Na gut ![]()
Beiträge von Fossibear
-
-
Ich finde die im Video gezeigte Version ja nicht schlecht - was mich irritiert ist, dass das Auto so glänzend daherkommt. Matt und etwas heller vom Grundlack haette ich näher dran gefunden.
Und die „willys“ - Beschriftung an der Seite haette eigentlich eine Zahlencombi sein müssen - sorry, bin vielleicht etwas zu pingelig...
Btw: kann man denn die neuen Ruecklichteinheiten ohne weiteres an ein Fahrzeug MY 17 anschrauben?
Gruß, Stephan
-
Unbedingt

-
...ach so: Höher-Legen hilft auch für das herannahende Alter
Es ist immer gut, wenn sich der Sitz beim Ein- und Aussteigen ungefähr auf Popo- Höhe befindet!
Ich habe nie verstanden, warum sich meine Eltern (nur aus Gewohnheit) noch vor ein paar Jahren einen Passat gekauft habenTschüss,
Steve -
Nein, man „muss“ da gar nix
und ob letztlich drei gar fünf Zentimeter die Rettung sind spielt hier in unseren Breiten doch gar keine Rolle (es sei denn nordwestlich von Ibbenbueren).
Wenn man warum auch immer richtig im Gelaende unterwegs sein will, benötigt man sowieso entweder Portalachsen oder gar Kette.
Mir hat es einfach Spaß gemacht, meinen Smiley etwas höher auf die Beine zu stellen und ich kann es mir leisten. Jetzt kommt irgendwann noch die richtige Bereifung und dann sieht der Wagen so aus, wie ich mir das vorstelle - nicht mehr und nicht weniger
Jeder so, wie er mag,
Steve
-
Als ebenfalls- Deserthawkfahrer auch von mir ein herzliches Willkommen!
Steve
-
hin und wieder ist es einfach mal aufschlussreich nachzuschauen, seit wann jemand "Mitglied" im Forum ist ...

Allen ein gutes Wochenende,
Steve
-
@ Motte - sorry, hatte verstanden, dass das mit dem Einsteckteil nicht geklappt hat...

-
Weißt Du auch woran es gescheitert ist?
-
Bei mir im MY17 auch nicht.
Werde mir für solche Zwecke aber mal selber son Teil zum Einstecken basteln... -
-
ich lass mir zwar nicht gerne das Schreiben verbieten, aber natürlich gehört die Frage danach, was sinnvollerweise vom TÜV geprüft wird und was nicht, woanders hin bzw. ist es müßig darüber zu diskutieren - wir werden mit unserem Sicherheitswahn eh immer bekloppter (wie gut, dass auch Staudämme in Südamerika erfolgreich von dem Verein geprüft werden).
Einen sicheren Sonntag noch,
Steve
-
... demnächst fahre ich auch noch beim TÜV vorbei, wenn ich nen Tannebaum auf meinem Dachkorb befestigt hab und lasse prüfen (natürlich gegen entsprechende Gebühr und sinniges Schauen des Prüfers), ob der Baum ordnungsgemäß befestigt ist - wer weiß was da sonst alles passieren kann...
-
Moin Olli,
schöner Hinweis die Seite von Offroad-Network
!Vielleicht kannst Du mir ja auch gleich erklären, warum der Anbau eines solchen Teiles den Segen vom TÜV benötigt. Das halte ich echt für Nonsens

Gruß, Steve
-
Hallo Toy4ever,
Danke nochmal - dann ist das klar.
So ist bei mir in der Regel die Reihenfolge der Anzeigen auch.
Ich war auch nicht weiter beunruhigt - nachdem das Fahrzeug den Tag über abgestellt war, war auch alles wieder wie gewohnt.
Ich war vor allem erstaunt darüber, was noch alles so hinterlegt zu sein scheint und dass ich das ausgerechnet dann angezeigt bekomme, wenn ich das, was ich eigentlich sehen wollte, nicht angezeigt wird
.
Vielleicht hängt es damit zusammen, dass bei der 20000er Inspektion ein paar Tage vorher die Batterie auf meinen Wunsch hin nachgeladen wurde (aber das Thema Batterie wird ja woanders bereits ausreichend besprochen
)Thanks, Steve
-
ist ja interessant, dass Schluckauf solche Anzeigen produzieren kann - Danke für die Antwort
... Bist Du direkt ja noch gut weggekommen ...
Stümpt, hab auch kurz überlegt, ob ich die Frage stellen soll

aber dann hab ich mir gedacht, ich riskier es einfach mal - auch auf die Gefahr hin, dass ich damit irgendjemanden provoziere
no risk, no fun...Und manche brauchen das sich Aufregen ja anscheinend, damit ihr Blut schön flüssig bleibt
- ich frage mich nur, ob sie genauso agieren würden, wenn sie mit dem Gegenüber direkt zusammen wären...Schönes Wochenende, Steve
-
Schade... im Parallel- Tröt wird sich gestritten und hier bekomme ich noch nicht einmal eine Antwort

oder habe ich den Fehler gemacht, mich an einem passenden Thema anzuschließen - hätte ich vielleicht doch ein neues aufmachen sollen?

Steve
-
Bei mir ist heute auch etwas Interessantes aufgetreten:
unter Jeep-Skills war die Anzeige für die Batterieladung und die weiteren Anzeigen in der "Reihe" ausgefallen. D. h., dass ich die Parameter wohl aufrufen konnte, dass aber alles mit 0 angezeigt wurde; also Strom: 0%, Batterie 0% usw.
Dafür wurde mir aber etwas gezeigt, was ich sonst nie zu sehen bekomme, nämlich irgendetwas über den Reifenschlupf und etwas zum Turbolader. Beides aber auch ohne Werte...
Alles, während ich zur Arbeit gefahren bin.
Als ich heute Abend zurückgefahren bin, war der Spuk wieder vorbei.Nun frage ich mich, warum ich Schlupf und Turbolader sonst nicht aufrufen kann

Grüße, Steve
-
Sieht so aus, als ob Du das sauber hinbekommen hast

Der Star auf der C- Säule wirkt auf mich etwas klein - liegt vermutlich aber daran, dass mein Deserthawk den da größer drauf hat

Gruß, Steve
-
Ist doch wurscht, Hauptsache, es funktioniert -
bekanntlich der Unterschied zwischen Theorie und Praxis

Gruß, Steve

