Hallo @pits-post: Schönes Projekt. Ich habe auch schon festgestellt, dass die Umklappmöglichkeiten der Rückbank zwar ganz OK sind, aber der Beifahrersitz hat auch nach dem Umklappen nach vorne noch eine deutliche Neigung. Bin Echt gespannt, wie Du das letztendlich ausgleichen wirst.
Einen Monat hast Du ja gerade noch bis zum Camp Jeep - Ich wünsche Dir viel Spaß und Erfolg beim Um- und Ausbau!
Gruß Pete
Ich beglückwünsche Dich auch zu Deinem neuen Indianer und heiße Dich hier im Forum willkommen. Der Wechsel vom "alten" Compass zum neuen Cherokee sollte doch wirklich auszuhalten sein 
. Der Cherokee ist ein sehr feines Fahrzeug und Du hast Dir auch eine tolle Farbe ausgesucht 
.
Ich wünsche Dir Allzeit gute und problemfreie Fahrt und viele tolle Erlebnisse mit dem neuen Familienmitglied!
Gruß Pete
Sieht nach einem echten "Arbeitsgerät" aus. Da kann auch mal mit dem Hammer repariert werden!
Gruß Pete
Na, hoffentlich werden die nächsten Morgende besser, als so mancher diese Woche.
Ich wünsche Dir, dass es wirklich besser wird, auch mit Eurem Zweitwagen 
. Hier im Norden war es ja doch deutlich besseres Wetter die letzte Woche und ich hoffe, dass es nun auch in den südlicheren Gefilden etwas angenehmer wird.
Gruß Pete
Ja aber hallo... das hört sich ja nach Party an!
Alles Gute zum Geburtstag, Gesundheit und Zufriedenheit.
Let the good times roll!
Gruß Pete
Ich habe die auch noch bei mir "auf Halde" liegen, angebracht habe ich sie allerdings noch nicht. Dafür ist die Schale aber schon mit Anti-Rutsch-Folie ausgelegt, denn der Boden der Schalen ist doch recht hart und Münzen rutschen schon mal geräuschvoll hin und her.
Die Anti-Ruschfolie gibt es in verschiedenen Größen bei Ama.... und man kann sie recht leicht passend zurechtschneiden. Eine Pappschablone hilft natürlich.
Gruß Pete
Bei beiden Dieseln, die ich bis jetzt gefahren bin, hat das Getriebe den 9. Gang ganz normal benutzt.
Das kann ich zu 100% bestätigen. Sicher gibt es modellabhängig ein paar Unterschiede - da macht sich auch das Gewicht ein wenig bemerkbar. Mein TH schaltet normalerweise auf ebener Strecke und Tempomat oder "vorsichtigem Gasfuß" bei 90 km/h in den 9. Gang.
Meine Erfahrung: ab etwa 1400 U/Min kann man mit dem Motor ziemlich ruckelfrei fahren und auch gefühlvoll beschleunigen.
Gruß Pete
(alles bezogen auf meinen Motor)
Herzlich Willkommen im Forum! Der Renegade hat durch seinen ganz eigenen Charakter doch immer etwas sehr besonderes... und Du hast eine schicke Farbe ausgesucht. Viel Spaß also mit dem Neuen und Allzeit gute Fahrt.
Gruß Pete
Nett gemacht ... und mit einem großen Funken Wahrheit drin...
So etwas ähnliches gibt es doch sicherlich auch irgendwo als Sketch... oder? Das würde sich lohnen!
Gruß Pete
Dann ist Dir vermutlich entgangen, dass der Threadersteller selber nach genau diesem Punkt gefragt hat. Du willst ihm vielleicht offenlassen, worüber er gerne diskutieren möchte...?
Bevor oder nachdem das Thema "gewechselt" wurde?
Anyway, die Informationen / Diskussionen zu Motorunterschieden bei gleichem Hubraum und unterschiedlichen Leistungsstufen hatten wir schon einmal. Vielleicht hilft das @kilian_we ja weiter, auch wenn es in dem Thread ursprünglich um Leistungs-Tuning ging.
Gruß Pete
@eVent: Das habe ich nicht überlesen - Du siehst aber an den aktuellen Diskussionen, wohin dieser Beitrag wieder geführt hat - es wird über die eigentliche Frage nichts mehr gesagt, sondern es dreht sich um Motorleistung und EVIC bzw. SkillsApp Informationen - echt toll so etwas!
Gruß Pete
Moin an einem sonnigen Freitag Morgen und angenehmen 14°C. Es geht aufs Wochenende zu....
Gruß Pete
Wenn das Training so gut ist wie in Ballenstedt (und davon gehe ich ganz stark aus!!!) kann ich das Training nur sehr empfehlen. Jedem, der eventuell mal ins Gelände fährt oder einfach nur "gewappnet" sein will für Eventualitäten, lege ich die Teilnahme wärmstens ans Herz.
Gruß Pete
aus dem Panda einen Jeep zu machen
... fände ich gar nicht so schlecht als Basis - besonders der erste und zweite Panda 4x4 waren echte Kraxler.
Gruß Pete
@eVent : Darum geht es hier nicht und die Diskussion gehört hier nicht her. Es geht eindeutig um optische Unterschiede!
Gruß Pete
Herzlich Willkommen hier im Forum - sieht gut aus Dein Renegade...herzlichen Glückwunsch dazu sowie Allzeit gute und problemlose Fahrt.
Gruß Pete
Grüezi und herzlich Willkommen hier im Forum sowie Glückwunsch zu Deinem Renegade (in Vollausstattung so wie ich das sehe). Ich wünsche Allzeit gute und problemlose Fahrt - der Spaß kommt ja praktisch direkt mitgeliefert!
Gruß Pete
Direkter Vergleich:
Gruß Pete
Zumindest bei den xenon
Für ich sehen die Scheinwerfer des "Neuen" nach LED aus... und von der Art her ziemlich ähnlich denen des neuen Wrangler.
Gruß Pete
Ach ja: Der kleine schwarze Willys am unteren Rand mittig der Scheibe ist jetzt im linken unteren Eck angekommen.
..wie jetzt, die haben Dir die Scheibe verkehrt herum eingesetzt..... 
Gruß Pete
P.S.: Gut, dass Du jetzt wieder den vollen Durchblick hast!
