HSK = Hilfe sie kommen, Homo sucht Kumpel
FFB = Fahrer fährt blöd
EBE = Esel bleibt Esel
MOL = Meine Oma lenkt
MSP = Macht sie platt (oder: Mädchen sucht.... ach lassen wir das
)
RO = Rasender Ochse
Beiträge von mcollie
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Trotzdem Back to the roots.
Wir hier in Deutschland haben durch den Diesel definitiv kein Gesundheitsproblem oder einen gesundheitlichen Notstand. Wer sagt denn, dass es eine akute Gefährdung der Bevölkerung durch einen Grenzwert von 40 Microgramm pro Kubikmeter Stickstoffdioxid im Freien gibt, wenn am Arbeitsplatz für Beschäftigte in geschlossenen Räumen bis zu 960 Microgramm pro Kubikmeter Luft völlig unbedenklich sind?
Wie ist das denn? Einmal am Arbeitsplatz tief Luft geholt und der sofortige Tod tritt ein? Und wieder eine Tatsache, die sowohl die Politik als auch die Argumente ins Lächerliche ziehen. -
an opel würde ich mich nicht messen. die sind seit jahren/jahrzehnten in der verlustzone und haben nicht wirklich prestige, weswegen sie durch solche "alleinstellungsmerkmale", dass in niedrigen klassen schon matrix-led verbaut wird, punkten müssen. irgendwie muss man versuchen, mehr bzw. neue kunden zu gewinnen und in diesem fall ist der versuch mal auf jeden fall gut. obs was bringt, wird sich zeigen.
genau das habe ich gemeint - Danke matn8! Hervorragend ausgedrückt!
also ich würde jetzt nicht so weit gehen zu sagen, dass halogen autos zerstört. finde es aber dennoch seltsam, dass es noch im großteil der autos verbaut wird.
Möglicherweise liegt es daran, weil an so "alten" Technologien ein riesiger Aftermarkt angeschlossen ist. Sprich das verkaufen von Zubehör (Lampen) und ein gewisser Reperaturaufwand (durchgebrannte Lampen). Sowas gibt es ja bei Xenonlicht kaum und bei LED wahrscheinlich gar nicht mehr.
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Du schreibst gerade so, als dass der GC nur 20000 oder 30000 Euro kostet. Was ist mit dem SRT? Da ist man schnell bei 80000, 90000 Euro.
Schau dir Opel an, selbst die können schon LED...
Im nächsten GC wird es angeboten und das ist auch gut so. Schließlich verkaufen sie das Fahrzeug als Premium.
Ich finde, dass man für den Listenpreis des GC sehr viel Auto bekommt und somit liegt dieser Einstandspreis weit unter der z.b. Deutschen Konkurenz. Anders rum gesagt, müssen die anderen Hersteller ja Innovationen und Gimmicks liefern, damit der Mehrpreis gerechtfertigt ist.
Die SRT-Argumentation verstehe ich nicht. 80000 Euro für eine 2,5 Tonnen SUV mit 6,4 Liter und über 400 PS ist im Grunde ein Schnäppchen, wenn man sich einen Overland oder Summit mit 60-70 TEuro anschaut. Hey, und wer zahlt schon Liste... Ja, ich finde das günstig! Sonst würde ich keinen GC fahren, wenns mir zu teuer wäre.
Ja - Opel kann LED. Dafür können sie wohlmöglich andere Sachen nicht. Die müssen ja Ihre Modelle mit irgendwas "Besonderem" ausstatten, sonst verkaufen die ja überhaupt nix mehr. Die derzeitige Werbung wirbt ja ausschließlich mit dem LED-Licht... Da lese ich mal nicht zwischen den Zeilen.
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Aber wieder zurück zu Jeep... Wie ich feststellen musste, wird noch nicht mal für den Grand Cherokee LED angeboten. Übel...
Bei der Preisklasse des GC erwarte ich zumindest nicht unbedingt LED-Scheinwerfer.
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Leider ist nur die Haltbarkeit dieser Birnen immer sehr begrenzt und das hat mich früher immer extrem geärgert. Darum greife ich seit dem grundsätzlich auf andere Scheinwerdertechnologien Zurück. In meinen Augen hat das alte Hologenlicht definitiv ausgesorgt. Auch bei dem "einfachen" Xenonlicht ist das ganze "Ergebnis" schon ab Werk an Board - Bei der LED-Technologie wirds noch besser!
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War auch nicht so gemeint, wie ich es geschrieben habe!
Aber falls Du wirklich mal im DM daran denkst, dann nimm' Dir die Tücher mit und probiere es aus. Ich werde dagegen mal so Baby-Tücher ausprobieren.
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Genau, die bekannten Drogerieketten haben da ja reichlich Auswahl....aber... Bodentücher?!?!
Dann lieber die normalen Feuchttücher, oder die für Babys.
Da wir die gerade eh immer im Megapack kaufen, da hier so ein kleiner, süßer Hosenscheißer durch mein Leben flitzt, stibitze ich mir halt gelegentlich ein Pack fürs Auto.Wie gesagt, seeehr hautfreundlich und damit auch ganz sicher gut zum Leder .... wobei, das eigentlich nirgends echtes Leder im ganzen Auto ist.
Erst mal ausprobieren - Dann meckern!
Aber wer es "latent" schmierig haben will, der kann schon die Babytücher mit den ganzen Zusatzpflege-Inhaltsstoffen nehmen, die immer Öle enthalten wegen der Hautfreundlichkeit. War ja nur ein Tipp von mir. mehr nicht! -
Da ich eh den ganzen Tag im Auto hocke und auch mal im Auto esse, habe ich immer so Feuchttücher (neutral oder sensitiv oder für Babys) im Handschuhfach. Hab schon öfter damit die Lenkräder meiner Autos abgewischt und nicht schlecht gestaunt was sich da so alles ansammelt.
Da die Tücher verträglich für die Haut sind, hat auch das Leder am Lenkrad oder Schaltknauf etc. damit kein Problem.
Dito!
Ich verwende seit Jahren (!) zur Innenraumpflege und für die Pflege der Motorräder das hier:Link
Drüberwischen, sauber, staubfrei und sauber. Probiert es mal aus! -
Der alte war von der Front dem GC MY2010-2014 wie aus dem Gesicht geschnitten. Wie der aktuelle auch - jedoch wurde das Heck wesentlich gefälliger und die Technik hoffentlich auch....
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Danke für den Tipp
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Die dicke Berta heißt Dicke Sophie . Vielleicht treffen wir uns da mal auf ein Bier und nen Steckerlfisch?
in Johanneskirchen? Schau an, schau an... Kenn i a!
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X5.Touareg, Q7, ML und wie sie alle heissen, fährt doch jeder Vorstadtanwalt, Marktbäcker oder Kleinstadturologe, so einen Jeep fährt halt nicht jeder.
...und das stimmt sogar. Es kann auch keiner so richtig einschätzen, in was für einer (Preis)klasse der GC liegt. Sie stehen alle nur davor und sagen "boah, ey". Viele bestätigen, dass er von vorne wesentlich bulliger rüberkommt, als ein X5 oder Q7.
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Alle GC (und vor allem SRT-) Fahrer, die ich kenne, schwärmen wie ich selbst vom
275 50 20 ContiSportContact SUV5 - der wiegt über 7kg weniger als der schwere Pirelli RUN FLAT
und hat die TÜV-Eintragungsnummer 2391. Sehr empfehlenswert - wie auch der entsprechende Winterreifen.sehr guter Hinweis - Den speichere ich mal zusammen mit meinem SRT-Gedanken!
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Ein tolles Auto - Bist Du nur halb so begeistert wie ich, dann hast Du alles 100% richtig gemacht! Vielleicht sieht man sich ja mal im "Dorf" München!
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OT: This Thread Rocks!

Sorry, könnte mir den Kommentar nicht verkneifen - Wenns so weiter geht, dann wird das hier der legendärste Forumseintrag bei NJF!
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Ich kenne mich jetzt mal so gar nicht aus, aber gäbe es nicht eine Möglichkeit auf eine kleiner Dimension zu wechseln, die weniger "sammeln"?
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Wie denn auch, viele Arbeitnehmer (so ich auch) MÜSSEN für den Lebensunterhalt noch arbeiten gehen!
Ich Pendel täglich insg. 60Km - macht im Jahr alleine schon mal 15.000Km!
Dann kommen fürs Private gut noch mal 10.000Km dazu.
Und bei über 25.000 im Jahr ist mir ein Benziner im Unterhalt zu teuer - ganz einfache Rechnung.Das ist mir schon klar - Ich bin auch Pendler. Mein Kommentar war ja auch darauf nicht bezogen!
Trotzdem könnte man an dieser Stelle ketzerisch sagen: Stünde der Umweltschutz einem privat an oberster Stelle, würde es hier auch Mittel und Wege geben dies zu vermeiden.
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Die Diesel-Eigner scheinen mehrheitlich nicht zu dem Schluss kommen zu können, dass der Diesel (zumindest ohne ein funktionierendes SCR-System) bei den heutzutage gängigen Verbrennungsmotoren unter Umweltschutzgesichtspunkten nicht die 1. Wahl ist.
Erste Wahl wäre generell auf ein Auto zu verzichten - Egal ob Diesel oder Benziner und das tut komischerweise hier keiner... Achso, ja... Wir sind ja ein Autoforum. Soweit zum "Richtig" oder "Falsch". Hätte jemand wirklich Interesse an einem umweltpolitischen Engagement oder Interesse an der Umwelt, dann wäre der konsequente Verzicht auf das Auto und andere umweltbelastenden Dinge die einzig richtige und 1. Wahl!
Aber letztendlich ist doch jedem seine Jacke näher und verzichtet z.B. nicht auf das Auto. Denn das eigene Wohl steht oftmals an erster Stelle - Auch bei den Leuten (die solche Dinge entscheiden) Somit sind viele Argumente hier sinnlos und ja:
Ich gebe es ganz offen zu: Ich ärgere mich schon als Dieselfahrer, wenn ein nicht mal 8 Monate alter Neuwagen mit einem Listenpreis von fast 70000.- Euro plötzlich nicht mehr erlaubt sein soll. Ich finde diese Reaktion ist nur MEHR als menschlich und sei auch erlaubt! Wer das hier nicht versteht, besitzt keine Emphathie.
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Auch OT: Da sieht man dann schnell, wie rücksichtsvoll wir Münchner dann doch sind
Da hast Du absolut recht. Bin selbst in München geboren und dort aufgewachsen und mit Insiderwissen fährt man als "Bauer" oftmals "anders" als erwartet.


