Beiträge von tomsonax

Moin.

Hab mal ein wenig gebastelt.
Neues Endrohr.
Die Chromtüte war nicht meins.

Hier nun was größeres.

Mfg

Ja.

Kannst allein gucken ob alles fest ist.
Ist mir zu viel Aufwand.
Frei nehmen.
Hin fahren
Warten
Zurück fahren.
Halber Tag weck.

Alles Murks.

Grüße

Mein Gedanke war so 10 Zoll mut 265er.
Aber gibt es leider nicht

Sehr schön.
Das Problem ist nur, man will ja mit Spurplatten das Radhaus mehr mehr aussehen lassen.
Das wiederum geht nur mit mehr Rad?Das es für den Compass nicht gibt. Max. 9 Zoll und das nur in 21 Höhe.

Spurplatten bringen nur die Trennscheiben weiter nach außen.
Aber mehr Möglichkeiten hat man ja nicht.

Aber weiter so

Ob Winter oder nicht.
Salz haben die trotzdem gestreut.
Alles was den Klarlack angreift ist ein Problem.
Salz, Bremsstaub, Felgenreiniger der nicht passt.

Dazu kommt, klar verbauen die keine 8000 Euro Felgen.
Und lackierte Felgen sind immer anfällig.

Da wird wohl dann gesagt unsachgemäße Handhabung sprich Pflege.
Jeep möchte für den Satz Räder glaub ich 2500 Euro.
Zum Vergleich haben meine X5 Felgen von Breyton aus Edelstahl 3teilig
5500 gekostet.
Die von Mustang Pulver beschichtet 3800 .

Da hältst dann mehr

Danke.

hi.

Ich will meine schwarz machen.
Deshalb.

Hast mal einen link von ebay, falls meine nicht sauber abgeht.

Gruß

Hallo zusammen.

Am Compass, die Chromleiste unten an der Front-Stossstange.
Ist die demontierbar?
Danke und Grüße

Moin.
Was ich von Anfang an hatte sprich seit Februar.

Das Panoramadach klappert irgendwie.
Dachte erst das es von hinten kam die Rückbank oder Ablage.

Aber als meine Tochter mit kam und hinten saß, meinte sie es kommt oben vom Dach.

Da ich aber nicht der Typ bin der wegen jedem Schei...... auf seine Garantie oder ähnliches pocht bei einer Kleinigkeit, wird selbst Hand angelegt.

Dach aufgefahren und alle Dichtungen und beweglichen Teile mal mit Silikon Fett behandelt.
Und siehe da seit dem alles weck.
Schön leise bei 2 min Aufwand.

Mfg

Hab erst 2000 km runter.
Also kann ich nichts grosses dazu sagen.
Aber die Automatik gefällt mir auch nicht.
Das machen andere deutlich besser.

Aber der Motor ist zb.im Abarth verbaut.
Und da auch mit sogar 185 PS.
Mein Neffe hat einen Competizione
Hat 44000 km auf der Uhr.
Keine Probleme.

Schönes Wochende.

Der passt auch nicht.
Hat ja 2 Ausgänge rechts und links.
Compass nur rechts.

Gruß

Ja schon klar.
Aber die ABE ist nicht für den Compass,
Nur für die anderen Jeep

Wenn das nicht sogar so passt.
Ist ja auch die selbe Plattform der Renegade.Oder sehe ist das falsch
Von der Größe und den Verlauf des Anschlußrohres sieht das so aus wie beim Compass
Nur de 2ten Ausschnitt links in den Stossfänger.
Aber leider leider, nicht mit TÜV.
Habe aber mal bei Fox angefragt.
Die bauen auch einen, aber man muss dann sein Fahrzeug einen Tag vorbei bringen damit die Messen und probieren können.
Dann muss nur noch Nachfrage sein , sonnst wird der eine teuer.

Teilenummer hab ich nicht aber den Preis.

1155,17.-€

Ein Wahnsinn für solch normalen Blech Müll.

Mein Edelstahl Endtopf von Borla für den Mustang hat 950 gekostet.

Hammer Preise bei Fiat.

Grüße

hilft wohl nur der Freundliche.
Mich würde da der Preis interessieren.

Mfg

Müssten immer 4 Leitungen sein.

Das können die bei Racechip schnell auf den passenden Stecker um Löten.

Stecker ändern sich auch mal in der Baureihe über die JAHRE.
Mein Stecker vom Nockenwellensensor ist auch nicht dort gewesen wie gedacht.
Aber gefunden und läuft.

Schick den Kabelbaum zurück und das Bild vom Stecker, u d die machen das passend.

Schönen Restsonntag.

Du musst mit deinem Baujahr und deiner Motorisierung suchen.
Wie die Karosse aussieht ist Wurst.

Dann passt das.

Du hast 170 PS Serie.
Dann das.

https://www.racechip.de/shop/j…cm-170ps-125kw-350nm.html

Mfg.

Ja.
Weil du verstellst eh nichts mehr.
Rein das ding und gut ist.
Viel Spaß.

Gruß

Hi.

Kann man machen.
Aber bitte ohne App Steuerung

Apps steuern ständig neue Kennfelddaten durch, das ist für die Zündwinkelsteuerung nicht von Vorteil.
Dadurch hast du keine feste Einstellung auf die das Fahrzeug einspielen.

Ich habe auch eine Box.
Macht ebenso 40 Ps.
Allerdings in Turbo Benziner.
Läuft sauber und man merkt die Newton Meter deutlich.
Sollte beim Diesel noch cooler sein

Mfg

Hi.
Passt aber so.
Werde noch die Chrom Endrohre abschneiden und statt dessen schwarze anschweizen.
Denke sowas wie 2 x 90 mm oder so.
Das lässt das ganze auch noch mal anders klingen.

Grüße