Haben hier Mitglieder, die die Sprurverbreitung beim TÜV ohne S41 durchgekommen sind.
Ich habe im März meine erste HU und habe den S41 bisher nicht machen lassen (und habe es auch nicht vor). Bin mal gespannt ob das überhaupt bemerkt wird. Auf jeden Fall werde ich berichten falls es Probleme gibt. 
Bezüglich S55 kam jetzt das Einschreiben das der Traili in die Werkstatt muss, mal sehen ob die schon die Teile vorrätig haben... 
Mein Cherokee Trailhawk soll jetzt Goodrich KO2 bekommen. Kann zu den Eigenschaften dieses Reifens auf trockenem Asphalt jemand schon etwas sagen ?
Mein Cherokee Trailhawk soll jetzt Goodrich KO2 bekommen. Kann zu den Eigenschaften dieses Reifens auf trockenem Asphalt jemand schon etwas sagen ?
Huhu,
ja ich habe die seit 2 Monaten drauf.
Im vergleich zu den vorherigen SUV Reifen haben die auf Straße ein kleines bißchen weniger Haftung (merkt man beim Anfahren). Das Fahrgeräusch ist natürlich hörbar, aber lange nicht so schlimm wie ich gedacht hatte. Im Gelände konnte ich die noch nicht wirklich testen, nur mal auf Sand und da waren Sie gut. Und nicht zu vegessen, die haben eine tolle Optik.
Hmmm... Dann ist wohl nix mit nur Australien. Gibt es auch ne EU-Norm für. Schade
Vielen Dank für die Bilder. 5000km hab ich noch bis zum nächsten Service...
Möge der Jeep mit dir sein.
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Naja, ich bin da entspannt. Ich habs einfach abgelehnt. 
Mal sehen ob da nochmal was kommt. 
So, hier mal Teile des Papiers von Jeep
Das mit dem Radkasten scheint europäische Vorschriften zu verletzen.
@Urs: Ich habe die Installationsanweisung und Beschreibung des Händlers ausgedruckt bekommen. Da sind ein paar S/W Bilder drin. Unter anderem wie mit der Bohrmaschine Löcher zu bohren sind. 
Ich stelle es am WE mal online.
Mein Händler hat mir das nur informell gegeben, er findet es selber ziemlich häßlich und meinte man könnte das für den Tüv mal "temporär" befestigen. So lange mich keiner zwingt werde ich das nicht durchführen lassen. Jeep soll sich da eine schöne Lösung einfallen lassen und die kompletten Radleisten wechseln.
Hallihallo,
an die Trailhawk-Fahrer, ich habe gestern von der Werkstatt erfahren das es einen Sicherheitsrückruf S41 gibt.
Es geht um die Installation von Schutzabdeckungen an den Kotflügelverbreiterungen.
Im Prinzip werden da 4 Plastikteile am Radkasten befestigt um die Plastikumrandung etwas (0,5 bis 1 cm) breiter zu machen. Anstatt einfach eine neue Plastikumrandung zu machen wird da einfach was drangeschraubt.
Sieht ziemlich 
Ich hoffe das ganze wird nicht zur Pflicht. Von Jeep selbst finde ich das ganze sehr Bastelstubenmäßig umgesetzt....von wegen Premiumanspruch und so. 
Sodelle, wünsch euch noch nen schönen Abend.
Winzer
Hiho,
danke für die Info. Man kann ja die Haken auch offiziell (teuer) beim Jeep Händler des vertrauens kaufen (und einbauen lassen). Ich habe das schon durchgespielt.
Einzig die Frage ob man dafür eine Sonderabnahme beim TÜV erhält konnte mir noch kein Händler beantworten. Die Händler waren auch nicht scharf drauf sich darum zu kümmern.
Wie würdest du das machen? Einfach einbauen und hoffen das es keiner merkt? 
Hiho,
ich finde ja die Rocky-Roads Steprails super toll und dazu noch praktisch für den Großstadtdschungel.
Wenn die Versandkosten nicht so hoch wären aus den USA ---- die wären schon montiert.
Alles anzeigen
Sehr schön. Die K02 stehen auch auf meinem Merkzettel, neben Yokohama Geolandar AT-S und Cooper. Zuerst müssen noch die Original-Geolandar runtergeschruppt werden.
Wo hast du die denn erstanden ? In den gängigen Reifenshops wohl eher nicht ...
Hihi,
ich habe die über meinen Jeep Händler besorgt und gleich aufziehen lassen. Der Traili war eh wegen R39 in der Werkstatt da ging das in einem Rutsch.
Bei den Offroad-Reifen-Online Händlern sind jetzt aber auch alle Größen zu beziehen (die von mir gewählte wurde als letzte Veröffentlicht, daher hat sich der Wechsel ein paar Monate verzögert).
Sieht brachial aus :), hast Du die gleiche Dimension gewählt wie Original?
Gruss Urs
[quote='FG-Dödel','index.php?page=Thread&postID=29848#post29848']Sieht brachial aus :), hast Du die gleiche Dimension gewählt wie Original?
Gruss Urs[/
Hallo Urs,
Ja die Original Größe, 245/65R17. Ich hatte keine Lust auf neue Felgen oder Sonderabnahme.
Gruß Dirk
Hallole liebe Community,
nachdem die Standard SUV-Bereifung nach über 50.000 km so langsam aber sicher runter war gab es endlich die Möglichkeit eine trailigemäße Bereifung aufzuziehen.
Es sind die neuen BFGoodrich AT (KO2) geworden, ausgewiesen als 50:50 Reifen mit Schneeflockensymbol.
Die Reifen sind leiser als erwartet, aber natürlich deutlich hörbarer als der SUV-Reifen (Toyo). Die Haftung bei nasser Strasse ist sehr gut, einzig ein richtiger Test im Gelände steht noch aus.
Die Optik der Reifen ist sehr gut! Sieht gleich viel Robuster aus.
Hier noch zwei Bildchen…
Wenn ich Langzeiterfahrungen habe werde ich das hier noch ergänzen.
Servus,
Dirk
Egal ob Tiefgarage oder normale Garage ... Wenn Du eine ordentliche Höhe hast, würde ich das Kajak mit einem Seilzug an der Decke befestigen.
Wenn Du es benötigst, einfach runterkurbeln oder von Hand abseilen. Es gibt da super gute Seilwinden mit Handkurbeln voll günstig.
Da bleibt auch noch was für die Urlaubskasse übrig anstelle der teuren Trittbretter, die Dir ohnehin nur die Bodenfreiheit klauen.
Alles was nicht gebraucht wird ... hängt unter der Decke
Schön wäre es so...leider komme ich mit Dachträger nicht mehr raus aus der Garage. Alles etwas knapp und niedrig. 
Schade das es für den TH so wenig Zubehör gibt. Muss ich doch mal schauen ob ich was aus den USA bekommen kann.
Ja, ich hatte heute morgen an VMaxx geschrieben und Mittags schon eine Antwort erhalten.
Da waren die Fix mit dem anpassen der Webseite.
Leider leider gibt es somit noch keine Lösung für den TH 
Das ist definitiv ein no-go
Eine Zwickmühle...der Tritt würde helfen das Kajak aufs Dach zu hieven.
Wieviel Bodenfreiheit wird da wohl verloren gehen 
Guten Morgen,
es tut sich was, es gibt bei vmaxx neue Trittbretter die wohl auch für den Trailhawk passen.
https://www.vmaxx.de/trittbretter/jeep-cherokee-vm03550
Hat schon jemand Erfahrung mit der Montage? Bekommt man das mit zwei Linken Händen auch selber hin?
Grüßle,
Dirk
Die Trailhawks haben doch 50 cm, oder?
Dürfte so ca. dem Durchmesser eines Rades entsprechen und sollte damit gehen.
Wenn sich die Differenzialsperrre einschaltet bzw einrastet gibt es auch Geräusche bei mir. Das ist wohl normal wie auch mein Offroad-Trainer versicherte.
Dachte ich auch, mein Ex-Händler in Neckarsteinach war da anderer Meinung. Behauptete streng das es je Blatt berechnet wird. So ein
Naja, bin jetzt bei einem super Händler gelandet, die hatten die Wischer auch direkt auf Lager und diese liegen nun für den Ernstfall bereit.
Juhu, hab die Blätter für 14,99 Euro bekommen.
Man sieht nicht allzu viel auf der Verpackung, außer Made in China
Wenn die Original sind kann man nicht viel meckern. Meine haben jetzt schon 40.000 km überstanden und sind noch nicht schlechter geworden.
@Rückruf: Meiner ist auch gerade in der Werkstatt wegen dem Heckklappenrückruf. Die Ersatzteile sind aber alle vor Ort beim Händler. Mal hoffen das danach die Klappe zuverlässig schließt.
Der zweite Rückruf mit den Wischermotoren ist leider noch nicht freigegeben und wird dann erst später gemacht.
@Wischerblätter: Hab den Gutschein auch gefunden, werde mal meinen jetztigen Händler mit der Aktion testen. Kann ja nur besser werden als beim ersten mal.
