Ich habe anscheinend einen weißen Trailhawak in der Nachbarschaft. Muß ich bei Gelegenheit mal genauer auskundschaften. 
Beiträge von Dilldappe
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Hätte mich auch gewundert, bis zur unteren Türkante geht es eigentlich immer.
Macht auch wenig Sinn für den Trailhawk den Motor extra für 28cm mehr Wattiefe umzubauen, von daher klingen 30cm realistischer. -
Das dürfte Blödsinn sein. Klar sind die Trailhawks etwas anders "ausgestattet", aber 20 cm sind wohl eher die Bodenfreiheit. Ich vermute mal, dass die Mär von den 20 cm auf eine falsche Übersetzung aus dem Englischen kommt, denn dort sind 19-20 Inch (also 50 cm) für den Renegade Trailhawk angegeben und 12 Inch für die anderen 4x4 Modelle (12 Inch entsprechen etwa 30 cm).
Ich habe schon auf offiziellen (deutschen) Jeep-Seiten was von 20cm gelesen für normale Renegades, wobei der normale Renny mit 4x4 das ja schon als Bodenfreiheit hat. Nichts genaues weis man nicht und unbedingt herausfordern muß ich es auch nicht ohne Not.
Andererseits bin ich damals in Island mit dem Landrover Freelander auch munter durch Flüsse gefahren, die vermutlich mehr als die offiziellen 40cm Tiefe hatten ...
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Ich seh schon, ich muß mal ernsthaft wegen einem Wrangler verhandeln ...
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Compass hat 40.6 cm Wattiefe
Tatsache!
Gemeinheit! Ich darf nur durch Pfützen fahren ...
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Renegade und Compass haben in Normalausführung nur 20cm Wattiefe, da muß man nicht viel tauchen
Nachdem meine Aufenthaltswahrscheinlichkeit am Sonntag gegen 100% konvergiert mal die Frage:
- wer kommt nun alles?
- gibt es diese ominöse WhatsApp-Gruppe bereits? -
Geduld Du haben mußt, junger Padawan.
Kein Wrangler Dein Compass ist. -
So, die Amazone hat den hier beworbenen Kompressor vor beibringen lassen, ist grade runter gesetzt. Ein erster Test ergibt: funzt und pustet ausreichend schnell um 4 Räder wieder auf normal zu bringen. Laut Anleitung soll man nach 8 Minuten abkühlen lasse, das reicht dicke. Die Reifen sind ja nicht komplett platt.
Dafür haben mich Amazon und DHL verwirrt. Die Trackingnummer für die Lieferung wurde bereits am 27.4. erfolgreich in Hamburg zugestellt ...
Nach einem Anruf bei Amazon haben sie wohl doch noch gestern Nacht die Kurve bekommen und das Paket heute planmäßig zugestellt. -
Den Mokka hingegen bekommst Du auch mit Allrad zu kaufen. Allerdings ist der Mokka formal ziemlich knubbelig. Aber ist natürlich Geschmackssache, wie 99,9% im Leben.
Gegen ihren jetzigen Renegade kann der nicht anstinken, Allrad hin oder her
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Dann kauf Dir doch einen Opel, z.B. Mokka.
Dann fährt sie ja nie ins Gelände ...
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Laut Beschreibungen aus Übersee ist er da etwas enger geraten als der JK
Das wäre fatal!
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Ach super, mach bitte ordentlich Fotos, vor allem vom Fußraum mit Beinen drin, bitte
Also in den JK pass ich mal noch mit meinen Gardemaßen, von daher hoff ich mal der JL wird da nicht schlechter.
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Dat isses ja ... wenn Mutti wirklich Stromer wollte würde sie denen Beine machen. So verteilt sie ein paar Kröten Förderung für 40k+ Autos und wundert sich, daß die nicht millionenfach den Händlern aus den Händen gerissen werden, obwohl man doch davon geträumt hat.
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bis die E-Infrastruktur sinnvoll und alltagstauglich ausgebaut ist.
Und genau das kriegen ja die Sparleuchten aka Politiker nicht auf die Reihe. Jeder faselt in jedes Mikrofon, wo er vorbei läuft, daß wir ganz dolle E-Autos brauchen und wir praktisch sofort alle pösen Verbrenner verschrotten müssen, aber wenns darum geht auch mal Taten folgen zu lassen ... Fehlanzeige. Ohne praxistaugliche Infrastruktur wird das nie was und nur weil überall aus purem Aktionismus mal eine Steckdose am öffentlichen Parkplatz angeschlossen wird, werden wir davon noch lange Zeit keine 40 Mio Autos aufladen können.
Von LKWs, Baumaschinen, Nahverkehrsdieselloks oder Schiffen brauchen wir da erst gar nicht anfangen zu reden ...
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Typisch Politiker ... einfach mal was verbieten, irgendein Wunder wird schon passieren das die Probleme löst. Selber Konzepte erarbeiten und die Infrastruktur ausbauen wäre ja Arbeit.
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Dann kommt man mit den teilaufgepumpten Reifen schon bis zur übernächsten Tanke.
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Bei dem Amazonlink steht bis 10 Minuten pumpen, dann 10 Minuten abkühlen.
Anderseits, wenn man mal alle Reifen ein bisschen auffüllt reichts ja dann bis zur nächsten Tanke.
Der Kompressor soll einen platten Reifen von 0 auf 2 bar bringen, da sollte es ja für 4 x 0,5 reichen. Ist immer noch ein PKW mit normalen Pneus, kein Monsterruck mit Ballonreifen. -
Den hatte ich auch zuerst gesehen, aber für die Kohle ... nein danke. Und Ventil rauschrauben ist etwas Overkill um mal 0,5 bar aus einem PKW Reifen abzulassen.
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Ja, aber der will ja eine Steckdose. Für unterwegs wär schon schick.
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Rollen lassen im Standgas geht auch beim 140 PS Diesel Renegade bei entsprechendem Untergrund, bei zäher Pampe bergauf ist halt der Gasfuß gefragt.
