Ist nicht für den Trailhawk...
ausnahmsweise...
Um so unverständlicher. Das Teil ist hässlich wie die Nacht. Und wer sich einen Longitude oder Limited kauft, kauft bewusst einen SUV und keinen Pseudo-Geländewagen. Wer es mag oder braucht, dann doch am ehesten für den Trailhawk, oder täusche ich mich da?
Das ist ja wie ein Kufänger am X5 (den es übrigens auch zu kaufen gibt). Über das Antlitz des Cherokee KL lässt sich ja trefflich diskutieren, aber dieses Ding da verschlägt einem echt die Sprache. Wenn's ja wenigstens noch für'n Traili wäre ...
Im Übrigen kann ich mir nicht vorstellen, dass dieser Rammbock in Deutschland (und Europa) zugelassen ist. Stichwort Fußgängerschutz. Passt m.E. besser in einen Endzeitfilm im Jahr 2175, in den Untiefen der Häuserschluchten von New York, um Zombies zu jagen - aber nicht auf den Ku'Damm im Jahr 2017.

