Dito aus der Wetterau in Hessen.
Grüße
Chief
Beiträge von Chief
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Das wär nett.

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Echt! Naja, das wäre ja blöd.
Sorry, Wendy, wenn ich hier mit einer falschen Fährte gelockt haben sollte ...
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ich habe es noch nie ausprobiert, wenn das Auto bereits ausgeschaltet ist. Teste ich, gute Idee
Funzt! Verspreche ich Dir, auch wenn ich den Reni nicht näher kenne.
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Naja, @Wendy, ich denke beim Reni ist der Spiegelschalter doch auch in der Tür, bei den Fensterhebern, wie im Cherokee?
Wenn viel Verkehr ist, steige ich normal mit Schulterblick und Außenspiegel aus, drücke den Knopf zur Spiegelanklappung und schließe die Tür. Wo ist das Problem? -
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Und tschüss ! Machs gut!
Weiterhin gute Fahrt und Spaß am Auto - mit was auch immer.Schöne Grüße
Chief -
Also nur bei VW! Trifft uns ja dann nicht
Heiliger Sankt Florian ...

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Naja, Erwin, hinterher ist man immer schlauer.
Ich habe im ersten Jahr nach dem Kauf meines Indianers auch eine zeitlang damit gehadert, dass man mir den neuen Motor (200 statt 170 PS) des MY verschwiegen hat und ich noch den "alten" als TZ gekauft habe. Dafür gab es allerdings einen Zusatzrabatt in Höhe von 6.000 € von Jeep, wegen Abverkauf des MY 2015, so dass ich letztendlich auf ca. 25% Nachlass mit 18 km auf dem Tacho gekommen bin. Damit war ich mehr als zufrieden. < 40.000 € für ein Auto, was 50 Mille kosten sollte. Und das funkelnagelneu mit Vollausstattung.
Trotzdem hat es mich noch eine Weile gewurmt, als ich erfuhr, dass der 16er mit neuem Motor und Schadstoffklasse 6 ausgeliefert wird, zumal ich von meinem vorherigen Leasingauto her auch die Zeit gehabt hätte, auf MY 2016 zu warten.
Heute, nach dem Dieselskandal, bin ich froh drum. Die 6 Mille zusätzlich habe ich bereits vor 3 Jahren gespart und die Euro 6 der MY 2016 ff. sind jetzt sehr wahrscheinlich nur noch wenig bis nichts mehr wert, als Euro 5.
Wie gesagt, meistens ist man hinterher schlauer. So rum und so rum. -
Ja, mein Nickname wurde von einem gerade neu aufgelegten uralten Motorrad der Marke Indian inspiriert, das ich sehr schön, aber leider zu teuer finde.
Da ich einen Indianer fahre und beruflich so etwas ähnliches wie ein Stammeshäuptling (engl. Chief) bin, war es für mich zu dieser Zeit (2015) naheliegend, diesen kurzen knackigen Namen zu nehmen.
Dass ich in Folge gelegentlich für den Chef diese Forums gehalten werden könnte, hatte ich dabei leider nicht bedacht.
Gute Gelegenheit, hier noch einmal darauf hinzuweisen, dass das Toy4ever (mit HaJö im Hintergrund) ist. -
auch von mir!Grüße
Chief -
Ja, mag sein. Aber genau das zeichnet doch das NJF aus. Neben einer Fülle von hilfreichen Informationen und einer Menge netter Menschen die man hier antrifft, hat unser Forum auch noch einen nicht zu unterschätzenden Unterhaltungswert.
Auch das unterscheidet uns, von so manchem bierernsten und freudlosen "Konkurrenz-Forum" hier im www. -
Das nennt man Tragik-Komik. Ist wie Pfeifen im dunklen Wald.
Oder ... Humor ist, wenn man trotzdem lacht (bei allem Ernst der Lage)
Sorry, OT off! -
OK ... Aufladezeit 24 Stunden ...
Mit 2 Akku-Anhägern ist das Problem doch schnell gelöst. Einer zum Fahren, einer zum Laden.
Wenn da nur nicht die Amschaffungskosten wären ... -
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Also für mich steht eindeutig fest: Wenn ich in Kürze einen neuen Wagen kaufen müsste, wäre es der 2019er Cherokee als Limited oder Overland - als Vorführer oder Tageszulassung - mit Benzinmotor.
Ich bin so zufrieden mit meinem Indianer (auch mit der Ausstattung, den Assis usw.), dass ich dieses Auto wirklich immer noch sehr gerne besitze und fahre.
Und wie ich finde, hat Jeep im Laufe der KL-Evolution viel richtig gemacht, dass so kleine Ärgernisse wie z.B. die fehlende Lordosenstütze bei MY 14 und 15 auf der Beifahrerseite, die elektr. Sitzverstellung des Beifahrersitzes, Optimierung des Kofferraums, etwas "freundlicheres" Plastik der Mittelkonsole usw. verbessert wurden.
Wie man hier liest, hat man auch das Fahrwerk und die Allradantriebe weiter verbessert (wobei ich das nicht notwendig fand), bietet mehr LED (auch als Hauptscheinwerfer) an und offensichtlich auch wieder einen Benziner jenseits des Trailhawk.
Mehr Auto brauchen wir nicht.
Nur schade, dass unsere Finanzplanung eine andere ist und wir versuchen wollen (optimaler Weise), den Indianer (der jetzt 3 Jahre alt ist und 35.000 km auf der Uhr hat) noch sechs weitere Jahre zu fahren. Schaun mer mal?
Aber egal wie es ausgeht, ich finde es immer schön, schon zu wissen auf welches nächste (realistische und bezahlbare) Auto man sich freuen kann. -
Ist wie mit dem Bundesland Hessen, hier wurde die Todesstrafe noch nicht abgeschafft, allerdings auch nicht wieder verhängt.
Daran wird aktuell wieder einmal im Landtag bei uns gearbeitet. Sie soll jetzt tatsächlich aus unserer Landesverfassung eliminiert werden. Das ist wirklich kein Witz.
Durch den gültigen Rechtsgrundsatz "Bundesrecht bricht Landesrecht" hat dieser Passus aber keine reale Relevanz mehr, seit es das Grundgesetz für die Bundesrepublik gibt. -
Einfach so dicht machen, wie Hamburg, wo es noch nicht mal eine Umweltzone gibt, es vor hat, wird nicht gehen, da kommt dann der Zeigefinger aus Berlin.
Das haben die wohl auch gar nicht vor. Einige wenige Durchgangsstraßen sollen für Diesel (ab Euro 5 ohnehin erst ab frühestens September 2019) gesperrt und dafür Umleitungsstrecken angeboten werden, die bisher deutlich weniger belastet sind. Von "ganz zu" ist da offensichtlich keine Rede.
Grundsätzlich stimme ich Deinen Ausführungen aber zu. So isses!
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Bitte die Fußnoten beachten.
Ich sage Euch doch, da bahnt sich die nächste Verarsche an ...
Das fängt bei den überhöhten Preisen und geschönten Reichweiten an und hört bei Aussagen wie "Null Emmissionen" noch nicht auf.
Ich will hier die Diskussion über die Stromherstellung und die damit verbundenen Emmissionen gar nicht erst wieder anfackeln, aber Feinstaub produzieren zumindest auch die Bremsen von E-Fahrzeugen.

