Beiträge von Ufukkay83

Ohh ist das in Deutschland so ? Sorry mein Fehler !

Zitat von Stoney

Wenn man nicht weiß, dass man in Deutschland und auch hier im Forum, seine Meinung frei äußern kann, sollte man sich vielleicht zurück halten, oder?

Zitat von ullrich

Also, ...ist ja schön diese individuellen Erlebnisse zu lesen. Gerade bei laaaangen Strecken auf Autobahnen ist das alles wunderbar, hatte ich das Vergnügen über 3 kilokm in France und freu mich schon im September wieder drauf.

Die Entwickler sind schon astrein, aber gegen :
„Sucher“, die mit fiktiven 90 / 10 % von der Couch aus agieren und Vermutungen anstellen ist kein Studium gefeit.

Wie sagte mein Doc: wenn sie meinen sie wären gesund hab ich nur nicht lange genug untersucht.

Freut euch doch an dem was ihr habt und nicht erst was in 20 Jahren evtl. Kommt.

Dann stellen andere!! Evtl. Fragen nach Eurer! !!!! Fahrfähigkeit.

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wenn man nicht weis was gemeint ist , das selber nie hatte, sollte man sich vielleicht zurück halten oder?!

Seit dem 20.05 ist ein weiterer Fehler dazugekommen!

Bekomme keine Daten mehr und kann mein auto auch nicht mehr orten! Das heißt wenn das auto gestohlen wird kann beim auto kein unterbrecher mehr gesendet werden und auch nicht mehr orten.

Dafür habe ich das Jahresabonnement.

kann es sein, das die Einstellung von spurassistenten auch in die Entscheidung des [definition=9,0]ACC[/definition] spielt?

Also da hat man ja auch 3 Bereiche zum einstellen?

[definition=10,0]FCW[/definition] also fern einstellen ja ?
[definition=9,0]ACC[/definition] hatte ich immer ein Balken

Aber das blode ist, das wenn der Vordermann beim Spurwechseln etwas auf dem Streifen fährt dann bremst meiner total ab bis das auto von dem Streifen mit dem
Reifen verschwindet ... obwohl 90% Vorraus frei ist, kein Wunder wenn mein Hintermann sagst was für ein Spinner was bremst der ab

Nutze das [definition=9,0]ACC[/definition] sehr oft und bin auch dankbar aber in dieser Situation müsste verbessert werden das nicht gewartet wird bis der Vordermann kein cm den Streifen berührt

Zitat von h@mmerhand

[definition=9,0]ACC[/definition][/und ] möglichst ein kurzer (Taste am Lenkrad) sonst fädeln schnell alle vor Dir in die Spur und Du rutschst schnell ans Ende der Kolonne...

100%ig sollte man sich auf keines der Helferlein verlassen. Wenn man mal betrachtet was bei komplett autonomen Fahren nötig ist... Da reichen die Systeme im Fahrzeug ohnehin nicht aus und es müssen vor allem für den Stadtverkehr auch noch im Straßennetz installierte Sensoren über 5G Systeme ständig mit allen Fahrzeugen vernetz sein. Ob dann die Software, die das alles verarbeiten soll, noch fehlerfrei arbeitet... man darf berechtigte Zweifel haben. Die heute Assistenten genannten Systeme sind nichts als Vorboten dieses Wahnsinns und alle Nutzer die Testpiloten. Ich finde unterstützende Systeme schon cool, vor allem auf langen Strecken ist der Gasfuß entlastet und muss nicht krampfig eine Position einhalten. Wenn dann das Bremsen noch automatisch geht, noch besser. Lenken will ich jedenfalls (noch) selbst. In 20 Jahren, so die Technik sich bis dahin entsprechend entwickelt, würde ich mich schon freuen, wenn das Auto übernehmen kann.

Zitat von FranklinFlyer

Man sollte damit nicht zu tolerant sein. Auch ich nutze meine derzeit ausfallenden Sensoren kaum, aber sie gehören zum Kaufvertrag den ich eingegangen bin. Ich kann ja auch nicht sagen ich zahle 500 € weniger als vereinbart weil it's a jeep thing.

Nach meiner Erfahrung führt ein Elektronikproblem auch zu anderen. Von daher verstehe ich die harte Haltung komplett. Allerdings kann ich über die Hilfestellung seitens der Jeep Hotline nicht klagen. Die erkundigen sich alle paar Tage wie es bei mir läuft. Bei mir und der Werkstatt.

absolut richtig!!!
Es hängt vieles elektrisch zusammen!
Zb geht Start Stopp nicht wenn UConnect nicht anzeigt das die Batterie über 70% sind! Bei unter 69% geht das SS nicht! Und wenn UConnect einen Defekt hat und falsche Werte anzeigt führt das du weiteren Fehlern ect!

Tacho wird ausgetauscht
Verstärker von meinen Beats wird ausgetauscht
Fehlt nur noch UConnect!

Das sollte im April ausgetauscht werden (war bestellt) laut FCA aber dann hat es sich die technik
Gedacht schieben wir es auf das iPhone und stornieren Den Austausch.
Die werden das austauschen dafür sorge ich!oder zum laufen bringen!

Es kommt
Drauf an wen du dran hast aber 8-10 mitarbeiten versuchen zu helfen, das stimmt

Zitat von Stoney

Na siehst du, jetzt erklärst du es selbst. Das sind richtige Probleme, da ist doch dein Problem mit dem eco ne Kleinigkeit gegen. Deshalb meinte ich ja, dass Jeep sich um wichtigere Dinge, sprich solche Dinge kümmern sollte.

Nein! Ein Problem führt zu anderen. Mein Handy funktioniert auch nicht immer und wird gesagt kein Handy verbunden obwohl am Kabel hängt und Car Play lauft! Danke Franklin

Ja hättest du gerne meine wie zb, dass die Parksensoren offline sind aber Dir das nicht anzeigen wird?! Sondern du denkst die sind weiterhin aktiv

Oder in der tachoanzeige die Navi Pfeile einfrieren oder beim abstellen des Motors alle 10 Sekunden Geräusche durch die Lautsprecher rauscht

Das UConnect deine Einstellung des Display Helligkeit nicht auf 3 speichert sonders es lieber selbst entscheidet obwohl Manuel eingestellt ( was bei Dunkelheit blendet)

Ect. Pp

sehe ich garnicht so wie du.
Ich bezahle für etwas das bei anderen geht und bei mir nicht. Was für wen Wichtig oder unwichtig ist finde ich hier nicht passend....

Und besonders die Schuld auf ein iPhone zu schieben ist krass! Heute ist es eco Drive und morgen was anderes ...

Zitat von Stoney

Aber wirklich benötigt man das doch nicht. Da gibt es andere Sachen, an denen die arbeiten sollten. Ist nur meine persönliche Meinung.

ja das weis ich, ich habe es mkt dem Stick nicht hinbekommen, hatte nix drauf ‍♂️

Zitat von Toy4ever

Ich hatte ja damals auch lange gekämpft, bis ich ecoDrive zum Funktionieren gebracht hatte. Da lag es aber an meinem Account bei FCA, da hatte ewas mit der Zuordnung nicht gestimmt. Erst nachdem einmal Daten aus dem Auto per USB-Stick hochgeladen wurden, sind die Datenvom uConnect da angekommen, wo sie hingehören.

sieht richtig cool aus was ich da auf den Bildern sehe, will auch !

Hast du IOS 12.3.1?

Ach sie mal an, du gehörst auch zu denen die dieses unbekannte Smartphone namens iPhone besitzen!

Lächerlich das FCA das aufs iPhone schiebt.

Vielen Dank schon mal für die Bilder!

Hoffe finden sich noch mehr wo das geht,dann ist es bei mir ein Einzelfall und es liegt einfach am UConnect was einen Defekt hat

Hallo zusammen,

Seit dem ersten Tag geht bei mir eco Drive nicht. Bis heute gab es nie eine Übertragung auf die Webseite oder auf meine handyapp. Steht immer keine Fährten für dieses auto!

Bin seit 6 Monaten mit FCA dran und im April hatte ich es geschafft und FCA sagte sie bekommen ein neues UConnect und ist auch schon bestellt. 2 Wochen später hab es diese Frau die mir das bestätigt hatte nicht mehr und ein anderer Typ sagte die technik hat sich anders überlegt und storniert und will wissen was ich für ein Handy benutze / Software ect!

Jetzt sagen die einfach Fehler liegt beim
iPhone!!!

Wer hat iPhone von euch und bei dem geht eco Drive. Bitte um Screen Shots waren sehr hilfreich.

Danke Danke Danke

Noch keine Antwort er überlegt bestimmt noch

Ich hab 16 geboten, er 17.

Letzt sind alle proesvorschlage gemacht 50/50

Zitat von alex

Ich habe bisher nur die Erfahrung von einigen Hundert KM Autobahn aber ich kann deine Erfahrung nachvollziehen. Das bremst manchmal einfach zu stark. Vom Ranger kenne ich das um einiges sanfter.
Das Verhalten deines Beispieles des Abbiegers auf der Autobahn finde ich aber richtig. Der Fahrtweg ist nicht frei und darum muss die Geschwindigkeit verringert werden.

finde ich leider nicht richtig, weil nur weil der Vordermann zu xxxx bzw. langsam ist und den Streifen mit nimmt das meiner dann auf 60 oder darunter abbremst auf der rechten Spur...hm

Hallo zusammen,

Hatte durch viele Autobahn Fahrten Zeit Erfahrungen mit dem [definition=9,0]ACC[/definition] zu machen. Dabei fällt mir immer auf, das zb: wenn ich rechts fahre und vor mir jemand eine Ausfahrt nehmen will, dass obwohl der Wagen zu 80-90 % meine Spur verlassen hat er anfängt in die Eisen zu gehen nur weil vielleicht das linke Hinterrad der Vordermannes noch auf dem weisen Streifen ist oder „Tuschiert“

Soll das normal sein?
Wenn er dann vom Gas gehen würde, wäre das ja noch okay aber aktiv zu bremsen? Ist der unangenehm und mein Hintermann könnte hinten drauf fahren weil ich bzw mein auto ohne ersichtlichen Grund plötzlich bremst ...

Hat jemand auch Die selben Erfahrungen gemacht oder liegt bei meinem ein einzelproblem vor ?

Und was habt ihr bezahlt, bzw welchen Preisvorschlag gesendet ?

Sehen doch gut oder

Zitat von Stoney

So, hier mal das "neue" TFL bei an meinem Compass.

sind das die Birnen oder LED?

131 , 277 was denn nun

Also sind das hier die guten und besten die funktionieren ja ?

Mein Gebot damals von 16 Euro würde nicht akzeptiert sollte glaube 18 oder 18,50 zahlen ..