Beiträge von Erwin

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Feiertag?

    Nö, lohnt nicht. Das mit dem Auspuff ist der einzige sichtbare Unterschied. Was sich unterm Blech getan hat, ist nicht bekannt.


    Oben über diesem Beitrag habe ich`s auch nochmal detailliert geschrieben.


    P.S. und OT: und falls jemand Interesse an richtig stabilen, unbenutzten Winter-Gummifußmatten hat, mit Jeep-Einstanzung und die beiden hinteren Matten durchgehend über den Tunnel - zu einem echten Kumpel-Preis gebe ich die ab. Da ich jetzt das Winterpaket habe, habe ich sie sozusagen doppelt. Für den Sommer will ich mir die Premium-Matten zulegen.

    Hallo,


    so, unten vorm Haus steht er. Konkret gebaut in 12/2014, ursprüngliche Aussage vom AH war ja Januar. Mir aber egal, die 4 Wochen machen das Kraut nicht fett. Wäre auch sicher mit der Verschiffung etc. etwas eng geworden.


    Also - was ich bisher nun Anderes gegen über meinem schwarzen Cherokee (wurde in 04/14 gebaut) festgestellt habe:


    Äußerlich natürlich hinten die queren Edelstahl-Auspuffendrohre. Vorne nicht mehr so einen dicken Kennzeichenhalter, sondern direkt auf die Stoßstange so ein schmaler Halter mit Kennzeichen geschraubt. Dann habe ich Sommerreifen von Michelin drauf, vorher waren es Bridgestone.


    An inneren Werten bei Meinem auf jeden Fall eine sehr spürbare Verbesserung des DAB-Empfangs beim Radio. Dann empfinde ich jetzt die Quali der Rückfahrkamera bei schlechtem Licht besser. Die Automatik empfinde ich schon von Anfang an weicher schaltend, vielleicht sogar ein nicht ganz so rauer Motorton - kann aber auch Einbildung sein. Ein Pfeiffgeräusch hinten konnte ich nicht mehr hören, war mal ausgestiegen. allerdings auch recht viele Störgeräusche gewesen.


    Und was mich vor allem auch sehr glücklich stimmt - ein sehr guter Geradeauslauf, keine Motorvibrationen gespürt.


    Diese Erkenntnisse allerdings nach erst nur ca. 25 gefahrenen Kilometern im Stadtverkehr und etwas BAB.


    Bin jedenfalls happy !



    Erwin

    Also wenn er in der Garage steht, komme ich beim Hochfahren auch ans Rolltor. Ist aber nicht so das Problem für mich, weil ich aus Gewohnheit immer schon vorm Reinfahren entlade. Meistens steht ja auch meiner Frau ihr silberner Golf drinne, mein Indianer hat dann immer die A-Karte!


    Problematisch auch bei uns in der TG eines großen Innenstadt-Shoppingcenters. Die haben jetzt die Sprinklerrohre teils so blöd erneuert, dass ich beim Heckklappen-Öffnen auch anstoße - aber nicht über jedem Stellplatz!


    Aber wie gesagt, habe mich mittlerweile dran gewöhnt und passe halt auf beim Öffnen.


    Und ehrlich gesagt, bin ich auch froh, dass sie so weit noch oben geht - denn nichts ist blöder, als wenn man ständig mit dem Kopf an das Kofferraumschloss stößt....!!

    Also ich hatte es ja schon oft geschrieben, dass ich auch höher liege, am Mittwoch bei der Abgabe war ich bei 9,2 l/100km.


    Allerdings muss ich dazu sagen, dass mein Fahranteil etwa bei 40% BAB, 35% städtischer Verkehr und die restlichen 25% Landstraße betrifft. Und das meist vollbeladen. Und auf der BAB kommt es auch mal vor, dass ich mit 170/180 langrausche - da steigt der Schnitt gleich auf deutlich über 10 Liter, dann wieder runter auf halt diese rund 9 Liter. Wenn ich verhaltener fahre, kam ich auch auf etwa 8,2-8,4 l runter.


    Gestaunt habe ich allerdings über den Verbrauch im Ersatzwagen, den ich am Mittwoch bis heute bekomme habe. Der liegt z.Z. bei 7,2 l, hat etwa 5500km runter (auch großer Diesel, Automat). Möglicherweise wurde vor mir mit diesem Werkstattwagen auch nur kaum lange BAB-Touren gemacht?


    Wenn ich dann heute, 14 Uhr meinen Neuen abhole, bin ich mal gespannt auf den sich dort entwickelnden Verbrauch.

    Ist mir nicht ganz klar, was Du jetzt meinst? Leider kann ich die Fotos nicht sehen.


    Also, bis vorgestern hatte ich meinen schwarzen Cherokee. Seit Ende Juni gut 21000 km damit gefahren. Und da oft mit umgeklappter Rücksitzlehne, wie ich die Ladefläche benötige (daher auch meine Sehnsucht nach einem GC). Aber es klappt auch so ganz gut, weil wir im Normalfall nur zu zweit sind, also die hintere Sitzbank nicht brauchen.


    Aber irgendwelche extremen Eindrücke waren mir jetzt bei der Fahrzeugaufbereitung zwecks Rückgabe nicht aufgefallen - alles topp bei mir gewesen. Und wenn tatsächlich kleinen Druckstellen auf dem Leder gewesen sein sollten, waren sie mir nicht aufgefallen. Und es ist nun mal Leder!

    Hm,


    über`s 1.Mai-Wochenende haben wir volles Haus und wir müssen Oma und Opa spielen......! Und Himmelfahrt wäre auch vergeben.


    Aber dazwischen sieht es gut aus, allerdings nur alleine, meine bessere Hälfte hat sicher wieder einen Dienst.


    Könnte also dabei sein !

    dass der neue Compass zwischen Renegade und Cherokee geschoben wird. Das würde auch Sinn machen, den zwischen Cherokee und Grand Cherokee ist eigentlich kein Platz.


    kann auch sein, dass ich es falsch verstanden hatte. war ja auch alles nur lockeres Gequatsche. Und oftmals erfahren es unsere deutschen Händler ohnehin als Letzte.


    Trotzdem - warum kein "Zwischending" zwischen den beiden Brüdern?


    Es liegen nicht nur eine halbe Tonne Gewicht zwischen Beiden, sondern auch fast 35cm Länge !! Und vom Kofferraum-Volumen ganz zu schweigen.


    Für mich ist mein Cherokee eher ein tolles Life Style-SUV, dass die alten Jeep-Stilrichtungen erkennbar und sicher erfolgreich verlassen hat.

    Hallo Freunde,


    hatte gestern bei der Abgabe meines schwarzen Indianers mal ein bissel mit dem Chef meines AH über die Entwicklung von Jeep sinniert und spekuliert....!


    Logischerweise interessierten mich da Tendenzen der Cherokee-Entwicklung, auch die Absichten beim GC waren ein Thema. Sehr interessant aber die Aussage, dass ein neuer Compass ? (hoffe, ich habe mich nicht verhört) kommen wird, der größer sein wird und zwischen Cherokee und Grand Cherokee plaziert wird. Folglich also auch mit deutlich mehr Lademöglichkeiten.


    Fände ich sehr gut, wäre es doch ein Fahrzeug, das meinen Ansprüchen noch besser gerecht werden würde.


    Ansonsten bin ich sehr gespannt, wohin die Jeep-Reise hier in Deutschland geht!

    Ich erbitte Feddback. Sowohl von den suhlenden Wildschweinen als auch über Erwins neuen Indianer.


    OT:


    mache ich, werde mir dann auch zwecks besserem Wiedererkennungswert eine entsprechende Avatarliste einrichten....!


    Ende OT.

    Fühle mich langsam "einsam" hier in südlichem Brandenburg.


    Kann Dir ja mal eine original Thüringer Bratwurst rüberreichen, wenn ich über das Osterfest wieder zu unseren Enkelinnen nebst Sohnemann und SchwieTo nach Berlin fahren......! Und zur großen Freude wird das schon mit meinem neuen Indianer sein.


    Ansonsten natürlich auch von mir ein herzliches Willkommen hier in unserem Forum und liebe Grüße in schöne Frankenland......(und selbstverständlich sind auch Eure Bratwürste gut)!

    Keine Sorge, Billi.


    So eine Verwunderung war bei mir damals auch entstanden wegen dem "Motor anlassen" bei N. Ist aber nun mal so.


    Und wie schon gesagt - das mit dem Regensensor kannste doch ausschalten !



    P.S. und OT - ab morgen 14 Uhr fahre ich ohnehin durch keine Waschanlage mehr. Mein neuer "crystal-granite-farbener" bekommt dann nur noch Handwäschen! Und ich muss auch ehrlich sagen, dass mein Schwarzer (knapp 21 000 km waren es geworden) in diesem 3/4 Jahr des Fahrens doch recht deutlich "gelitten" hat - also die Waschbürstenstreifen und Kratzer auf dem schwarzen Lack schon teils stark sichtbar waren !!! Und das, obwohl ich immer nur in Textilanalgen gefahren bin.

    Klingt ja gut und ich wünsche Euch ein tolles Off Road-Erlebnis..........!


    Ich stehe z.Z. lieber auf saubere Autos - heute ist mein Schwarzer weg, am Freitag darf ich meinen neuen Crystal Granite abholen..........!!!!!!!!!!!!

    und das trifft ja auch die offizielle Bewertung, dass der 140 PS-Diesel kaum weniger an Leistung bietet - zumindest nicht bei Vmax auf gerader Autobahn!


    Wie ich oben schrieb - ich habe die fast 200 mit einem vollbeladenen Cherokee auf der BAB 9 Richtung Berlin erreicht. Gut möglich, dass ich nach "Bodenplatten-Gaspedal-Durchdrücken" und etwas Geduld vielleicht auch auf 202 Km/h gekommen wäre - was übrigens die offizielle Vmax des Diesel-GC ist. Und diesen hatte ich auch "nur" bis auf 210 km/h gebracht (ebenfalls voll beladen)!


    Aber sollen doch die Fahrer von SUV`s anderer Mitbewerbermarken die Geschwindigkeitsrekorde aufstellen.......mich ficht`s nicht mehr an !



    Gute Nacht!


    Erwin

    nochmal OT:


    Ja ähnlich bei mir. Kannte den Cherokee vorher überhaupt nicht, hatte eigentlich auch keinen Drang einen neuen SUV erwerben zu müssen. Und auch wir sind nur zu zweit - somit nutze ich als Transportfläche die umgelegte Sitzbank mit.


    Hatte ja seinerzeit im Sommer 2012 erst einen neuen Mazda CX-5 in Komplettausstattung bekommen, dann aber gemerkt, dass mir das Platzgefühl im Fahrer-Sportgestühl durch die relativ beengende Mittelkonsole längerfristig doch heftig auf die "Männlichkeit" drückte (was ich bei den Probefahrten gar nicht bemerkt hatte). Dann die grausame Klimatisierung im Sommer, sicher begründet durch die große, aber nicht wärmegedämmte Frontscheibe beim CX-5. Also entstand mein Wunsch, dieses fast neue Mazda-SUV gegen was Anderes zu tauschen. Haken daran war nur, dass ich den CX-5 über Finanzierung hatte laufen lassen - somit dieser Vertrag auch vorzeitig abgelöst werden musste....!


    Auch ich hatte ursprungs mit einem Q5 geliebäugelt, aber nach der Konfi und dem sehr bescheidenen Händlerrabatt schnell wieder runtergekommen....! Dann gab`s da noch ein recht großes SUV, der mir auch zugesagt hätte = der neue Santa Fe in der Premiumvariante, hatte auch seinen Preis. Hätte allerdings auch recht gute Konditionen bekommen, wo´s dann aber darum ging, dass sie den CX-5 aus dem Finanzierungsvertrag rauslösen müssten, sank das Interesse des Händlers. U.a. hatte man heftige Lieferprobleme mit dem neuen Santa Fe.


    .......und dann halt diesen neuen Cherokee gesehen und natürlich probegefahren. Und damals noch die Aktion der kostenlosen Navi-/Soundzugabe, noch ein gutes Angebot gemacht und halt meinen CX-5 zu fairen Bedingungen abgelöst - und ich habe Ende Juni 2014 zugschlagen. Das ich jetzt in einer Woche schon meinen zweiten Cherokee bekommen werde, steht auf einem "anderen Blatt"!


    Im Gegensatz dazu kam mir der Gran Cherokee schwammiger vor und ich dachte bei mir, was nützen hier die 250 Diesel PS, wenn das Fahrwerk bereits bei 180 seine Grenzen erreicht hat.



    dass man den 6 Zyl. Diesel nur im GC anbietet. Wenn ein 3,2 Liter Benziner hinein passt, sollte auch ein 3 L Diesel passen. Und das wäre mein Motor gewesen.



    Sorry - etwas OT:


    Ja, der 3L-Diesel in einem Cherokee wäre auch mein Traummotor gewesen.


    Was das Fahrgefühl im GC betrifft, so habe ich es anders empfunden. Ich hatte einen weißen Summit 6Zyl.-Diesel, MJ 2014 mit 7200 km auf dem Tacho, ja rund eine Woche als Ersatzwagen. In dieser Zeit bin ich über 1700 km damit gefahren, dabei u.a. auch eine Berlin-Tour incl. Berliner Stadtverkehr.


    Auf der BAB 9 Richtung nach und von Berlin habe ich die Kiste ordentlich "getreten", und sorry - sicher auf der Spur auch ordentlich "Ehrfurcht" verbreitet. Dabei war der GC voll beladen. Ich hatte nicht den Eindruck eines schwammigen Fahrverhaltens, er lag satt auf der Bahn, reagierte ordentlich bei den Lenkmanövern. Was jedoch die Höchstgeschwindigkeit betraf, kam ich mit diesem Gefährt auch nicht weiter als knapp 210 km/h (wie gesagt, vollbeladen auf der A9) - in der Verbrauchsanzeige stand da was von 20 Liter !! Andererseits wiegt diese Kiste auch gute 2,5 Tonnen, unsere Cherokees "nur" knapp 2 Tonnen.


    Im Berliner Stadtverkehr kam ich sehr wendig und "leichtfüssig" durch - einzig seine Größe hat mich im dichten Innenstadt-Feierabendverkehr schon höchste Konzentration abverlangt.


    Und trotzdem - ich hätte sicher jetzt gerne anstelle des neuen Cherokees einen Summit MJ 15 genommen, aber die Konditionen waren mir einfach zu heftig....und mögliche Neider in meinem beruflichen und privaten Umfeld zu viele. Lt. Aussage von meinem Händler liegt z.Z. die Bestellzeit teils bis zu 8 Monate !!!


    Danke - Ende OT.

    Will Dir ja keine Hoffnungen zerstören, aber über 200 km/h wirst Du auf gerader Strecke nicht kommen.


    Ich habe ja nun schon über 20 Tsd. Kilometer runter und gehöre auch zu den eher flott fahrenden Menschen. Bin recht viel auf Autobahnen unterwegs, schere mich auch nicht drum, ob ich nun ein paar Liter mehr im Verbrauch liege - das Fahren soll mir Spaß machen.


    Aber schneller als so etwa 198 lt. Tacho komme ich nicht. Und es dauert auch eine gewisse "Ewigkeit", ehe ich dahin komme.


    Spritverbrauch zeigte dann bei mir etwa 18 l an, das Geräuschniveau war aber immer noch erträglich - scheinbar auch begründet durch die (angebliche) Doppelverglasung (spüre ich irgendwie nicht).


    Am Liebsten fahre ich auf der Autobahn so zwischen 150/160, dann Radar rein und gut isses. Wobei ich auch da natürlich über 10 Liter liege (lt. Momentananzeige).

    Naja, ich würde das jetzt nicht überbewerten.


    Normalerweise bin ich ja ein Gegner dieser fast totalen Amerikanisierung unserer wunderbaren deutschen Sprache - bin selbst der englischen Sprache auch (fast) nicht mächtig. Und trotzdem komme ich mit den Beschriftungen etc. gut klar.



    P.S. und OT - mein Neuer ist eingetroffen, heute soweit alles zur Zulassung geregelt. Am Mittwoch geht mein jetziger Indianer zwecks Abmeldung zum Händler, da ich ja mein bestehendes Kennzeichen behalten will. Höchstwahrscheinlich dann nächsten Freitag steht mein neuer, granite-chrystal-farbener Indianer vor der Tür. Das Datum der Herstellung ist übrigens Januar 2015 - hoffe, die Amis hatten da schon den Silvesterrausch überstanden.....!

    also mir ist das auch schon aufgefallen, aber erst nachdem ich mich mit einem anderen Forumsmitglied mal getroffen hatte, dem das aufgefallen war.


    O.k., ich bin leider etwas schwerhörig, von daher ist/war es für mich kein Problem. Und innen hört man wirklich nix. Hat vielleicht wirklich etwas mit irgendwelchen Stellmotoren zu tun? Werkstattmäßig habe ich da nicht reklamiert, mir bei meinem Jetzigen sowieso egal. Wenn ich in ein paar Wochen dann den Neuen habe, werde ich berichten, ob`s da auch wieder ist!

    Hallo Silke,


    auch aus Thüringen die herzlichsten Grüße.....!


    Und dann auch noch die neuen Cherokee-Brüder in weiß und schwarz in trauter Zweisamkeit vereint - find ich toll.


    Also mit Beiden allzeit Gute Fahrt!



    Erwin