Ich würde mir wünschen mein Renegade würde im zweiten Anfahren.
Liegt vielleicht am Benziner?
Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich des Diesels zieht den Renegade locker im 2. weg. Ohne Anzeige würde das keiner merken, da klingt ja nichts gequält, wie es wäre wenn man sich mal verschaltet hat.
Fall zurück!
In diesem Fall von gestörtem DAB Empfang auf UKW. Funktioniert wenn man über DAB einen Sender hört, den es auch im UKW Bereich gibt.
Klappt bei mir z.B. mit dem NDR 2 gut.
DAB und für´s Fernsehen DVB-T sind terristisch (Antenne über Erde).
Weil digital nur 1 und 0 kennt bricht bei schlechtem Empfang alles weg. Dort gibt´s nur ganz oder gar nicht. Bei analog UKW gibt es zwischen gutem und schlechtem Empfang alle Zwischenstufen, nur kommen dann immer mehr Störungen (Rauschen) ins Signal.
Damit meint Hawaiifreak bestimmt Flashdrive auf Basis einer HDD. (man könnte ja theoretisch auch eine 2,5 Zoll HDD an den USB Port stecken)
Die Aussage in der BA stimmt doch, die mp3 Titel werden in den Mediaplayer geladen 
, also Ladefunktion.
Einen USB-Stick mit kurzem Kopf kann man ja dann auch dort reinstecken und behält sich die vordere Buchse für wechselnde Einsatzmöglichkeiten frei.
Geht das Radio bei Ausfall von DAB nicht automatisch auf den passenden UKW Sender?
Schön das BEATS deine Erwartungen erfüllt. Es wurde ja im Renegade mit dem 2016er Update besser.
Gib mal nach 1-2 Wochen den Höreindruck im Vergleich zur Cherokee Anlage wieder.
Ist wie mit Windows kurz nach dem Starten, optisch schon da aber klickt man was an ...
Berichte gelegentlich mal von der Beats-Anlage
Da werde ich auch wach! 
Ist leider so, sonst reibt man sich auf.
Dann geht´s dir wie mir, nur noch schneller.
Die Kunden- und Werkstattbetreuung von FCA ist zu oft grottenschlecht und killt alle Euphorie.
Inzwischen steht dein Compass schon länger in der Werkstatt als du ihn fahren durftest.
Diese Befürchtung hatte ich seit letzte Woche schon bei @Rackerle , hab´ mich nur nicht getraut Salz in die Wunde zu streuen.
Dieses Vorgehen ist eindeutig eine Frechheit! Wenn die Gefahr so gravierend ist, müßte unverzüglich ein Rückruf vom Kraftfahrtbundesamt erfolgen! Was wird da gemauschelt?
Schön, noch einer der mit dem [definition=10,0]FCW[/definition] synchron ist. 
Viel Spaß mit dem Compass!
@Immomakler schön das du hierher gefunden hast. 
Das Bild ist jetzt nicht vom Renegade oder Cherokee, sollte dort ebenso möglich sein.
Damit der Nothammer mit Gurtschneider in die Rundung passt, wurden Korken als Abstandshalter untergelegt.
Ich finde, an dieser Stelle ist der Hammer von allen Plätzen gut zu erreichen, notfalls auch kopfüber.
Ich würde spätestens jetzt eine Spannungsanzeige in die 12 Volt Bordsteckdose stecken und gucken wieviel Volt bei den jeweiligen Lichtzuständen angezeigt werden.
Aber wie schon weiter oben gesagt, diese Fehlersuche sollte nach Fehlerbenennung eigentlich die Werkstatt machen.
Soweit ich jetzt rausgekriegt habe hat die Lichtmachine 1680 Watt (14 Volt, 120 Ampere).
Für extrem heiße oder kalte Regionen gibt es noch eine 150 Ampere Ausführung (2100 Watt).
Anhand der folgenden Bilder (nicht 1 zu 1 für den Renegade passend) könnt ihr ja mal überschlagen ab wann zusätzlich Strom aus der Batterie entnommen werden muß.
Im Extremfall dauerts halt ne viertel Stunde
In der Zeit habe ich dann auch 3x vollgetankt.
Bei der Dichte unseres Tankstellennetzes lohnt sich das einfach nicht. Bei Frust über den kleinen Tank einfach mal an die Reichweiten und Tankzeiten der E-Autos denken. Das zaubert doch wieder ein Lächeln ins Gesicht.
Blödsinn, sie müßten froh über das NJF sein.
Erstens ist es sowieso ihre verdammte Pflicht über so ein Problem schnell zu informieren! Der verantwortungsbewußte Fahrer kann ja nun den Beifahrerairbag abschalten und dort keinen sitzen lassen.
Zweitens ohne dieses Forum wären es wohl weniger New Jeep Besteller gewesen. Trotz einiger Mängel und Klagen über schlechten Service wird hier doch mit Begeisterung über die neuen Jeep´s berichtet.
Selbst ich bin hier noch vertreten, weil ich trotz allem noch vom Renegade begeistert bin. Sobald ich von einer ehrlichen Servicewende von FCA erfahre, bin ich wieder mit passendem Auto dabei.
@Pete du bist viel mit dem Renegade unterwegs, auch bei Tag, wo nicht soviele Verbraucher eingeschaltet sind. Da ist genügend Zeit die Batterie nachzuladen.
Bei @peterwerner1 ist es grenzwertig, wenn er die 20 km zur Zeit morgens und abends im Dunkeln fährt. So wie er beschreibt, leert das regelmäßig die Batterie.
