Beiträge von Dilldappe

Partner:
Feiertag?

    Bei mir hängt das definitiv an der Außentemperatur. Wenn es zu warm ist und der Kompressor zum kühlen gebraucht würde für die eingestellte Temperatur, dann schaltet sich die Automatik ab wenn man den Kompressor ausschaltet. Ist es dagegen kühl genug daß der Kompressor nicht gebraucht wird, dann bleibt die Automatik an. Stellt man auf 30 Grad ein, schaltet den Kompressor ab, dann bleibt die Automatik an und man kann wieder runter stellen auf 20 Grad ohne daß sie ausgeht. Allerdings dreht die dann den Lüfter ziemlich auf weil sie ja kühlen will.


    Schön ist natürlich anders, dem Yeti vorher wars egal wenn man den Kompressor abschaltet.

    Ich stelle außerdem fest, dass man den Klimakompressor nicht abschalten kann, ohne dass die KA die automat. Lüftersteuerung und -verteilung aufgibt. Will sagen, sobald ich, weil ich die Klima nicht brauche, "AC" wegschalte, pustet er irgendwo (oder da, wo zuletzt eingestellt war) die Luft raus und zwar auf mittlerer Gebläsestufe. Also muss man wieder per Hand die Veteilung regeln. Das kannte ich bisher so nicht.vG
    rainer

    Das liegt daran, daß es mittlerweile zu warm ist für Deine Einstellungen, die Klimaanlage meint, daß sie die eingestellten 20 Grad bei der aktuellen Sonneneinstrahlung nicht halten kann ohne Kompressor und schaltet um. Wenn man die Temperatur mal hoch stellt auf 30 Grad oder es nachts probiert, wenn es wieder kälter ist, dann sollte der Automatikmodus drin bleiben. Regelt man dann wieder runter auf die gewünschte Temperatur, dann bleibts auch erstmal dabei. Meistens. Irgendwie. Vielleicht ... :/

    Das ist der Brückentag, also Freitag, nicht wahr?


    Aktuell kann ich zu dem Wochenende noch nicht genaues sagen weil mal so gar nix klar ist ob und was geht. Aber der Freitag sollte machbar sein.


    Strecken durchs finstere Sieger- und Sauerland finden sich schon, aber Gastronomie ... ähm ja. Vielleicht ein Picknick mit Abstand?

    Für Onroad und 2WD ist das sicher so, aber wie sieht es mit dem Offroad-Betrieb aus? Imho wird die hintere Achse nur über E-Motoren und damit über den Akku angetrieben. Auf den Praxistest bin ich gespannt.

    Der über den Benziner auch während der Fahrt geladen wird, das Thema hatten wir doch schon oft genug. So oft braucht man den Allrad ja nun auch nicht wirklich, selbst im Gelände. Und den Hügel runter kannste wieder rekuperieren wo Du vorher den Strom verbraten hast ;)

    Schuur!


    Herzlichen Glückwunsch zum neuen Renny. Denke mal Du wirst Freude an dem kleinen Racker haben. Meiner hat jetzt 3 Jahre lang seine 30.000 im Jahr klaglos absolviert.


    Vielleicht sieht man sich ja mal ^^


    Es grüßt aus Siegen


    Der Dilldappe


    Nodda!

    Für alle Freunde der Unkenrufe auch noch ein schönes Video, dass man mit diesen Autos auch von Melfi bis nach Arjeplog an den Polarkreis fahren kann.

    Warum auch nicht? Das sind Hybride, die haben einen stinknormalen Benzinmotor drin und können fahren soweit der Tankrüssel reicht. Weis gar nicht wo hier schon wieder die Akkupanik herkommt. :rolleyes:

    Du vergisst dabei, daß der Spammer nun deine Email Adresse hat und mit der noch einiges anstellen kann.

    Hat er nicht weil der Mailversand durch das Forum erfolgt! Deswegen müssen sie überhaupt einen Account hier einrichten. Erst nachdenken, dann schreiben.


    Nebenbei bemerkt sind e-Mails sowas von öffentlich. Es geht alles im Klartext weltweit über x-Server und jeder kann alles mitlesen. Niemand braucht das Forum hier um an Deine Mail-Adresse zu kommen.

    Da hat sich aber jemand richtig Arbeit gemacht. Verstehe nicht was der Aufwand bringen soll ...


    Ansonsten könnte man ein paar Posts vom Account abwarten. Aber wie schon gesagt, der Aufwand ist für die Admins kaum zu stemmen.

    Solche Probleme gibt es auch in anderen Foren. Da ist man erstmal relativ machtlos gegenüber bis der Spammer identifiziert wurde und gesperrt werden kann.
    Etwas Hilfe bringt es vielleicht, wenn jede Neuanmeldung erst von einem Admin bestätigt werden muß bevor sie freigeschaltet wird. Oder man schränkt die Berechtigung eines Neuzugangs zum Mailversand ein. Die Folge ist natürlich ein sehr hoher Administrationsaufwand und das Forum hier ist nicht eben klein, also wohl in der Form kaum zu stemmen vom Team.


    Von daher locker bleiben, Euer Mailprogramm hat eine Löschen-Taste. ;)

    Das ist relativ einfach erklärt, @Toy4ever


    Wir wollen einfach sehen wie weit es beim Renny geht !!!


    Wieso soll das Tuning nur anderen Modellen vornehmen sein ?

    Toy hat schon recht. Jeder Wrangler Sport rollt schon geländegängiger vom Band als es ein Renny jemals werden könnte. Ab einem gewissen Aufwand würde ich auch kein Geld mehr in einen Renegade versenken wenn ich ernsthaft im Matsch spielen wollte.
    Nicht daß der Traily hier nicht schick ist, keine Frage! Würd ich auch so nehmen. ^^

    Morgen.


    Gut eher weniger. Es kam wie es kommen mußte ... auf Grund der aktuellen Lage (Cheffe steckt in Spanien fest und kann nix unterschreiben, Zulassungsstelle läßt nur noch Autos vom "systemrelevanten Leuten" ausnahmsweise zu) gibts den neuen Renny nicht wie geplant nächste Woche, obwohl er schon beim Händler die Reifen platt steht. Nicht mal den alten Leasingvertrag, der dann ausläuft kann man verlängern, aber der Händler löst den Alten aus und stellt uns erst mal eine Rate für den nächsten Monat in Rechnung, danach ist hoffentlich der Wahnsinn wieder einen Gang runter gefahren worden ...
    Da hat es sich mal wieder gelohnt beim lokalen Händler zu kaufen, der ist da entspannt lösungsorientiert.

    Puh, ich meine mich erinnern zu können daß bei den Winterrädern letztens Betrag X für Sensoren drauf stand, X=80 Pi mal Daumen. Angabe ohne Gewähr und die Rechnung ist mittlerweile in der Buchhaltung verschwunden ...