Du, ich find die Farbe toll!
Die vielen Fahrzeuge, welche man aktuell auf den Straßen sieht, sind Uniform Weiss, Schwarz oder Silbern.
Ich bin immer sehr froh wenn einer Mut zur Farbe hat.
Ja, leider gabs meinen Wrangler damals nur in langweilg schwarz, langweilig grau und halblangweilig grau ... so ein grün hätte dem auch besser gestanden 
Ja schon, das habe ich jetzt verstanden, aber für das Öl und Benzin soll es ja trotzdem nötig sein immer wieder mal mit Verbrennung zu fahren.Fällt mir gerade schwer bei den Spritpreisen.
Fahre derzeit ja nur max. 38km pro Tag, da brauche ich nie tanken, werde aber versuchen 1 mal im monat mit Benzin zu fahren
Ist halt leider so, Verbrenner sollten schon mal bewegt werden.
In Deinem Fall hätte ich persönlich wohl zum reinen Elektroauto gegriffen, da hättest die Probleme nicht und den Verbrenner brauchst du ja anscheinend auch nicht.
Das sollte man wohl. Außerdem altert Benzin (kein Witz) und wird mit der Zeit eben auch nicht besser.
Die ganzen Hybrid-Dinger sind einfach nicht das Gelbe vom Ei, das schlechteste beider Welten ...
Ich bin dieses Jahrtausend ausschließlich Diesel gefahren, bis sich dann mit dem Wrangler wieder ein Benziner eingeschlichen hat. Da hat nix gequalmt oder gestunken, egal ob nun BMW, VW-Derivate oder jetzt mittlerweile der 2. Jeep Diesel. Im Gegntum habe ich mit dem größeren und schwereren Renegade einen niedrigeren Verbrauch als der komische Avenger-Benziner, den sie mir neulich angedreht haben, ergo weniger CO2 verblasen. Aber wenn man natürlich sein Wissen nur aus der Bild oder Wahlplakaten der Grünen bezieht ...
Aber ich fahre eben auch regelmäßig mehr als nur zum Bäcker damit, lediglich Corona und Homeoffice haben das etwas torpediert. Sollte halt schon regelmäßig länger bewegt wegen, der Trecker. Bei massiven Kurzstrecken würde ich heute wohl tatsächlich zu was mit Akku greifen, da stinkt dann kein Verbrenner gegen an.
Keine Ahnung wie das beim Compass so ist, aber bei Renegade und Wrangler kann man das vorne im Display anzeigen lassen, im Menu wo auch Reifendruck, Temperatur usw. zu sehen sind, dort immer weiter nach links oder rechts drück, dann kommt irgendwann eine Anzeige wieviele km es noch sind.
Also, mal so als kostengünstige Lösung: ich habe immer zwei Klappkisten hinten drin für Einkäufe, da kann man auch prima Tüten oder ähnliches rein stellen.
Alles anzeigenS/S-Automatik, die Pest der letzten Jahre im Automobilbau!
Mag sein das diese Einrichtung im Stadtverkehr, mit den ganzen Ampeln, irgend einen Sinn ergibt - ABER:
- Alle 250 Meter den Motor aus, und dann wieder an, belastet den Akku enorm
- Die meisten Stadtfahrzeuge fahren DANACH nicht ausreichend genug um den Akku wieder auf zu laden
- Die wenigsten Fahrzeuge die Innerstadtisch betrieben werden erreichen 10.000 Km / per Anno, entsprechend wenig fällt deren Verbrauch ins Gewicht
Auf dem Land, oder bei Langstreckenfahrzeugen ist S/S vollkommener HUMBUG, und die Einsparung damit nur ein Papiertiger.
Aber Hauptsache der Flotten-CO2-Ausstoss wird gesund gerechnet.
Was folgt sind Fahrzeuge die ständig Ärger mit dem Akku haben und tiefenentladene Akkus landen unnötiger Weise im Recycling.
Das hat so gar nichts mit Ökologisch, geschweige denn Ökonomisch zu tun - und ist nur Geldschneiderei.
Zudem brauchts dafür noch zusätzliche Elektronik (BMS - Battery Management System), was auch immer wieder ein Quell von Freude (Ärger) ist.
Ich glaube das ganze macht wenn nur Sinn in einem Mild-Hybrid, der auch noch rekuperieren kann und einen passenden Akku dafür hat. Dann noch etwas Strom beim Anfahren… das mag vielleicht was bringen.
Ansonsten geht mein erster Handgriff immer zu SSA Ausschalter. Und selbst wenn ichs mal vergesse ist meistens nach der zweiten Ampel bereits wieder Schluss und die Karre geht erst gar nicht aus.
Wo gibt es denn für Benziner relevante Umweltzonen? Die grüne Plakette hatte schon mein Seat und der ist vermutlich mittlerweile verschrottet ...
Nichts für ungut, aber ich hatte letztens mal spaßeshalber nach Renegades gesucht und da hab MY20 für den Preis gesehen und dann noch Diesel. Hast Du mal gecheckt ob der Markt Deine Forderungen her gibt?
@Dilldappe
Bei uns im Siegerland gibt es zum Beispiel beim Raiffeisen Markt in Kreuztal Ferndorf eine AdBlue Zapfsäule
Danke für die Info. Allerdings komm ich da nie vorbei ... 
Ich muß mal gucken ob der Raiffeisen in Netphen nicht auch so was hat.
Kannst mal dein Glück im Baumarkt versuchen, die haben die Plörre meist günstiger. Leider hab ich noch keine Zapfsäule für das Zeug gefunden ...
So, Renny ist neu lackiert und alles. Die Anwaltskanzlei hat mir noch ein Schreiben geschickt, wo auch die Antwort der Versicherung dabei war, dort wurde sie beschwert "Wir kürzen diese und jenes, weil wir eine billigere Werkstatt kennen bla blub". Na mir egal, dafür ist ja der Anwalt da. Ich hab schon meine 500 Euronen Wertminderung überwiesen bekommen, Auto wieder wie neu, sogar grundgereinigt ... so sauber war der schon lange nicht mehr 
Anekdote nebenbei: im Zuge der Aktion sollte sich auch um eine kleine Macke in der Tür auf der anderen Seite gekümmert werden. Wurde vergessen dem Lackierer mitzuteilen. Beim Abholen aufgefallen, schneller Anruf, mal eben vorbei düsen und sie haben mir das noch rausgepinselt, die Farbe hatten sie ja noch parat. Nicht perfekt, aber dafür wollten sie auch nichts dafür, hatten ja bereits einen Großauftrag ...
Das Problem kenne ich zwar nicht, aber den Renegade. Bei solchen Macken vielleicht erstmal versuchen das Auto öfter neu zu starten, ich glaube 5x mal war der magische Wert. Mit etwas Glück wars nur ein Schluckauf in der Elektronik ...
Langweilig ... Laaaangweilig!
Wenn schon Elektrisch, dann bitte RICHTIG:
1.900 elektrische Gäule
Pft, laaaangweilg, im Kreis fahren kann jeder.
Hab's verstanden... Da bin ich raus (-:
Aber ich bin ja auch kein Rennfahren zumal ich aus den Schalensitzen nie mehr raus kommen würde....
So sieht das eben aus wenn ich mal wieder zu spät zur Arbeit bin 
Wenn schon elektrisch dann richtig
War die Tage mal wieder beim Freundlichen zwecks Reparatur und hab mit dem Verkäufer ein wenig geplaudert. Er meinte vom Hybrid-Wrangler kriegt er noch so 2(!) im Jahr verkauft. O-Ton „ Von Ihrem damals hätten wir 500 verkaufen können“. Grade sind wieder reine Beziner erhältlich, die laufen besser. Die Avenger die rumstehen sind meistens Benziner, weil verkaufbar. Früher waren das Renegades oder Compasse. Ich frag mich wie lange das noch gut geht.
Alter Schwede ... wenn man mobile.de glauben will könnte ich meine beiden Jeeps mit Gewinn verkaufen ... 
völliger Quatsch bin im Snow Modus 150km zwischen 80 und 120km/h gefahren....war gar kein Problem....
Ja, wüßte auch gar nicht wo das Problem liegen sollte. Die Fahrmodi sind nur Voreinstellungen für die Elektronik, wie Gasannahme, ESP-Parameter und falle eines Automatikgetriebes die Gangwahl, da steckt nichts mechanisches hinter. Beim ersten Renegade hatte ich nur das Phänomen, daß ich so ab 120 nicht mehr von Auto in einen Allradmodus schallten konnte, vermutlich weil bei dem Tempo die Zuschaltung nicht mehr mechanisch möglich ist. Aber wenn der vorher bereits an war bleibt der auch an, selbst bei 150 Sachen. Muß gestehen beim neuen hab ich das noch gar nicht ausgetestet ob das immer noch so ist. Wenn ich schon einen Allrad auswähle sind die Verhältnisse auch in der Regel nicht so, daß ich mehr als 120 fahren möchte ...
Also bei mir war nix mit NOX, aka Stickoxide, sondern halt DPF aka Rußpartikel. Sagte man mir jedenfalls damals.
Wir haben Besuch dann doch gecancelt. Erst hat die Lusthansa uns ersatzlos die Flüge gestrichen, dann sind die Kosten völlig aus dem Ruder gelaufen. Alleine für Flüge und Mietwagen haben wir jetzt komplett 2 1/2 Wochen Schottland inklusive Fähre buchen können und haben noch dabei was gespart 
Irgendwie war das alles mal günstiger zu haben. Dann eben die Hebriden statt Utah.
