Beiträge von Claudia Ph.

SO Freddy ist ja nun seit de 13. Dezember wieder Zuhause, wir haben an zwei Wochenenden Probefahrten gemacht und die verschiedenen Apps zur Motorüberwachung ausprobiert.

Wir habe den von Rubin empfohlenen [definition=5,0]OBD[/definition] gekauft und DPF Monitor, Torque und Car Scanner (alle kostenlos) ausprobiert, Rubin hat und die beiden ersten Apps eingerichtet ( nochmal Thanks) leider funktionieren diese Apps nicht mit dem [definition=5,0]OBD[/definition] Stecker, wahrscheinlich benötigt man einen "lizensierten" oder höherwertigen Stecker (würde ich gerne mal ausprobieren, aber ich weiß nicht welcher Stecker brauchbar ist.)

Car Scanner läuft mit dem Stecker wunderbar, er zeigt mir sehr viele Sensoren und Daten an, entscheidend ist aber die Rußmenge und die Anzeige wann eine Regenerierung läuft ( die passive macht er immer wenn man über 80 km/h fährt, die aktive wenn die Rußmenge laut Anzeige auf 100 Prozent ist.

Bis jetzt hat er ordnungsgemäß Regeneriert, diese App gibt mir große Sicherheit und beruhigt mich da ich wirklich das Vertrauen verloren habe, aber ich liebe dieses Auto, es würde mir schwerfallen, Freddy herzugeben.

Hhallo Cosmo,

ach ja und die freundliche Bitte, hier das Profil deines Rennie einzugeben, das wäre nett

willkommen hier bei uns
Hätte schonmal vier original Alufelgen R16 dann brauchst du nur noch Gummis

Hallo Rainer,
Deine Geschichte hört sich wie meine an, leider musste ich zweimal liegen liegenbleiben und zwei Jeep Werkstätten aufsuchen, ich glaube es begann schon unbemerkt vor zwei Jahren als die Werte der Injektoren im Zusammenspiel mit alter Batterie ständig falsche Werte geliefert hat.

Nun haben Ich diverse Teile getauscht und nutze die App car Scanner, die ist umsonst, da kann ich sehen wann er regeneriert.

Ich sende dir meine Telefonnummer per pn, dann erzähle ich dir mal die ganze Geschichte, auch was alles getauscht wurde,denke wir dir helfen

Danke Jungs

48 Liter Tankvolumen also gut 160 ml sind drin.

Als wir unser Mini Labor an der Tankstelle aufgebaut haben (Flasche Spritze und Papier Kaffee Becher) hatten wir ne Menge Spaß und auch die an der Zapfsäule nebenan!

Ein Lada Fahrer hat gefragt was wir für einen Geilen Scheiss tanken

Update:

Für die Heimfahrt ca. 330 km hat er mehr verbraucht, gut einen Liter, beim Starten nagelt er allerdings nicht mehr so, werde das mal weiter beobachten!

Was für ein geiles Weihnachtsgeschenk das Fotobuch der Nord Italien Tour!!!!

..., ich war sehr gerührt und erfreut, euch in diesem Buch wieder zu sehen, vielen Vielen Dank Harry

Vor der Tour ist nach der Tour, wer mich kennt die Tour 2025 geht nach Holland in der Zeit vom 7. bis14. Juni 2025!

Ich mache bei Gelegenheit einen neuen Thread auf, diesmal wird es wohl etwas weniger um Offroad Touren gehen, mehr um Touren anderer Art, …, Camping Boots, Fahrrad, Hunde, Grill Touren, Gesprächstouren und oder so ähnlich.

Wie immer unter dem Motto alles kann , nichts muss

so, beide Artikel mal bestellt, einen Schluck für Freddy und einen Schluck für Gustav

Antwort auf:

AW: [EXTERNAL] Fragen zu Verwendbarkeit im Jeep Renegade BJ 2019, 170 PS, 4x4 Trailhawk, Automatik, Laukilometer 84980

Sehr geehrte Frau Philippi,
vielen Dank für Ihre Anfrage und dem damit verbundenen Interesse an Liqui Moly Produkten.
In Ihrem Fall kämen zwei unsere Produkte in Frage:
Der Dieselpartikelfilterschutz und das Super Diesel Additiv.
Unser Dieselpartikelfilterschutz hilft den DPF vor Verstopfung zu schützen, durch die Verringerung der Abbrenntemperatur des Rußes.
Dadurch ist die Regenration erleichtert und es kommt nicht so schnell zu einem Verstopfen des DPF.
Zur Reinigung und Instandhaltung des Kraftstoffsystems ist unser Super Diesel Additiv die beste Wahl.
Es reinigt alle Komponenten, schmiert die Pumpen im System und trägt zu einer besseren Verbrennung bei, wodurch der DPF zusätzlich geschützt wird.
Diese Additive können zusammen verwendet werden und wir empfehlen es alle 2.000km anzuwenden für die optimale Wirkung.
Sollten Sie weitere Fragen zu Liqui Moly Produkten haben, sind wir jederzeit für Sie da.
Mit freundlichen Grüßen
Denis Eduard Hagel

@HaJe

Zitat von HaJe

In dem Fall geht es nicht um AdBlue.

Bei manchen Herstellern wie Peugeot oder Citroen gibt es Fahrzeuge dort ist von Haus aus ein System verbaut welches das Additiv EOLLYS in den PDF bringt. Eine zusätzliche (nochmalige) Beigabe von Additiven zum Diesel ist da eher kontraproduktiv oder schädlich.

Hallo,

ok das haben die Jeeps ja nicht verbaut, na ich frage einfach mal beim Additiv Hersteller nach habe mal ein Mail geschrieben, ich werde berichten.

Dank an euch

mit einem elektronisch gesteuerten Additivtanksys

sowas haben wir bei den Jeeps nicht, oder?

HI Bernd,

wir haben es auf meine Olephone und auf Claudia´s Huwai versucht, beides Fehlanzeige, leider.

Der Car Scanner funktioniert ja, würde gerne die Optionen aktivieren, zum lesen,....versuche es am Wochenende noch einmal.....Wer möchte besucht werden

War heute noch mal zum auslesen bei der Werkstatt, Rußmenge 29,4 % Freddy scheint also am Sonntag regeneriert zu haben, gemerkt hat man nichts weder Verbrauch, Drehzahl noch Geräusch,....

Dieselpartikelfilterschutz | LIQUI MOLY

Für Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter, sofern diese nicht mit einem elektronisch gesteuerten Additivtanksystem zur Filterregeneration ausgestattet sind, wie z. B. bei Citroën und Peugeot. Doseninhalt ausreichend für 50-70 l Dieselkraftstoff.

Anwendung
Alle 2.000 km unmittelbar vor dem Betanken dem Kraftstoff zugeben. Doseninhalt ausreichend für 50-70 l Dieselkraftstoff.
Hinweis: Überdosierung sowie Anwendung in Kombination mit Diesel Ruß-Stop vermeiden!

Kann ich das verwenden?? Bei Freddy?

Hallo willkommen, bist du so nett und notierst hier noch deine Fahrzeugdaten:

danke dir

Kein Erfolg bei DPF Monitor
new-jeep-forum.de/attachment/19815/new-jeep-forum.de/attachment/19815/

Hallo zusammen,

ich hatte am Sonntag Abend einen informativen What upp Dialog mit Rubin

Rubin hat mir ja freundlicherweise die beiden Apps DPD Monitor und Troque während einen netten Stammtisches in Overrath auf mein Handy installiert. DANKE

Am Freitag habe ich Freddy zurück bekommen und es galt zu testen, ob er von selbst regeneriert ( Übergabe Füllstand 54,6 Prozent) nun bin ich gestern Overath hin und zurück gefahren.

Beide Apps habe sich mit dem Stecker verbunden, aber ließen sich nicht freischalten, somit keine Daten von Freddy zu sehen.

Meine treue Beifahrerin hat des mit Car Scanner versucht, dort wurden Daten Übertragen, siehe Bilder.

Nun meine Fragen an die Experten ist die Car Scanner App eine reine Ablese App wo ich nicht aktiv ins Fahrzeug eingreifen kann?
( das möchte ich nämlich nur schauen nicht ändern?

Ich würde nämlich gerne einige Einstellung aktivieren, um die Daten zu sehen, ohne etwas "kaputt" zu machen"

Aktivierung von: 1bis 4 und 1 bis 8, so müsste ich doch sehen, wann eine Regenerierung statt findet?!?

Bekommt man wenn kein Tankverschluß das nicht auch mit einem Plastikfilter aus der Gartenabteilung geöffnet?

Betzold Plastiktrichter | betzold.de

Hi Rainer,

mehr Verbrauch? Diese Fehlermeldung kommt mir bekannt vor.

Ich habe Freddy seit Freitag wieder, am Sonntag haben ich zwei Lange Fahrten gemacht, da ich keine Regenration gemerkt habe, lass ich zeitnah noch einmal den Füllstand des Filters auslesen, am Freitag bei Übergabe ( nach ca. 80 km Probefahren durch Werkstatt) 54,6 Prozent. Im Thread ein Fred für Fred gibt es dann weitere Infos zu Apps und so....

jeep, Verbrauch finde ich schon prima, momentan auf Strecke 10,4 l/100 km

Doofmann

Karmann 4x4 Ford Transit 170 PS Schalter 3,5 Tonnen 6 m