Beiträge von n8flight

Wow da habe ich was gelernt. Deshalb verbraucht die Karre so viel.

Ich dachte immer der GC hat genauso wie der JC zuschaltbaren Allrad. Jeep nennt das Select Terrain. Die Elektronik regelt das bei Bedarf auf der Einstellung "Auto" oder man erzwingt Allrad mit "am Rad drehen". Da gibt es m.E. keinen Unterschied. Mag sein, dass das beim GC gefühlt etwas besser funktioniert. Permanenten Allrad hat jedenfalls keines der Autos. Und das ist gut so.

Wartburg

Ja, ich tanke den JC auch gern mal "von links". Geht oft schneller und ist wirklich kein großer Umstand. Die Schläuche an den Tankstellen sind aber meist deutlich kürzer als 5 Meter. Aber wenn man passend vor der Säule parkt geht das schon. Ergo Tankdeckel auf der falschen Seite gibs nicht.

Mein Wrangler wiederum hat den Tankdeckel links.

Also gut dass das Straßenbild nicht nur von Neuwagen dominiert wird. Aber klar die 3 Standardfarben Silber, Schwarz und weiß sind allgegenwärtig.

Ich persönlich finde aber auch bunte Farbe sehr gut, auch wenn ich 2 schwarze Autos mein Eigen nenne. Beim JC kam es mir darauf an den bestmöglich wieder verkaufen zu können, darum habe ich am Ende schwarz gewählt. Ich muss aber auch sagen, dass es damit zu tun hatte, dass ich andere Farben gar nicht live sehen konnte. Die Autohäuser hatten schlicht nix anderes. Das Auto in unbekannter Farbe zu bestellen war mir zu risikoreich. Eine Abbildung in einem Prospekt reicht mir dafür nicht.

Ein verspätetes Christkind also. Nachträglich alles Gute für das neue Lebensjahr.

Danke, so unterschiedlich können die Geschmäcker sein. Deine Halterung wäre mir im Weg. Aber die Original Fahrzeughalterung von Brodit kann das dann auch nicht sein. Davon gibt es nur eine und die wird unterhalb des Lüftungsgitters montiert.

Sequoia

Was heisst das jetzt? Was ist denn Deine Lösung? Und warum zu groß? Das hängt doch vom Gerät ab. Die Grundplatte von der Brodit Halterung ist doch nur wenige Zentimeter groß.

Sequoia

Hier der Link zu dem Post mit den Fotos: Navigation Navi Update verfügbar

Inzwischen habe ich übrigens eine Richter Universal-Halterung an die Brodit Grundplatte montiert. Dafür gibt es bei Brodit einen entsprechenden Adapter. Das erspart einem für jedes Gerät einen neuen Halter zu kaufen.

Gruß n8flight

Zitat von jogo2

Ok n8flight, jetzt machst du mich neugierig, würdest du dir im Nachhinein ein Uconnect 6.5 kaufen?
Mal als Beispiel, ich habe noch einen Stadtflitzer, in dem ich ein 2DIN Radio mit Android und Navi+ Rückfahrkamera " ich sage besser nicht welcher das ist ;-)"eingaut habe, und bin damit super zufrieden, sowas würde ich mir wünschen im Renegade " Karten-Updates Lebenslang kostenlos"

Also ich habe ja den JC limited, da war ohnehin das große UConnect mit Navi drin. So gesehen gab es keine Wahl und auch keine Sparmöglichkeit. Wenn das einen großen Unterschied gemacht hätte dann hätte man überlegen können da zu sparen. Aber auf die Gesamtsumme des Autos ist das eh unerheblich.

Ja also meine Brodit Halterung ist rechts unter dem UConnect Bildschirm am Lüftungsschlitz montiert. Das nimmt einem keinerlei Sicht nach vorn.

Aber das ist natürlich keine Lösung für Jeden.

Die grundsätzliche Frage ob ein Radio von einem Dritthersteller eingebaut werden kann finde ich auch ganz interessant, denn das UConnect ist ja jetzt nicht gerade der Knaller.

jogo2

Empfehlung: Kauf Dir lieber ein anständiges Smartphone oder Tablet und Halterung. Ist günstiger und da hast Du viel mehr von. Ich benutze den eingebauten Navi so gut wie nie. Das funktioniert über Google Maps alles viel besser, schneller und vor allem aktueller. Es gibt sicher auch noch andere Navi-Apps. So gut wie alle sind besser als das eingebaute Navi.

Meine Dämmmatte hat auch der Marder angefressen. Wenn es günstigen Ersatz gibt bin ich interessiert. Ansonsten habe ich erstmal drauf verzichtet.

@Wendy

Frag mal in Düsseldorf bei FCA Motor Village.

http://www.jeep-experience.de/

Naja die Strecke is recht harmlos, eher ein gemütlicher Sonntagsausflug. Die Verschränkungspassage ist ganz schön. Sollte ein Renegade ohne größere Problem schaffen. Allerdings sind die Limited Versionen gefährlich wegen der tiefen Frontschürze. Bei GC solls Leute geben die die Frontschürze vor dem Geländegang abschrauben.

@Wendy
Mach doch mal einen Ausflug in einen Offroad Park. Da gibt es immer auch leichte Strecken. Kann man sich ja rantasten. Wenns knirscht geht meist was kaputt

Zitat von ChrisP.

Ein netter Ansatz ist z.B., das in der Schweiz die Autos von Rasern eingezogen und versteigert werden können.

Also Enteignung auch bei "Verfehlungen" lehne ich ab und sind m.E. auch nicht mit deutschen Gesetzen vereinbar.

Stimme p.11 zu.

Ein Entzug der Fahrerlaubnis nützt nix. Die fahren auch wenn es Ihnen nicht erlaubt ist. Dennoch sollte man die Fahrerlaubnis entziehen, denn die haben ja bewiesen, dass sie nicht für den Straßenverkehr geeignet sind. Wenn die dann trotzdem fahren, ist es eine Straftat.

Sozialstunden sollte man zusätzlich verhängen und sind als Strafe am besten geeignet. Das nützt der Allgemeinheit und bestraft jeden im gleichen Maße. Und keiner kann sich "freikaufen".

Zitat von Oldtimer

na dann täte es ja auch ein 12 Volt Heizgerät fürs Auto, und aufladen der zweiten Batterie während der Fahrt vom Bordnetz.
Mit einem Relais dazwischen, welches die Hauptbatterie bei Zündung aus abtrennt.

Also mein Vorschlag war ein Scherz. Es gibt keine Heizgeräte mit ordentlicher Leistung über 12 Volt. Die Dinger müssten direkt an die Batterie angeschlossen werden, da das kein Zigarettenanzünder aushält, aber selbst dann wäre die Batterie schneller leer als es richtig warm würde. Macht also keinen Sinn. Aufladen über Bordnetz wäre demnach auch völlig unrealistisch. Solange fährt keiner durch die Gegend.

Setzungs-Marken

Einfach eine Zweitbatterie mit Stromwandler in den Kofferraum stellen. Muss man dann halt nur täglich laden