Beiträge von Erwin

Danke Tina,

er hatte mir mittlerweile auch schon eine PN geschickt, danke trotzdem.
Und Du weißt ja, dass ich unterkunftsmäßig schon einen "Kleinen an der Schüssel" habe, was meine "Vorgaben" betrifft.

- Ende OT -

Man muss aber auch sicher den Fahrspaß mit einrechnen.

Ich behaupte mal, dass es ein ganz anderes, vielleicht sogar schöneres Gefühl ist, wenn ich einen 6-Zylinder Benziner fahre.
Natürlich sollte das jetzt nicht mit einem abgeregelten Trailhawk sein.
Ich verstehe es sowieso nicht, wieso man ihn mit diesem Motor solche "Grenzen" setzt.

Ich hatte aber seit 1995 keinen dauerhaften Vergleich, denn seit da fahre ich Diesel-Autos (damals war es ein neuer Omega B mit dem BMW-6-Zylinder), danach dann immer Audi Avants mit 1,9er Diesel bis 3 Liter-6-Zylinder. Erst zuletzt - also vor meinem CX-5 - wechselte ich wieder auf einen 4-Zylinder-170 PS Variant mit DSG.
SUV-Motorisierungen stehen unten.

Bin auch ehrlich !
Hatte mich beim zweiten Cherokee auch wieder für den Diesel entschieden.
Seit Ende März 2015 fahre ich den jetzt und habe trotzdem erst bis Stand heute knapp über 30 Tsd. Kilometer runter.
Irgendwie rechnet sich das nicht mehr.....!

Wunderbare Fotos - vielen Dank an Euch!

Was ich aber nicht erkennen kann, ist eine Aufnahme unseres lieben "Wetterau-Präsidenten" - dem Chief. War doch Freitagabend auch mit dabei ?
Zumindest ist mir nicht klar, zu welcher Person ich ihn zuordnen könnte ?

Stimmt natürlich...!
Oh je, Alzheimer lässt grüßen.

Aber ganz ehrlich - nur 1 Trailhawk vergangenen Monat...!!!
Das tut noch mehr weh!

Daher wäre es vielleicht auch interessant, bei der Zulassungsstatistik mal nach normalen Cherokee und Trailhawk aufzuschlüsseln.

Da könnte ich mir sogar vorstellen, bei einem unserer nächsten Treffen mal so einen erfolgreichen Händler "mit ins Boot" zu nehmen?
Natürlich auch mit Blick auf ein bissel "sponsormässige" Aktionen, hauptsächlich aber um mal mit den Händler in ein Gespräch zu kommen.
Denn normalerweise müsste den Händler auch die Diskussionen in unserem Forum interessieren - wie wir aber wissen, ist es nicht immer so!

Zitat von Dietmar43

Ein Gelände SUV als e-Car würde ich nicht kaufen wollen. Mein Indianer gefällt mir wie vor 367 Tagen als ich ihn endlich auf meiner Einfahrt hatte.

Bei mir ist es ja nun schon der zweite Cherokee, der vor oder in meiner Garage steht.
Und ja, einen Gelände-SUV als e-car würde ich auch nicht haben wollen.

Aber da sind wir ja beim Thema "Anspruch" bzw. was wollen wir für ein Auto......?
Bei mir wird es nie passieren, dass ich mit meinem Indianer jemals ins Gelände = Pampe fahren werde - Feld- und Waldwege zu diversen Badeseen natürlich außen vor.

Ich will in einem schicken Auto flott unterwegs sein, sehr bequem weite Touren fahren, entsprechend hoch sitzen und meinen dicken Bauch nicht mehr in tiefliegende Audis und Co. zwängen, natürlich Allrad haben weil ich ja an einem Berghang wohne....und natürlich auch räumlich eine ordentliche Lademöglichkeit haben......usw. usw.!
Und ich will mich aus der großen Masse etwas abheben, eben nicht das Allerwelts-Auto fahren.

Und letztlich soll das alles nicht mehr als 50 Tsd. Euronen kosten - da kam halt der neue Cherokee zur rechten Zeit.

Zitat von bonnietc

Ich bin froh, dass ich ein Auto fahre, welches ich nicht an jeder Straßenecke sehe.

Von daher interessieren mich die Zulassungszahlen nur in so weit, dass es hoffentlich ausreicht, den Markt mit Ersatzteilen und Händlern am Leben zu halten.

Auch ich bin froh, dass unsere/mein Auto diese Exklusivität hat und man noch was Besonderes darstellt.
Wobei hier in unserer Gegend Jeep-Fahrzeuge schon sehr stark vertreten sind, was insbesondere an der Leistungsfähigkeit meines hiesigen Händlers liegt.

Um so enttäuschter bin ich, dass die anderen ortsansässigen Cherokee-Fahrer noch nicht den Weg zu unserem tollen Forum gefunden haben - warum auch immer!

Aber zu Deiner zweiten Bemerkung:
Also darin sehe ich auch ein Problem.
Denn wie lange werden wir hier in Deutschland mit unseren vielleicht 2000 Stück jährlich zugelassenen Cherokees noch von Interesse sein.......oder zieht man sich eher vom deutschen Markt zurück ?
Könnte auch weiter spinnen, indem ich über das Ernstnehmen seitens Jeep über unsere geschilderten "Sorgen" fabuliere....!
Auch versicherungstechnisch ergeben sich durch die geringen Fahrzeugbestände sicherlich keine günstigeren Prämien

Na gut, über die Qualität eines neuen Tiguan will ich hier keine Diskussion anzetteln.....!
Vielleicht auch zu vorbelastet, weil ich viele Jahre Audis und VW gefahren bin.

Und ich schrieb ja, dass man diese Modelle mit den Unsrigen nicht direkt vergleichen kann.

Aber diese (und andere) SUV-Modelle werden auf jeden Fall das Hauptinteresse der deutschen Käuferschaft anziehen und somit vom großen "SUV-Kuchen" für Jeep-Modelle nicht mehr sonderlich viel übriglassen.
Damit müssen wir leben!

Ich kann das ganz gut, werde aber nicht steif behaupten, dass ich nach Ablauf meiner Cherokee-Ehe dann wieder einen Cherokee haben werde.........!
Das muss die Zeit, meine finanzielle Situation und quasi das gemachte Angebot und natürlich das ganze Drumherum entscheiden.

Und was den kommenden Skoda-Kodiaq betrifft - schon mal rein äußerlich und auch in Verbindung mit diesen Hybrid-Antriebsideen könnte mir dieses SUV gefallen.
Und bei 4,70m für mich sicher eine, noch passende Größe.
Keinesfalls wird man ihn mit einem Yeti vergleichen können.

Aber über Geschmack und Zuneigung kann man sich immer streiten

Möglicherweise gibt es aber auch zu viele, gute Alternativen - wenn auch nicht direkt vergleichbar.
Beispielsweise wird der neue Tiguan anderen Mitbewerbern das Leben schwer machen........!
Oder wenn dann der neue Skoda-SUV "Kodiaq" (4,70m langer SUV) wirklich so kommt, wie er jetzt gezeigt wurde, dann wird es Jeep insgesamt auch in Zukunft sehr schwer haben.

Und letztlich noch von vielen Normalos hier in Old Germany die Ablehnung des Amerikanischen.
Gerade hier bei mir in einer weitgehend von Öko- und linksintelektuellen Radfahrergemeinde geprägten Region werde ich nicht immer von gutgemeinten, staunenden Blicken gewürdigt.....!

Aber mir sowas von schei...egal - für mich ist es geil, mit einem derartigen Auto durch Stadt und Land zu cruisen.

Darf ich Dich mal OT fragen ?

Hattest Du nicht das gleiche Hotel, wie wir auch gehabt hätten ??
= das Mercure in Friedrichsdorf ?
Ist das nicht normalerweise sogar ein 4*-Haus ?

Ich freue mich, dass Ihr so ein schönes Treffen hattet....!

Und natürlich bin ich/wir sehr traurig, dieses Mal nicht dabei gewesen zu können.
Gerne hätte ich Euch wiedergesehen und neue Jeep-Freunde kennengelernt.

Aber es wird ein nächstes Mal geben, was dann hoffentlich bei uns unter einem besseren Stern stehen wird.

Freilich könnte man nun sagen, dass das, wovor wir so große Angst haben, zum Glück doch (noch) nicht eingetroffen ist.
Wir hätten also mit dabei sein können.
Und trotzdem sage ich auch heute, dass ich/wir uns ein Leben lang Vorwürfe gemacht hätten, wenn wir uns in einem solchen Moment hunderte Kilometer weit entfernt aufgehalten hätten.

Jedenfalls ganz toll, was da Svenja, Tina und Peter so aus der Ferne auf die Beine gestellt haben und wie sich wieder ein paar mehr Jeep-Freunde zusammengefunden haben.

Schön, dass es diese "Truppe", dieses Forum gibt - man sieht sich !

liebe Grüße aus Thüringen

Erwin

Ich wünsch Dir auch alles Gute und freue mich für Deine Wahl - vor allem, weil es eine sehr gute Wahl war....!

Bitte lass mich aber auch die Bemerkung aussprechen, dass man Deinen Neuen wirklich nun gar nicht mit Deinem "Alten" vergleichen kann......sorry !
Insbesondere auch preislich nicht.

Ich habe in meinem Bekanntenkreis auch zwei Leute, die Dacia fahren - einmal den Sandero, der Andere eben einen Duster..!
Bei ihnen war der Preis das Argument, das "Auto" an sich vollkommen zweitrangig.
Jedenfalls werde ich die Beiden nie für einen Jeep begeistern können....!

Ich hoffe, Du und auch alle Anderen verstehen, was ich damit ausdrücken will !!

Jedenfalls für Dich "Willkommen im Club" - wirst es nicht bereuen !!

Erwin

Hm,

ich kann zwar leider kein Treff-Teilnehmer mehr sein, aber diese Messe am Bodensee war doch sicher schon länger bekannt ?
Da hätte es sich vielleicht sogar angeboten, von Euch als Forumsleitung den Ort/Zeit unseres Jahrestreffens 2016 zentral festzulegen = zu diesem Termin in die Bodenseeregion.
Und halt nächstes Jahr nach Hessen.

Wirklich etwas unglücklich gelaufen - jedenfalls 3 potentielle Jeep-Fahrer, die am Treffen nicht teilnehmen können !

Wofür brauchst Du das denn ?
Bei mir liegt mein Smartphone sonst wo, oft noch in meiner Tasche.

Habe jetzt ja seit 3 Wochen das neue S7.
Das kann ja dieses induktive Aufladen. Muss mich mal damit beschäftigen, wie das alles funktioniert.
Jedenfalls würde dann mein Handy dort drinne im Armlehnenfach liegen.

Zitat von Chekee

der jeep ist um längen besser als mein voriger mazda 3 (übrigens in weiss)...

Naja, das wäre jetzt auch kein fairer Vergleich.

Dann passt eher meine "Erfahrung" mit Mazda - bin immerhin fast 2 Jahre und über 60 Tsd. Kilometer mit einem CX-5 gefahren.
Und hätte es einen neuentwickelten CX-7 gegeben - also auch auf dieser neuen Sky active-Plattform von Mazda.........wahrscheinlich wäre ich dann kein Mitglied in diesem Forum geworden.
Sorry !

Insgesamt bin ich jetzt aber sehr zufrieden mit meinem Indianer, bereue den Wechsel vom Mazda CX-5 auf einen Jeep Cherokee nicht.
Ein anderer SUV wäre seinerzeit vor fast 2 Jahren in diesen Preisregionen für mich nicht in Frage gekommen.
Ob ich dann in 3 Jahren nochmals einen Jeep bzw. einen Cherokee nehmen werde, kann ich zum heutigen Zeitpunkt natürlich nicht beantworten - da muss man einfach schauen.

Schön zu wissen - unter den 38 Teilnehmer gibt es außer mir noch weitere 10 "alte Säcke"......!

Wir haben eben doch schöne Autos.........!
Gefällt mir.

Was ich noch nicht wusste, dass es die Winterpaket-Gummimatten in braun gibt.
Nehme an, dass es bei den Sommermatten noch keine gibt - oder ?

An der - zumindest bei mir und einigen Anderen - sehr bescheidenen "Dunkel-Qualitäten" der verbauten RFK will ich jetzt keinesfalls ein Gesamturteil über unsere Indianer ableiten.
Trotzdem kenne ich jedenfalls bei mir aus Vorgängerfahrzeugen ganz andere Qualitäten, insbesondere auch aus meinem ersten SUV - dem Mazda CX-5.

Aber wie oben geschrieben wurde - Es ist, wie es ist!

Brauchen tue ich diese RFK ohnehin nicht - weder am Tag noch in der Nacht.
Auch in High-Tech-Zeiten drehe ich noch meinen Kopf um, ist einfach drinne bei mir.
Und vor allem - meine Abstandspieper haben bisher immer funktioniert.
Und bei den Amis wird diese spezielle Meckerei sowieso nur ein müdes Lächeln erzeugen, kennen sie doch normalerweise (Großstädte ausgeschlossen) enge Platzverhältnisse gar nicht.