Du kannst den "Wirkungsgrad" des Eingriffs und die Empfindlichkeit in 3 Einstellungen vornehmen.
Ich bin absoluter Fan von diesen sehr wirkungsvollen und gut funktionierenden Helferlein und habe den Spurassistenten normalerweise immer eingeschaltet.
Aber ich muss Sportgoofy recht geben: in Baustellen ist die Funktion eine Katastrophe und will einen meistens in Richtung Betonsperre ziehen. In Autobahnbaustellen schalte ich deshalb auch immer aus.
Ich kann leider nirgends finden, was für ein Leuchtmittel ich benötige.
Hinweis in der Bedienungsanleitung zur Spiegelheizung.
Bei Modelljahr 2019 auf Seite 41:
Hi ich weiß gar nicht welche Version ich habe ,wo kann ich das raus lesen.
TomTom Live-Dienste - “keine Internetverbindung” - uConnect 8.4
kann mir aber nicht vorstellen das das Getriebe dann ruhiger schaltet
Man sollte hier vielleicht für den unbedarften Autokäufer der sich hier im Forum informieren will noch einmal erwähnen dass "unruhiges Schaltverhalten" des DDTC Einzelfälle sind.
Maximal könnte man unterschiedliches Wahrnehmungsverhalten anführen.
Mein Getriebe schaltet prima und ruhig. Das einzige Fehlverhalten kann ich erkennen wenn ich mit dem Tempomat zu große Geschwindigkeitsunterschiede ausgleichen will. Fahre ich z.B. 50 km/h und stelle den Tempomaten auf Resume, wobei dieser deutlich höher, sagen wir mal 100 km/h gespeichert hat, schaltet mir das Getriebe in einen zu kleinen Gang. Aber auch hier hilft das Lesen der Bedienungsanleitung: man soll bitte die Geschwindigkeit zuerst angleichen und dann den Tempomaten wieder einschalten.
ein üblicher Prei
1. Inspektion 335 Euro bei 13500 km.
Wegen Easy Care aber deutlich günstiger ...
Insofern soll der Händler bzw. die Werkstatt im Rahmen der Garantie danach schauen würde ich sagen.
Nachdem nun zwei Mal das dafür zuständige Steuergerät auf Garantie getauscht worden ist funktioniert alles wie gewünscht und in der Bedienungsanleitung beschrieben.
Dieses Fahrzeug ist einem anderen Benutzer zugeordnet..
Schau mal lieber in die Garage ob er noch da ist 
Auch schade das die Werkstatt nicht weitergibt was gemacht wurde
Ich habe nicht gefragt ...
Wie hoch ist Euer Verbrauch im Durchschnitt?
8 bis 8.5 Liter laut BC, Dorf- und Landstraße.
wenn sich bei deiner Inspektion etwas ergibt wäre es nett wenn du es hier vermelden würdest.
Inspektion erledigt, nichts im Fehlerspeicher, also auch keine Fehlersuche. Bei mir tritt dieses Problem nur auf wenn ich zu stark Gas gebe nach dem ersten Fahrzeug-Start eines Tages. Gebe ich nur leicht Gas tritt das Problem nicht auf.
Dafür ist
Bei mir ist die Batterieladung laut Anzeige auch immer nur zwischen 55 und 70 Prozent. Egal wie lange ich fahre.
das Problem behoben worden. Frag mich bitte nicht was getauscht worden ist, aber die Batteriekapazität wird jetzt konstant zwischen 70 und 85 Prozent gehalten und je niedriger die aktuelle Batteriekapazität desto höher der Ladestrom (wie es sich ja auch gehört). Somit funktioniert auch Start/Stop wieder ohne Probleme.
Keine Chance
Ich kann das allerdings bestätigen: leichter Druck aufs Bremspedal löst Start/Stop nicht aus, etwas festerer Druck lässt den Motor stoppen. Geniale Erfindung.
Wäre es jetzt nicht sinnvoll, sich da gleich irgendwelche Kabel reinlegen zu lassen?
Mir fällt da spontan das Kabel für eine hintere Dashcam ein.
Tritt auf wenn ich ganz langsam aus dem Carport raus rangiere und dann zum beschleunigen Gas geben will.
Hatte ich jetzt auch schon mehrere Male. Bei mir ist die Batterieladung laut Anzeige auch immer nur zwischen 55 und 70 Prozent. Egal wie lange ich fahre.
Motor springt anschließend ohne Probleme wieder an.
Ich habe in zwei Wochen meine erste Inspektion (ca. 12.500 km), da Start/Stop bei mir auch nur die ersten drei Monate funktioniert hat musste ich mir beim Termin-Telefonat auch schon die "Kurztrecken" Geschichte anhören. Ich fahre täglich bei einer 3-Tage Woche 50 km, das ist definitiv keine Kurzstrecke.
Schaun wir mal was die Inspektion so bringt ...
Die Vorfreude auf meinen Renegade wird durch das Lesen von den Problemen mit der DSG wirklich geschmälert
Einzelfälle, keine Sorge.
Lichtsensor für Fernlicht murks
Sorry, da muss ich widersprechen: Fernlichtautomatik funktioniert bei einem MY19 einwandfrei.
Bei entgegenkommenden Fahrzeugen mit defektem Abblendlicht gibt es ab und zu mal Probleme, die Automatik blendet nicht ab. Ist aber nicht die Schuld vom Rennie ...
Verzögerung beim Aufblenden im Millisekundenbereich, Verzögerung beim Abblenden (vorausfahrendes Fahrzeug) minimal, Verzögerung beim Aufblenden nachdem ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht mehr im Sichtbereich ist dauert allerdings 2-3 Sekunden.
Edit: Entgegenkommende Fahrradfahrer direkt neben Fahrbahn werden nicht erkannt. Hier ist manuelles Abblenden angesagt.
aber geht nicht um die APPS
Naja, wenn du dir die Suche schon von uns abnehmen lässt ist es ja wohl nicht zu viel verlangt ein paar Posts rauf und runter in dem verlinkten Thread zu lesen.
habe gesucht, nichts gefunden.
Wenn man die Temperatur mal hoch stellt auf 30 Grad oder es nachts probiert, wenn es wieder kälter ist, dann sollte der Automatikmodus drin bleiben.
So umgehe ich dieses Problem auch.
