Beiträge von Chief

Dann hoffen wir mal, dass es irgendwann doch noch ein Happyend gibt.
Ich habe zwar kein Wranglerdach, aber Dank des TT meiner Frau weiß ich, wie geil es ist, offen fahren zu können. Ich liebe das auch.

Herstellerangaben

Guten Morgen, Deutschland, Österreich, Schweiz, Luxemburg, Belgien, Italien, Frankreich und dem Rest der Jeep-Welt,
heute ist mein letzter Arbeitstag - und dann habe ich 3 Wochen Urlaub.
Und nachdem es jetzt Gottseidank nach Wochen der Hitze und Trockenheit endlich mal wieder schön geregnet hat, zeigt das Barometer wieder nach oben und wir können im Rhein-Main-Gebiet heute schon wieder mit fast 30 Grad (im Schatten) rechnen, wenngleich es in unserem Garten (außer unter dem japanischen Ahorn und der Markise) keinen Schatten gibt.
Urlaub, Du kannst kommen!
Der Pool hat mindestens 28 Grad und mein altes Mopped und der alte TT-Roadster meiner Frau werden uns weitere Luxusprobleme bei schönem Wetter bescheren.
Da wir aber seit 3 Jahren keinen Sommerurlaub mehr hatten, sei uns das gegönnt ....

Ich wünsche allen hier noch eine schöne sonnige (aber nicht zuuuuu trockene) Sommerzeit und weiterhin gute Fahrt; wo immer ihr sein, was immer ihr tut.

Sonnige Vorurlaubsgrüße
Chief

Naja, so ganz ernst war die Jubelrakete natürlich nicht gemeint. Ich hätte vielleicht einen Smile nachschieben sollen. Aber gemessen an den Verkaufs- bzw. Zulassungszahlen der Vormonate (als die Not ja schon ebenso groß war) sind die Zahlen doch deutlich höher (auf zugegebenermaßen niedrigem Niveau). Aber auch die Mitgliederentwicklung hier zeigt, dass es immer noch Unentwegte gibt, die sich einen Cherokee kaufen.
Und ich behaupte nach wie vor: wenn der Preis stimmt, ist das ein tolles Auto, das ich auch nach mehr als 3 Jahren täglich gerne fahre und nach meinen Erfahrungen jedem Individualisten gerne empfehlen kann.

Zitat von bumlux

Also zweitbestes Auto der Welt - der KL ist ja auch noch da.

Dem ist nichts hinzuzufügen!

Wow! Es geht aufwärts. Kaum zu glauben, angesichts dieser unsäglichen Dieseldiskussion.
Aber ihr könnt sagen was ihr wollt, der Cherokee ist schon ein tolles Auto. Wenn dann noch der Preis stimmt ...
Und die Euro 4-Sperre in Stuttgart kann uns auch egal sein. Eine kluge Entscheidung, die 5er weiter reinzulassen.

Wie wahr, wie wahr. Ich halte diese Gehälter (auch in anderen Sportarten, für "Models" usw.) ohnehin für unanständig zu hoch. Hier stimmen die Verhältnisse schon lange nicht mehr.
Ich gönne jedem alles, aber müssen 19jährige Balltreter schon Millionen verdienen, Ferrari fahren usw? Während die Polizei auf unsere Kosten Stadiondienst versieht und nebenan das Schwimmbad mangels Steuereinnahmen und/oder Unwirtschaftlichkeit geschlossen werden muss?
Sorry - ohne mich. Deshalb war ich seit Jahren in keinem Stadion mehr.

Und dann ausgerechnet noch für diesen arroganten Kotzbrocken. Armes Torino! Jetzt wirste noch ärmer ...

Da bin ich schon jetzt auf diesen neuen Borgward-SUV gespannt, der in Deutschland entwickelt wurde und nun endlich (in China) gebaut werden soll.
Als Vertragswerkstätten soll ATU fungieren.
Keine schlechte Idee, wenn man kein eigenes Vertriebs- und Werkstattnetz hat.
Bin mal gespannt, was daraus wird ...?

Vielleicht können die Mods hier zumachen, sonst geistern weiter zwei gleichlautenden Threads durch die neuen Forenbeiträge?

Kann auch eine nicht richtig eingerastete Rückenlehne oder Rücksitz sein.
Hatte ich auch schon mal.
Mein "Lieblingsklapperer" aber ist, wenn die Gurte verdreht an den Seiten hängen und das Metall gegen die Verkleidung schlägt.
Dann einfach richtig herum gerade ziehen, weil die Metallöse des Gurtes durch eine extra Stoffschleife daran gehindert wird, Lärm zu erzeugen. Aber natürlich nur, wenn der Gurt gerade und richtig herum hängt. Manche Passagiere sind da beim Aussteigen gelegentlich etwas nachlässig.

Zitat von Pete

Dieses "Feature" gibt es jedoch leider beim Cherokee aber nicht, so dass der Griff zum Schalter jedesmal nach einem (manuellen) Neustart des Motors erfolgen muss (so habe ich es jedenfalls verstanden).

So ist es. Sofern die Voraussetzungen, wie Guzzi richtig schreibt, überhaupt gegeben sind, dass die SSA funktioniert. Bei mir hat sie sich nach wenigen Tagen Kurzstrecke (mit eingeschalteter Klimaautomatik) auch schon wieder dauerhaft verabschiedet.

Herzlich willkommen aus der Wetterau im Hessen.
Der KL ist schon eine gute Wahl, aber ein Limited in granite-crystal - besser geht's kaum.

Schöne Grüße
Chief

SpielerFrau

Das glaube ich eher nicht.
Da sind Audi, Mercedes und VW bei deutschen Krimis weitaus aktiver.

Gestern Abend bei "Inspektor Barnaby" im ZDF:
Die forensische Pathologin (Gerichtsmedizinerin) fuhr weiß Gott und zweifelsfrei einen Cherokee KL. Meiner Frau fiel das sogar noch schneller auf als mir.
Besonders bemerkenswert, da dies eine ur-englische Krimiserie ist - übrigens der Lieblingskrimi der Queen.
Abgesehen davon fährt der Inspektor, ja nach Alter der jeweiligen Sendung, mal Rover, mal Volvo und einen Mazda 6 habe ich auch schon mal gesehen.

Zitat von snake920

Wenn sie blos deaktiviert bleiben würde, und sich nicht immer zurücksetzen würde wäre wahrscheinlich vielen geholfen

Aber wo ist denn das Problem, einfach mal auf einen Knopf zu drücken, wenn man die SSA deaktivieren will?
Früher musste man sogar noch das Licht oder die Scheibenwischer an- und ausschalten.

Und irgendwo im Uconnect kann man auch einstellen, ob bei der erstmaligen Öffnungsbetätigung nur die Fahrertür oder gleich alle Türen aufgehen sollen.

So isses, Pete. Hatte leider nicht bedacht, dass dieser Thread ja für verschiedene Jeeps gültig ist.

Unsere Jüngste fährt bereits ihren zweiten Opel. Jetzt einen Mokka X.
Ein schönes knuffiges und bisher absolut problemloses Auto; ebenso wie der Astra zuvor.
So wie wir auf der einen Seite keine Fans asiatischer Autos sind, kaufen wir familiär natürlich auch immer wieder gerne regional.
An uns wird der Niedergang von Opel nicht liegen. Dann schon eher der von VW ...

Totgesagte leben länger!
Aktuell sind immerhin noch ca. ein Drittel der Neuzulassungen Diesel-PKW.
Ich denke, diese Zahlen werden wieder steigen, weil der Diesel unterm Strich immer noch eine Zukunft hat, bis die E-Infrastruktur sinnvoll und alltagstauglich ausgebaut ist.
Meine Meinung.