Beiträge von p.11

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Feiertag?

  • 40.000 km im Cherokee Trailhawk

    Da würde ich mal die Finger von lassen, weil diese Teile definitiv nur für die US und nicht für die EMEA Modelle sind (sieht man auch daran, dass es keine für die Diesel Motoren gibt). Beide Modelle (US und EMEA) unterscheiden sich halt doch in einigen wesentlichen Punkten. Ich vermute mal, das genau an dieser Stelle meine Werkstatt auch basteln muss. Aber wenn es gelungen ist, bitte ich den Meister, mir die nötigen Informationen zukommen zu lassen :)

  • Kartenupdate nicht aktivierbar

    An das Kartenupdate hat sich hier glaube ich noch keiner rangetraut. Den einen war es zu teuer, den anderen nicht neu genug.


    Ich finde es schon frech genug, eine kostenlose App mit neuen Karten für Android und iOS rauszugeben und von Fahrzeugbesitzern 199 Euro zu verlangen.
    Zudem ist blöd, dass HERE jetzt Audi, BMW und Daimler zu je gleichen Teilen gehört. Also unmittelbaren Mitbewerbern im Fahrzeugmarkt.


    Vielleicht wendest Du Dich mit einer Beschwerde direkt an HERE (hier ist ein Ansprechpartner und eine Mailadresse: https://company.here.com/newsroom/contacts/)?

  • VIN entschlüsseln

    Hallo Andreas,


    ich kann nur bestätigen, dass der Trailhawk eine gute Wahl ist, wenn man sich der kleinen Nachteile bewusst ist (siehe meine 40tkm Zusammenfassung).


    Aber die [definition=2,0]VIN[/definition] ist die [definition=2,0]VIN[/definition] ist die [definition=2,0]VIN[/definition] und die ist definitiv eindeutig. Also bleib dran, irgendwo ist der Fehler!


    Viel Erfolg!


    Peter

  • 40.000 km im Cherokee Trailhawk

    @kaemmel:
    ich weiß nicht so genau, was mein ;) mir da einbaut. ich darf testen und wenn es mir nicht gefällt, baut er es wieder aus. Also kein Risiko. Wenn ich es getestet habe, schreibe ich hier einen Bricht


    FG-Dödel:
    den Remote Start gibt es wohl hier nicht als komplettes Mopar-Set. Derzeit ist der Test-Stand, dass es bei einem Dodge Ram funktioniert, aber bei einem KL (noch) nicht. Aber die Experten in der Werkstatt sind noch dran. Auch hier vermelde ich gerne Updates, wenn es was neues gibt.

  • 40.000 km im Cherokee Trailhawk

    so, gestern war es soweit, mein Kilometerzähler ist über die 40 Tausend Marke gesprungen.


    Also Zeit für eine kleine Zusammenfassung:


    Jeep Cherokee Trailhawk in mango mit 3,2l V6 Motor, 272 PS,
    gebaut Mai 2014,
    Erstzulassung August 2014.
    Gekauft November 2014 für ca. 22% unter Bruttolistenpreis mit 5 km auf der Uhr und allen zu der Zeit verfügbaren Paketen und Extras.


    Garantiefälle:
    - DAB Kabel nicht an Antenne angeschlossen
    - fehlerhafte Schweißnaht am Auspuffstrang
    - Undichtes Kühlmittelsystem
    Alle Garantiefälle wurden schnell und ohne Probleme behoben


    Durchgeführte Recalls:
    - R05, R37
    - R39 geplant beim nächsten Werkstattaufenthalt
    - Reprogram TCM and PCM Kampagne durchgeführt
    keine weiteren offenen Kampagnen oder Recalls


    uConnect Update auf 15.26.1 ohne Probleme selbst durchgeführt


    Unfälle / Schäden:
    - Kunststoffkappe am rechten Außenspiegel durch eigene Doofheit beschädigt; leider gibt es die Kunststoffabdeckung nicht einzeln, sondern nur den ganzen Spiegel (!). 500 Euro :wacko:


    Probleme:
    - einmaliges Auftreten, dass der Schließmotor für die Heckklappe nicht funktioniert hat; nach mehrmaligem Versuch und Warten hat sich das Problem von selbst wieder gelöst; seither nicht mehr aufgetreten


    Offroad-Einsätze:
    - Langenaltheim, Grundkurs Offroad
    - Langenaltheim, freies Fahren
    - Böser Wolf, freies Fahren
    - ungeplante Abfahrt von vollgesperrter Autobahn durchs Gelände
    Keinerlei Schäden oder Probleme bei den Offroad-Einsätzen


    Veränderungen am Fahrzeug:
    - Spurverbreiterung vorne beiderseits je 20mm (H&R) (inkl. TÜV Abnahme)
    - Spurverbreiterung hinten beiderseits je 30mm (H&R) (inkl. TÜV Abnahme)
    - neue Felgen Bavarrion Bon'Z mit gleichen Dimensionen wie Originalfelge (inkl. TÜV Abnahme)
    - Sommerreifen Toyo Open Country A/T plus mit erweiterter Dimension 245/70R17 auf Bavarrion Felge (inkl. TÜV Abnahme)
    - orginal Felgen komplett schwarz matt lackiert
    - Winterreifen Nokian Hakkapeliitta lt2 in 245/70R17 auf Originalfelgen
    - Gobi Stealth Rack Dachkorb mit Leiter; Original Dachreling entfernt
    - Switch Pro 8100 Steuergerät für Beleuchtungsanlage mit Tastenfeld
    - 2 x 6" LED bars Flächenstrahler vorne, Rigid Industries
    - 1 x 10" LED spot vorne, Rigid Industries
    - 2 x Dually XL hybrid Flächenstrahler hinten, Rigid Industries
    geplant:
    - A-Säulen-Halterungen mit 2 x Dually hybrid Flächenstrahlern vorne, Rigid Industries
    - Gaspedal-Tuning
    - Remote Start (sieht noch nicht ganz so gut aus, aber die Hoffnung stirbt zuletzt)


    Durchschnittsverbrauch:
    12,73 l / 100 km Super E10
    Anmerkung: die veränderte Reifengröße hat gar nicht so viel ausgemacht, aber der Dachkorb kostet schon zusätzlich Benzin. Generell ist der Verbrauch bei niedrigen Aussentemperaturen deutlich höher als bei hohen. Da sind schon mal 1 bis 2 Liter / 100 km drin. In der bisherigen Zeit sind bei 14 Monaten zwei Winter enthalten.


    Fazit:
    Obwohl ich von meinem vorherigen X3 3.0d Automatik sehr verwöhnt gewesen bin, habe ich den Kauf zu keinem Zeitpunkt bereut. Der Jeep ist das beste Auto, dass ich bisher hatte. Die Vielseitigkeit ist unschlagbar und geht nur auf Kosten des Verbrauchs und der Höchstgeschwindigkeit. Beides stört mich nicht wirklich, denn dafür war der Preis bei besserer Aussattung um >30% niedriger als der des X3. Komfortabel, zuverlässig und jenseits aller Vergleichsdiskussionen mit anderen Autofahrern verleiht der Jeep jederzeit ein souveränes Fahrgefühl.

  • So denken die Starrachs-Fetischisten über uns

    Hier wären dann auch ein paar von den Starrkopf... ups Starrachsfetischisten im Video:


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    Man beachte, ein roter Renegade steht im Hintergrund (ca. bei 5:00). Vermutlich haben die Jungs zumindest gelernt, dass man ja auch irgendwie nach Hause muss :D

  • iPad im Renegade

    Also ich finde das ziemlich cool. Ok, man sieht, dass es nicht dafür gemacht wurde, aber was soll's.


    Aber jetzt sind doch alle Funktionen des uConnect nicht mehr da. Das würde mich mehr stören.

  • 2. Berlin/Brandenburg Stammtisch

    Es sollte ja eigentlich auch "nur" ein Stammtisch sein. Nett was zusammen essen und plaudern. Dafür lohnt sich keine lange Anreise.


    Macht ihr doch mal einen Stammtisch in Franken. Ich bin fast immer Montags und Dienstags da :)