornherein kennen und respektieren, dann klappt's auch mit dem Hund.

Mein Beileid, Sequoia, so Ereignisse sind überflüssig wie ein Kropf ...
Die Anzeige der Motorsteuerung und der Hinweis zur Getriebewartung erinnern mich an mein Ereignis, das mich kürzlich ereilt hatte und er phasenweise auch nur (gefühlt, nicht angezeigt) im Notprogramm unterwegs (zur Werkstatt) war.
Mit einem Softwareupdate des Getriebes (hat mich einen Fuffi gekostet) war die Sache erledigt.
Allerdings sprang mein Auto ganz normal an und auch diese anderen chaotischen Hinweise hatte ich im EVIC nicht. Tippe bei Dir dennoch eher auf ein Steuerungs- und/oder Softwareproblem und kein ernsthaftes Hardwareproblem.
Gute Besserung und schnelle Genesung, Deinem Indianer.

@Wendy: gelbe Hinweise sind schon ernsthaft und man muss ihnen die nötige Aufmerksamkeit schenken, ein generelles Fahrverbot bedeuten sie nicht. Dafür sind die roten Anzeigen (z.B. für Öl, Wasser etc.) zuständig. Wenn diese aufleuchten sollte man keinesfalls weiterfahren.

Zitat von Freizeitpirat

Mal schauen was meine Rehleins machen !

Diese Frage hat sich unser Dackel auch gerade gestellt.
Wir brechen jetzt gleich zu einem kleinen Schnee-/Hundespaziergang auf.
Natürlich nur mit Leine. Es ist zwar auch bei uns schönstes Jeep-Wetter, aber ein Spaziergang mit Frau und Hund im Schnee hat natürlich auch seinen Reiz.

Gabel-Stabler

Je mehr ich mich mit dem 19er Indianer befasse, desto mehr fixt er mich an. Schade, dass meine Finanzplanung eine andere ist und es wohl auch keinen Sinn macht, in der heutigen Zeit einen Diesel in Zahlung geben zu wollen. Da erfreue ich mich doch lieber weiter an meinem "alten" Cherokee und meinem neuen Swimmingpool und harre mal der Dinge, die da auf uns zukommen werden. Rein optisch würde ich mir das Facelift morgen holen wollen. Alleine die BiLED-Scheinwerfer reizen mich schon ... und gestern in der AMS habe ich etwas von einem 2 Liter BiTurbo Benziner mit 270 PS gelesen.
Ist es denn sicher, dass dieser Motor (nach Europa) kommt?

Zitat von Freizeitpirat

War beim Arzt ...
Ohjeeee ! Er hat gesagt, dass ich für mein Seelenheil mehr Obst kaufen soll ... hab ich dann auch gleich gemacht.

ich glaube, Du hast Deinen Arzt irgendwie mis(t)verstanden.

Glückwunsch, das liebe ich so an Jeep. Wenn man weiß wie oder wo, können sehr viele individuellen Wünsche erfüllt werden.

Bakterienkultur

So unterschiedlich können die Geschmäcker sein.
Ich hasse es, wenn das Auto morgens gleich nach dem Anlassen schon mit der gleichen Lautstärke losplärrt, wie ich es abends (mit allerbester Feierabendlaune) verlassen habe.

Ich war froh, da man ja das Radio z.B. nicht gänzlich ausstellen kann, dass ich den Trick mit der Lautstärke auf Null gefunden habe, um morgens erst mal nichts anderes zu hören, als das geliebte vertrauenserweckende Nageln meines Diesels.

(Ich weiß, man kann ja über Medien auch auf einen toten Eingang gehen, um keine automatische Musik zu erhalten. Bis zum letzten Update hat das mein Uconnect aber nicht weiter gestört. Es ist dann selbstständig wieder auf Radio gesprungen und hat losgeballert, so dass ich den "Umweg" über Volume gehen musste. Seit dem letzten Update ist das aber Geschichte. Der Bildschirm erwacht dort, wo er abends schlafen gegangen ist - und nicht mehr selbsttätig auf Radio. Aber die Angewohnheit - VOL. auf 0 - ist geblieben.) Jedem Tierchen sein Pläsierchen.

Ich drücke Dir die Daumen. Einmal wieder Cherokee fahren, ohne Getriebeprobleme und dergleichen, das wünsche ich Dir.
Ich denke auch, dass der Compass nicht minder viel Spaß macht wie der Indianer, aber nachdem ich unlängst in der Werkstatt/Laden die Windrose mal näher inspiziert habe (die mir nach wie vor sehr gut gefällt), kommt es doch einem gewissen Abstieg gleich, wenn man einen gut ausgestatteten Cherokee hatte.
Mal abgesehen von den technischen Feinheiten (um die es hier in diesem Thread ja geht) und die ich nicht näher beurteilen kann, spürt man sowohl Vorne in der Breite als auch Hinten (besonders hinter mir), dass es insgesamt spürbar enger zugeht.
Ich denke, dass sich die "fehlenden" 20 cm auch auf den Radstand und die Fahrruhe/Fahrwerk auswirken und der Cherokee auf Grund seiner wahren Größe (die optisch von außen im Vergleich kaum wahrnehmbar ist) und des Gewichtes insgesamt solider und souveräner daherkommt.
Naja, schaun mer mal! Ich drücke Dir, als überzeugter Cherokee-Anwender, jedenfalls die Daumen.
Back to toppic!

Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen.
Viel Spaß hier und allzeit gute Fahrt - egal mit was.

(Ich weiß wovon ich schreibe. Hatte 2014 einen kleinen Motorradunfall und 2015 einen heftigen mit dem Rad. Einmal Schlüsselbein und einmal Nasenbein im Eimer, mit jeweils notwendiger OP und kurzem KH-Aufenthalt. Braucht kein Mensch.) Danach habe ich mir einen Jeep gekauft. Sicher ist sicher. Mopped (1100er Honda Shadow) habe ich noch, MTB nicht mehr.

Grüße
Chief

Zitat von Wendy

narralesen (heißt dies so )

Wenn, dann "Narrhallesen", kommt von Narrhalla, den Feierräumlichkeiten der Narren und Jecken. Eine Ableitung der guten alten germanischen Walhalla.
Gendermäßig korrekt wird man heute aber, wie jomaot schreibt, eher Närrinnen und Narren sagen, aber den männlichen Begriff Narrhallesen (pluralis) gibt es nach wie vor.

Besserwissermodus aus!

Zitat von Toy4ever

vielleicht tut sich ja im Herbst eine Gelegenheit auf, wieder auf den Cherokee zu wechseln.

Du weißt ja, dass mir der Compass auch gut gefällt, aber der Cherokee ist nun mal der Cherokee - und nach dem Facelift ein größerer Compass bzw. kleinerer GC ohne Kinderkrankheiten.
Also, wenn Du die Möglichkeit dazu hättest ... ich würde sie jedenfalls sofort ergreifen.

Das denke ich auch. Aber wie man an den Compass-Zahlen sieht, geht da bei Jeep schon noch etwas und ich bin mir sicher, wenn der Cherokee nach dem Facelift mehr ein Mainstram-Gesicht bekommt, wird auch dessen Attraktivität wieder wachsen und vielleicht doch noch ungeahnte Höhen (für deutsche Verhältnisse) erreichen.
Er hat halt seinen Preis in einem sehr engen Umfeld, aber nachdem jetzt wohl die Kinderkrankheiten weitestgehend ausgemerzt sind und er gefälliger gestaltet wurde, sollte seine Fan-Gemeinde weiter anwachsen. Ein geiles Auto ist es allemal und wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich mir sofort ein MY 2019 zulegen.
Aber damit warte ich bis nach 2020 ff. oder bis zum nächsten Update, um wieder einen super Kurs zu ergattern.

Vollstreckungsbeamter