So die 96tkm sind durch
bei den Spritpreisen, bei uns Diesel so um 1,48 Euronen im Schnitt
Beiträge von Walbala
-
-
Hybrid macht m.M. nur in Verbindung mit Wasserstoff richtig Sinn, alles andere mit einer hohen Batterieleistung etc. ist auf Dauer nix, m.M.
-
Sparsam fahren und flott unterwegs sein passt nicht so zusammen. Wobei im Stadtverkehr sind die ja ganz gut unterwegs, aber schnell fahren ist da nicht so vorgesehen, geht auch stark zulasten der Reichweite.
Habe mich aber mit der Thematik nicht wirklich auseinander gesetzt. -
Alles hat ein Ende nur... drück die Daumen das endlich alles gut bleibt

-
Wie können Firmen wie FCA überleben, wenn die nicht mal Motorenöl auf die Reihe kriegen

-
Meine bekommt ihr nicht, die muss noch viele gute Dienste verrichten, gekauft hab ich sie aber wegen... ja wegen... der Optik

Und die Windel nicht vergessen, die ist ab und an viel Wert
gell Steph -
Hab das Thema zwar noch nie beim PKW gehabt, aber bei meinen 40 Jahre alten John Deere.
Ist immer gefahren, irgendwann immer mal keine Leistung, ging wieder und mal nicht.
Bekannter meinte lapidar, Tank verschmutzt, Kraftstofffilter zu.
Kommt vom Kanistertanken, da sammelt sich der Dreck und irgendwann macht der dann die Filter zu. Ergo, Tank ausbauen und reinigen, Kraftstofffilter wechseln und gut ist.Tanken an der Tanke ist da wohl nicht das Problem.
-
Dann ist Tina und ich auch dabei, das sag ich einfach so

-
Frauchen darf (muss) ihn täglich bewegen und Kilometer fressen

-
Am Wochenende die 95 tkm gerissen, er läuft und läuft und läuft und jetzt wieder mehr den je.
-
Wie der Michel ist bis dahin immer noch dicht?
Wann ist den etz der Spaß?
Ich frag mal meine andere Hälfte
-
Servus Toni,
So um die 60tkm sind die Bremsen runter ,ist so sie Threadverlauf.
Der Preis den dein freundlicher aufruft ist schon heftig, bisher lag der Preis da um 1600.Hier wurde bereits einiges zum Thema aufgearbeitet Kosten der Durchsichten / Reparaturen
-
Also bei mir ist es wie bei dir, 2000 Touren bei 100km/h.
Die Reifen von 1,4 auf 2 Bar aufgepumpt, fährt sich auch komfortabel, vielleicht gehe ich noch auf 1,8 zurück, aber eher was für nächstes Jahr. -
Beides mal um die 100km/h.
Geht es dann an die 120 km/h ist es ähnlich wie bei dir, 15L sind dann normal.
Wie gesagt, bei so wenig Luftdruck habe ich da einen höheren Verbrauch vermutet.
Die Drehzahl bei 100 hab ich jetzt nicht im Kopf, liefer ich die Tage nach. -
Auch von mir noch Glückwunsch zum Geburtstag
Gruß Jürgen -
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier und Glückwunsch zum Compass.
Komme aus der Fränkischen Schweiz, ein Steinwurf von Bamberg entfernt.
Gruß Jürgen
-
Kleine Erfahrung vom WE.
Anfahrt zum Offroaden mit 2,8 bar Verbrauch laut BC am Ende ca. 13L
Heimfahrt mit abgelassenen Luftdruck mit so 1,4 bar, der Verbrauch nur leicht höher, fuhr sich wie eine Sänfte und auch sonst wie gewohnt.
Reisegeschwindigkeit um 100 kmh.
Habe ich so nicht erwartet
Die Tage kommt wieder ein wenig Luft rein, probier mal 2 bar aus. -
Auch von mir Glückwunsch zum KL
Inzwischen sind die gut gereift sogesehen alles richtig gemacht
-
Und aus der Fränkischen Schweiz die herzlichsten Glückwünsche
-
Wir sind auch am prüfen und planen was zeitlich möglich ist.

