Beiträge von Walbala

Auch ich kann vom fahren nichts negatives bereichten. Hab jetzt ca. 10000 auf dem Tacho. Kein Knarren, Poltern oder ähnliches.
Egal ob alleine Unterwegs oder mit 5 Personen oder 2to an der AHK, Kurven mit Volleinschlag.
Gut die Spaltmaße sind zum Teil nicht so toll, bei meinem geht es noch, hab aber auch schon schlechtere gesehen wobei ich da nicht so viel Wert darauf lege.
Wer hierauf viel Wert legt, sollte soweit möglich das Fahrzeug vorab prüfen. Laut Aussagen von unterschiedlichen Verkäufern nehmen es da die Ami nicht so genau.
Zum Leder kann ich nicht so viel sagen, ist mein erster mit Leder, finde die Verarbeitung ganz in Ordnung.

Ansonsten ist es ein tolles Vehicle, würde ich wieder kaufen.

Zum Glück nur der Ton weg statt dem Tom

Also ich hatte da ehrlich auch mit besseren Absatzzahlen gerechnet.

In meinem Bekanntenkreis wird solangsam realisiert das ich ein neues Fahrzeug habe.
Erste Frage meistens was ich den da fahre. Antwort einen JEEP ( Cherokee verwirrt ja noch mehr ). Zweite Frage was für ein Hersteller ???
Man merkt schon, die Marke Jeep ist nicht so present wie die deutschen Hersteller, da kennt man alle Fahrzeuge die da so unterwegs sind.
Stimme da Erwin zu, für den Preis werden die Deutschen in der Regel Fahrzeuge kaufen die sie kennen, und dann die Asiaten, je nach Kohle auch anders herum.
JEEP kommt dann erst in weiter Ferne. Und das es jetzt ein vernünftiges Spaßmobil bei Jeep gibt, den Cherokee, werden selbst viele eingefleischte JEEPler nicht mal reslisieren.
Übrigens die Renegade Werbung finde ich echt gut, wüsste nicht das für den Cherokee da soviel in Werbung investiert wurde. Hoffentlich wird der Renegade wenigstens so ein richtiger Kracher, einfach um die Marke in Europa und vor allem in Deutschland besser zu etablieren, der Mokka hat es ja vorgemacht wie es gehen kann. Ich durfte in mir ja nicht kaufen meine bessere Hälfte hatte da was gegen, was nicht heißt das ich mit meinem unzufrieden bin, ganz im Gegenteil.

Bei mir wurde eine abnehmbare AHK von MVG verbaut. Bei Anhängerbetrieb wird die hintere PDC nicht abgeschalten.
Auf Nachfrage beim Händler, ist das hier wohl so, ich vermute mal es liegt am verbauten E-Satz. Allerdings finde ich es inzwischen gar nicht mal so schlecht.
Sollte jemand versehentlich den Adapter stecken lassen, funktionieren die Sensoren weiterhin. Bei meinem Vater seinen T4 hatte mal wer den Adapter stecken lassen, und ich wäre fast beim rückwärts fahren auf eine Mauer gefahren, da ich mich auf das PDC verlassen hatte. Ging gerade noch gut.
Beim rückwärts um die Kurve mit Anhänger ist es dann schon mal nervig, aber da kann dann für den Moment manuell die PDC abgestellt werden.

Die Rückfahrkamera schaltet sich ganz normal ein und ist sehr hilfreich gerade bei kleineren Anhängern zum rangieren, da die hinter unseren Indianer nahezu unsichtbar sind.

Hab DAB heute noch mit einem anderen Sender gehört. Nicht wirklich zufriedenstellen.
Ich werde nur noch über FM hören, da ist die Qualität meine ich sogar besser als zuletzt bei meinem Volvo und VW.

Heute war es so weit, mir kam der erste Cherokee in meinem Revier entgegen, ein Roter. Leider konnte ich das Kennzeichen nicht erkennen. Wer war es von euch ?
Mal sehen wie lange es bis zum nächsten Treffen dauern wird.

Konnte am Montag Morgen die Sitzheizung schön testen. Nach 5 Minuten auf HI musste ich sie abstellen, mir war es zu heiß.
Allerdings ganz ohne Sitzheizung wird es dann auch schon wieder frisch, für mich wird LO dann eine zufriedenstellende Einstellung sein.

Im Nürnberger Raum habe ich es bisher mit einem Sender getestet. War im großen und ganzen sehr gut, bis auf einige wenige Aussetzter, vor allem wenn man die Lieder kennt.
Ansonsten fehlt mir hier auch der Vergleich zwischen FM und DAB, hatte bisher kein DAB.
Was mir auffällt, im DAB ist mehr Sound, vor allem Bässe, bei FM kommt es, sag ich mal dünner rüber.
Das heißt man müsste jedesmal beim wechseln zwischen DAB und FM den Sound nachregeln für das selbe Ergebnis.
Für meinen Teil werde ich weiterhin überwiegend FM nutzen.

Hab meinen Cherokee in der Galerie mit 2 Bildern hochgeladen, mit dem original Winterradsatz.

Bei mir ist jetzt ein Original Winterkomplettradsatz in 17" mit den Longitude-Felgen drauf mit 215 Pirelleireifen. Mein Händler kam mir da wegen anderer Umstände sehr entgegen.
Zudem hatte ich keine Lust mich kurzfristig um Felgen und Reifen sowie die Sensoren zu kümmern. Wenn man den ganzen Aufwand sieht, Aussuchen von Reifen und Felgen, Termin vereinbaren, dann ist der Preis doch gerechtfertig.
Für mich sind diese Felgen ausserdem meine Favoriten.

Ich glaube Top4ever hatte was von 1500 € für einen kompletten Satz vom Händler geschrieben, allerdings wäre zu klären, ob es sich da um einen Originalsatz handelt.

Zitat von Toy4ever

Was und wo hast den nun erstanden?

Abgeholt in Leipzig, 140 PS 4x4 , also den Schalter in Grau so wie Erwins nächster.
Konnte in heute schon mal ein wenig testen und fordern im Anhängerbetrieb und bin bisher vollauf zufrieden

Wir haben gestern auf der Heimfahrt sogleich mal die Sitzheizung getestet, wegen der Unzufriedenheit, für uns beide war es voll in Ordnung.
Ich hatte schon mal ein Fahrzeug da war die Sitzheizung auch wärmer oder schon fast heiß, aber ich könnte gar nicht mehr sagen welcher es war.

Die ersten 300 Km sind gefahren, einfach schön.

Hole meinen heute ab, ist zwar kein Neuwagen, hat dennoch ganz schön gedauert. Mehr demnächst.

Spannend ?
Ja doch schon . So einfach bekommt man einen Jeep Cherokee nicht.
Meine Verhandlungen bezüglich eines Neuwagen waren letztendlich alle umsonst.
Einige Händler hatten sich mit verschiedene Rabatte verkalkuliert und konnten ihre tollen Angebote leider nicht halten.
Warum auch immer, man könnte gerade meinen die verkaufen keine Autos Hatte da eigentlich schon die Schnauze voll.
Bin dann auf Tageszulassung mit einigen Kilometer umgestiegen als Limited mit Schalter in Granite Crystal und AHK bis auf Winterpaket und Panoramadach alles vorhanden was geht.
Sache hatte natürlich wieder nen Haken, Schramme am vorderen Stoßfänger, wird aber komplett neu ersetzt.
So nun wartet der Händler auf ein fehlendes Teil und solange darf ich nun auch noch warten
Die Ersatzteilversorgung scheint da auch nicht so richtig ans laufen zu kommen. Betrachte Jeep da inzwischen nach meinen gesammelten Erfahrungen sehr sehr Kritisch.

Wäre da nicht der Cherokee der mir persönlich sehr gut gefällt, wer weiß bei welcher Marke ich dann gestrandet wäre.
Die vielen eher positiven Berichte hier versüßen ein wenig die Wartezeit.

Ich will endlich Cherokee fahren

Sehr schön meine Farbwahl rangiert ganz oben.
Wobei dann hoffentlich nicht so viele mit meiner Farbe unterwegs sind.

Hallo Erwin,

alles klar bei dir? Mache mir langsam Sorgen um dich und dein Baby.
Ich hoffe für dich, das alles soweit (wieder) passt und in Ordnung ist.
Oder bereits auf GC umgestiegen?

Zitat von thaFr3d

Geduldet euch noch ein Wenig. Jeep hat die Unkenrufe erhört und ist gerade dabei die (hässlichen?) Chrom-Felgen auf Wunsch zu ersetzen....

Heute mal meinen Verkäufer angesprochen, betriftt wohl nur den GC da angeblich einige der Modelle mit den falschen Felgen ausgeliefert wurden.

Zitat von thaFr3d

Von Pirelli kann ich nur dringend abraten. Hatte noch nie schlechtere Reifen!
Habe aktuell auf dem Mercedes Pirelli - auf dem Grand Vitara Michelin. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Mit kommt NIE wieder ein Pirelli ins Haus! Sollen bei Kalender bleiben - das können Sie...

Hm, auch bei aktuellen Reifen? Seit wann hast du deine Pirelli im Einsatz?
Vielleicht kann ich das noch stoppen.

Hallo Swiss,

darf man Fragen was die so kosten mit Versand usw.? Hab mal die Trailhawk Felgen beim freundlichen angefragt da wurde mir ein Preis von ca. 2200 € für einen Satz genannt.
Ansonsten kommen wie bei Vanhels die Wintereifen auf die Originalfelge drauf, zufällig auch die Pirelli, da beim Händler sofort verfügbar.